Gość: ewa IP: 195.117.99.* 06.07.12, 15:58 i pewnie znowu pesa z tym badziewnym układem wnętrza i wiecznie nie włączoną klimą..., Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: Autor PESA won! IP: *.fuw.edu.pl 06.07.12, 16:26 PESA won! Mam dość tego psującego się badziewia, z bezsensownym zagospodarowaniem wnętrza i marną klimatyzacją. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ee Re: PESA won! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.07.12, 16:39 zasadniczy problem polega na tym, że mówimy tu o tramwaju dwukierunkowym co oznacza, że ma drzwi po obu stronach wagonu. A to dodatkowo zmniejsza dostępną przestrzeń. Jak dla mnie, tramwaje dwukierunkowe to chała. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Rychu Re: PESA won! IP: *.warszawa.vectranet.pl 07.07.12, 01:09 > PESA won! Mam dość tego psującego się badziewia Ciekawe - wagony mają najniższy wskaźnik awarii... Ale wiesz lepiej Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: WB1 Te tramwaje nie potrzebują pętli. Kto je dostar... IP: *.dynamic.chello.pl 06.07.12, 18:14 Tylko Skoda, tramwaj sprawdzony we Wrocławiu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: K Re: Te tramwaje nie potrzebują pętli. Kto je dost IP: 212.180.165.* 06.07.12, 18:46 Bez jaj, przy Skodzie to nawet Pesa jest wygodna ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Te tramwaje nie potrzebują pętli. Kto je dostar... IP: *.dynamic.chello.pl 06.07.12, 18:41 Czy ktoś mógłby mi streścić sprawę? Wydaje się być ciekawa, lecz po wstępie "Siedmiu producentów ubiegać się o kontrakt" brakło sił na czytanie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Goscªº Te tramwaje nie potrzebują pętli. IP: *.play-internet.pl 06.07.12, 18:52 Petli nie potrzebowaly tez tramwaje az do pierwszej serii tramwajow szybkobieznych (13N). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Te tramwaje nie potrzebują pętli. Kto je dostar... IP: *.warszawa.vectranet.pl 06.07.12, 21:06 "które mogą zawracać, przejeżdżając z toru na tor, zamiast na klasycznej pętli" Czy ja dobrze rozumiem, że ten tramwaj potrafi "przeskoczyć" z jednego równoległego toru na drogi? Jak to jest rozwiązane? Czy ktoś może wskazać może link do filmu? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gość Re: Te tramwaje nie potrzebują pętli. IP: *.play-internet.pl 06.07.12, 21:10 Wystarczy zwrotnica... pl.wikipedia.org/wiki/Zwrotnica_torowaoraz www.google.pl/search?q=zwrotnica+tramwajowa&hl=pl&client=firefox-a&hs=yRu&rls=org.mozilla:pl:official&channel=np&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=5Tf3T6-7D4rHtAbX3em0BQ&ved=0CE4QsAQ&biw=1280&bih=629 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Te tramwaje nie potrzebują pętli. Kto je dostar... IP: *.warszawa.vectranet.pl 06.07.12, 21:17 Zwrotnica wystarczy, fakt :) Dziękuję za uwagę. Moją wyobraźnią zawładnął projekt tramwaju z dodatkowymi kółkami, które umożliwiałyby przejechanie kawałka po asfalcie (a przy okazji może wyprzedzenie uszkodzonego tramwaju?). Odpowiedz Link Zgłoś
marcin_95 Te tramwaje nie potrzebują pętli. Kto je dostarczy 07.07.12, 01:09 Zamówienie dla Pesy na Swingi (120Na) opiewało na 186 sztuk, nie 160. Coś się zmieniło w ostatnich dniach czy błąd w artykule? BTW: Pierwszych sześć z innego zamówienia ma dostarczyć jesienią bydgoska Pesa. to chodzi właśnie o to wspomniane wyżej zamówienie na 186 szt. 120Na, które zostało renegocjowane dobrych kilka miesięcy temu; oryginalnie wszystkie miały być jednokierunkowe. Szczegóły na Tramwarze. Odpowiedz Link Zgłoś