Jest pozwolenie na wylotówkę. Za 3 lata koniec ...

[zdzisiek66]

Wiadomość bardzo dobra, ale z fetowaniem poczekam do czasu, aż będę mógł tamtędy przejechać.

Znacie jakiegoś buchmachera by postawić 1000 że

[swinton]

wyjdzie jak zawsze?

[Gość: zenek]

Lepiej postaw na termin dokończenia filharmonii w Hamburgu. Można łatwiej i więcej zarobić.
pl.wikipedia.org/wiki/Filharmonia_nad_%C5%81ab%C4%85_w_Hamburgu

[asperamanka]

Ja też poczekam. Ominięcie Raszyna i Janek to byłaby ogromna oszczędność czasu, ale konieczne jest też przedłużenie ekspresowej S8 od Mszczonowa do Warszawy, a S7 od Grójca.

Na tych podwarszawskich odcinkach DK 7 i DK 8 powstało w ostatnich latach tyle zabudowy, różnych biznesów, i ekspozytur "Foto Atelier Tusk & Nowak", że przebicie się przez nie tez staje się wyzwaniem.

Przez te wszystkie utrudnienia dziś znacznie bardziej opłaca się dojeżdżać z Warszawy do Gierkówki via A2 i DK 50. Nadkłada sie 20 km., ale oszczędzić można 1 - 1,5 h.

Jest pozwolenie na wylotówkę. Za 3 lata koniec ...

[Gość: Rrrrr_]

Hahaha... Ale się uśmiałem. 2012-2016? Data bardzo realna :D:D:D:D

[Gość: Radson]

Jak to powiedział bramkarz Wojciech Pawłowski: "We will say what time we will tell" :)

a po drugiej stronie Wisły nic się nie dzieje...

[Gość: oko]

Z lewej strony inwestycji tysiąc a tu do Rembertowa przejechać i dalej do Ząbek - fatalnie! O EURO już się bajek nie opowiada, jak miliony kibiców tu przyjadą i kupią apartamenty na dalekiej Białołęce.

Wiem, wiem, po mieście się nie jeździ samochodem, komunikacja zbiorowa działa nieźle, ale niekiedy muszę wyjechać w stronę Białegostoku i to jest bardzo złe, korek o każdej porze.

[sportif]

pieniądze przeznaczone na remont Łodygowej poszły na budowę Nowolazurowej

[taka_prawda500]

Pieniądze przeznaczone na budowę Łodygowej POszły na dopłatę do budowy Mostu Północnego PO POwodzi w 2010.

[Gość: Misiek]

> Z lewej strony inwestycji tysiąc a tu do Rembertowa przejechać i dalej do Ząbek
> - fatalnie!

Akurat jezdze w obie strony i w jedną i w drugą jest tragicznie.

Ale wydaje mi się że po otwarciu S8 do Marek gorzej jest w Raszynie.
Bo na Białystok stoję w korku od M1 do końca Marek. A za Słupnem jest luzik.

A na Radom stoję w korku na Grójeckiej, Al. Krakowskiej, Raszyn i dopiero w Jankach jest luźniej ale do Magdalenki jest gęsto.

Więc pomimo że Marki to też katastrofa to Raszyn to chyba trochę większa.

Nie rozumiem dlaczego nie moga poszerzyć drogi z Rembertowa przez Zielonkę - idzie przez las - zmieściłyby sięjeszcze dwa pasy.

[sportif]

będą niedługo poszerzać aż do ronda w lesie

Jest pozwolenie na wylotówkę. Za 3 lata koniec ...

[Gość: wzkik]

Czyli jak pojdzie "zgodnie z planem" to bedzie min. rok. opoznienia, czyli za 4 lata najwczesniej :)
Ktos wie co z obwodnica Marek ?

Jaką obwodnicą?

[swinton]

.

[Gość: wzkik]

Obwodnica Marek, przedłużenie toruńskiej. Jesteś jakiś niedzisiejszy ?:
www.obwodnicamarek.pl/

Jest pozwolenie na wylotówkę. Za 3 lata koniec ...

[wajego]

Obwodnica trzypasmówki...

[Gość: Zenek]

Już widzę te setki nowych osiedli między Krakowską a nową wylotówką, że niby 5 minut do centrum ale z dala od wielkomiejskiego zgiełku...

[Gość: okoni]

już kupiłem tam ziemię ;)

[Gość: wzkik]

Ta, a za 20 lat będzie płacz, ze za wąsko. Ale masz debilny pomysl. :(

[tomjani]

Gość portalu: wzkik napisał(a):

> Ta, a za 20 lat będzie płacz, ze za wąsko. Ale masz debilny pomysl. :(

To nie debilny POmysł zenka, lecz trafne skonstatowanie bezsensownego, aferalnego rozwoju Warszawy gdzie inwestycje drogowe oraz developerskie napędzają się nawzajem. Przy takim modelu rozwoju za 20 lat będzie płacz lemingów zasiedlających gargamele przy nowej wylotówce że się żyć tu nie da i konieczna jest budowa obwodnicy ich "kameralnego miasteczka".

Jest pozwolenie na wylotówkę. Za 3 lata koniec ...

[Gość: jesteście naiwni]

Wylotówka to także WLOTÓWKA więc
korki oczywiście będą większe :)

[Gość: gosc]

hahahaha
bajki na weekend
NIE WIERZĘ!

no nareszcie !!!

[Gość: swojak]

skonczy sie jezdzenie objazdami przez pola i lasy

A miasto?

