Do posiadaczy SAVAGE kilka pytań

[Gość: hanss25]

witam
mam kilka pytan
1.ile km/h mozna wyciagac na poszczegolnych biegach??
2 czy wam tez zgrzytaja czasem biegi jak przelanczacie??(nawala mi sprzeglo??)
3 jak mocno ma byc naciagniety pasek??
4 ile powietzra w ogumieniu?
5 cz ywamn tez szczela z rury jak moto schodzi z obrotow??
ogolnie ma ktos jakies dane ustawienia do savage?
czy po 15 tys pzrebiegu tzreba cos wyregulowac ??

[vader_24]

Witam,
Nie liczyłem, ale Savage nie bardzo lubi dużych obrotów.
Od 50 km/h można jechać na piątce (o ile ma od chyba 89r.)
Jak się ślizga sprzęgło to albo jest zużyte, albo olej samochowy dolałeś.
Jak strzela z rury to chyba gaźnik do regulacji.
Warto sprawdzać olej, ustawienie tylnego koła (pasek) filtr powietrza,
zawory ...
Spróbuj serwisówkę jakąś znaleźć, albo z mechanikiem pogadać

Pozdrawiam

[Gość: szynszyll]

yo!

ad

1. po co ci to? sam sie przekonasz - zasadniczo nie ma potrzeby krecenia silnika
duzo powyzej maksymalnego momentu obr - dla LS 650 przypada on na 3400 obr wiec
wyjatkowo nisko - jezeli ci to potrzebne dokup akcesoryjny obrotomierz

2. zalezy co rozumiesz przez zgrzytaja - jesli jest to czeste i naprwde glosne
pora zainteresowac sie sprzeglem a jesli z nim wszystko OK to skrzynia - ja
zaczalbym od wyregulowania dzwigni sprzegla

3. tu masz manual do LS650

home.comcast.net/~kenglong/2002_Suzuki_Savage_LS650P_Owners_Manual.pdf
i powiem tylko, $%^&@#@#%$, nie latwo bylo znalezc ;) az go sobie sciagne bo
moto popularne i kiedys moze sie przydac - poszukiwania zajely calego ruskiego
szampana i chyba tylko dzieki niemu sie udaly.

4. patrz wyzej

5. cos tam duzy singiel moze sobie strzelic - zasadniczo jednak gaznik do
regulacji i czyszczenia, filtr powietrza do wymiany, swiece i kabelek tyz.

po 15 tys km jesli nie robiles regularnie serwisu jest sporo do przegladniecia -
zakladam ze przynajmniej zmieniales olej i filtry. ponadto masz do PILNEJ
regulacji gaziora i rozrzad bo w tym modelu to wyjatkowo zawodny element. pzdr.

szynszyll