Opony

[Gość: gch10]

Jakie preferujecie opony turystyczno-szosowe, oczywiście kompromis
między ceną, przyczepnością a żywotnością opony. W rozmiarze 120/70
ZR 17 / 180/55 ZR 17
W salonie proponują mi Metzelera.

[Gość: HAN]

Michelin Pilot Road 2 :-) jak dla mnie.. generalnie temat rzeka... kazdy powie
Ci co innego zależnie na co kogo stać i co kto lubi....

[Gość: dingo]

Tak jak kolega - Michelin. Dodałbym jeszcze Pirelli Diablo -
przejeździłem cały ubiegły sezon i byłem bardzo zadowolony. I wcale
szybko się nie zużywały. Teraz mam Qualifiery d209, ale zrobiłem
dopiero 1000km więc nie chciałbym się mądrzyć.

[Gość: HAN]

to bedą moje następne :-) sa bardziej miękkie niż MPR 2 ale podobno super...

[Gość: ?]

Przyczepne-michelin, zywotne -dunlop, metzeler - kompromis......

[Gość: jacek]

A to zalezy jaki preferujesz styl jazdy . Jesli blizej sportu to
przyczepnosc na pierwszym miejscu , zywotnosc w tym wypadku nie
bedzie duza ale cos za cos .Do jazdy sportowej : Metzeler Sportec M1
lub M3 , Michelin Pilot Power , Pirelli Diablo Corsa . Na tych
jezdzilem i moge polecic bo to pewne gumy . Na turystyce sie nie
znam wiec nie bede wymyslal :) ale Michelim Pilot Road czy Metzeler
Roadtec Z6 bylyby chyba w sam raz .
---
pozdrawiam
Jacek ( Fireblade 01')

[Gość: baba_zanetti]

shinko

[Gość: siurniety_krolik]

ujeżdzam juz drugi komplet metzelerów Z6

latam cięzkimi i szybkim xxsem

w trasie super ( dzisiaj zrobiłem 260 km z czego 1/3 dystansu w
deszczu - złapałem tylko jeden uslizg ale ewidentnie z mojej winy )

aha i dają również na poznańskim torze

latałem na kilku innych kompletach i jak dotąd te mi najbardziej
przypadły do gustu

pozdr,

siurniety

[Gość: baba_zanetti]

siurnięty to Ty XXem na grandysach latałeś?

[Gość: siekiera77]

ja latałem na M1
teraz na M3
są jeszcze lepsze
pozdr

do baba-zanetti

[Gość: siurniety_krolik]

tak latałem srebrnym xxsem na grandysach :)

i w tym roku chetnie polatam ponownie

chociaż niektórzy sceptycy twierdzą że tym parostatkiem sie nie da

pozdr,

siurniety

[Gość: Dariusz]

Wszystkim się da . Ale sprzęty z małym prześwitem są potem całe
starte z boków . Owiewki , podnóżki , w tłumiku można porobić
dziury .A i przednia opona u mnie starcza na 1-2 godziny .

Metzeler Roadtec Z6

[Gość: Mad]

gumy są godne zaufania. latam w każdej pogodzie i git.

pozdro
Mad

Michelin Pilot Road 2

[Gość: kap]

W tym sezonie założyłem na FZ1 nowe Pilot Road 2, już nawinąłem na nich ponad
4tyś i są suuuper, na lepszych jeszcze nie śmigałem ;-)))

[Gość: Akira 77]

Podpisuję się oboma (obiema?) rękami.
Też założyłem nową Pilot Road 2 na tylne koło VFR 800 w grudniu i przejechałem
na niej już 6 tysięcy. Zaliczone między innymi Dolomitenstrasse w obie strony,
guma prawie zamknięta (z pasażerką i kuframi na pokładzie). Trzyma się pięknie a
do tego zużycie na razie nie wyczuwalne. Poprzedni Battlax 020 po takim
przebiegu zaczynał się wypłaszczać powoli - czuć to było przesuwając po profilu
opony w poprzek dłonią.

Zresztą rok temu był w "Motocyklu" test opon. Nie podano tam jednoznacznego
zwycięzcy bo było kilka typów zależnie od wymagań.
Generalnie najlepiej wypadły tam Metzeler Z6 zdaje się, Pirelli (nie pamiętam
modelu dokładnie) i właśnie Michelin Pilot Road 2.

pozdrawiam

[Gość: kolo]

Wpoprzednim sezonie jezdzilem na Pirelli diablo corsa - w sumie bardzo dobre,
tył wytrzymal 12000 km w tym jedna wizyta na torze (jakies 500 km), na tor
troche za twarde ale na moje umiejetnosci wystarcza.
Teraz mam Dunlop Qualifier D209 i te napewno sa lepsze na tor, bylem raz na nich
na treningach Grandysa i bardziej sie zdezelowaly od Pirelli ale za to zadnych
uslizgów nie czułem, na jeszcze jeden wypad spokojnie starcza, środek
praktycznie nietkniety, co do zywotnosci na drogach to moze pod koniec sezonu
bedze wiedzial narazie zrobilem jakies 2000km.
Pozdr.

[Gość: gch10]

Ostatecznie zdecydowałem się na taki same jak miałem oryginalnie w
mojej kawie z750s czyli Dunlop D208 spotrmax