[Gość: Maciek]

W takiej sytuacji powinno już zacząć się przygotowywać do zmiany przekroju al. Krakowskiej, aby nie było dwóch równoległych tras intensywnego ruchu.

[Gość: ronjambo]

No tak zbudować nowe żeby zwęzić stare i wrócić do punktu wyjścia?

[Gość: wzkik]

Jak widac kretynow nie brakuje :) Mam nadzieje, ze nikt tam z decydentow nie wpadnie na tak debilny pomysl.

a co z wylotem z Warszawy przez ul Wirażową

[Gość: jan]

czy będzie możliwy po skończeniu prac przy obwodnicy?

Naleszcie bede mógł sibciej placować dla pana mego

[Gość: kredyt na 30 lat]

iiiiiiiiiiiiwwjuuuu

Jest pozwolenie na wylotówkę. Za 3 lata koniec ...

[Gość: PL]

Ciekawe dlaczego dopiero teraz ta droga powstaje?? Jej brak sprowadza Warszawę do rangi lokalnej dziury, a nie centrum Europy Centralnej, którym ma wielkie szanse być. To polaczkowate myślenie poraża... Drogi się buduje gdzieś w polu i w miastach, które i tak ledwo zipią, autostradę A1 prowadzi się przez Łódź, którędy pies z kulawą nogą nie jeździ, a w mieście gdzie jest biznes i gdzie się podejmuje decyzje, które skutkują tym, że inne regiony też na tym skorzystają nie robi się NIC. Państwo NIE dokłada do Warszawy ani złotówki, wręcz przeciwnie - zabiera co może w formie Janosikowego! Województwo mazowieckie przez Janosikowe jest sprowadzone do poziomu najbiedniejszego w kraju! Porażająca głupota - jak zwykle zresztą w PL!!

[Gość: Magda]

Warszawa z Mazowieckiego zabiera innym rejonom Mazowieckiego jak Radom , Siedlce czy Ostrołęka bo tam idzie najmniej kasy.

[Gość: wzkik]

ty to chyba blondynka jestes

[follow]

Akurat to że A1 poszła przez Łódź to czysty zysk. Przez Warszawę pójdą dzięki temu S7/S8 też do Gdańska/Krakowa/Katowic, ale bez opłat za przejazd

S7 !

[Gość: urbanista]

Koniec korków będzie dopiero jak zbudują S7 Warszawa - Grójec! Wtedy Warszawa będzie mogła się rozwijać na południe. Wtedy będzie łatwiejsza komunikacja północ-południe Polski. Wtedy będzie lepszy dojazd do całego południowego Mazowsza, Świętokrzyskiego i Małopolski i Podkarpacia.

Po ch..a?

[Gość: Kotek]

> Koniec korków będzie dopiero jak zbudują S7 Warszawa - Grójec! Wtedy Warszawa b
> ędzie mogła się rozwijać na południe.

Po ch..a Warszawa ma się rozwijać na południe? Marzy Ci się urban sprawl?

tiaaa, "koniec korków"...

[follow]

Przeniesieni korków z jednej wylotówki (Grójecka) na inną (Jerozolimskie z za płytkim tunelem (kier. na północ) brakiem połączenia z centrum (brak wlotu na pl. Zawiszy) i wiecznym korkiem na Wawelskiej (wjazd na Wschód) to nie zupełnie "koniec korków"...

[Gość: maxxi]

Pseudo-dzinnikarze z "GW" uwielbiaja wszelkiego rodzaju 'owki' (osobowka, wylotowka, itd.)...
Kaleczenie jezyka polskiego trwa w najlepsze!

[Gość: dziadek]

Mm..no tak za 30 lat, ech mnie już nie będzie.

Po Modlinie nic nie jest niemożliwe

[Gość: Jaro z Bemowa]

Wybuduja obwodnicę a ona sie na najbardziej płaskim odcinku zawali, przewróci, dach się nie otworzy, zrobią nawierzchnię z paździerzy i szmat, schody pękną, wykonawca zbankrutuje, podwykonawcy beda sobie nawzajem podpalać spychaczei koparki, kolejnemu wojewodzie sie "odwidzi", okażę się, że trasa przecina zagajnik zamieszkały przez niezwykle rzadkiego robala i trzeba bedzie poczekać aż wyginie naturalnie, drogowcy znajdą w wykopie ślady rzymskiej osady albo żydowski cmentarz, nikomu sie nie bedzie nic chciała bo bedzie gorąco albo bedzie lało, mróz ściśnie, ropa wytryśnie, bedą świeta a potem długi łikęd a potem procesja i pielgrzymka papieża -murzyna a potem kryzys światowy, przetarg ustawiony, asfalt, żużel, beton, piach rozkradziony, ropa ze spychaczy napedzą słojowozy z Białołęki....

Tak wiec na przełomie 2015 i 2016 bedzie wielki polski C.H.U.J a nie droga. Amen

[alefajnie]

coś w tym jest...

Trzeba odciążyć lewobrzeżną Warszawę !!!

[jw.jw]

Warszawę trzeba odciążyć od transportów zbędnie przechodzących przez miasto, a prawobrzeżnej Warszawie trzeba dać ekspresową wylotówkę w kierunku na Modlin i dalej do A1 i do A2

Tu propozycja: ..... drogaviaeurope.blogspot.com/

Jest pozwolenie na wylotówkę. Za 3 lata koniec ...

[drugiobserwator]

Zastanawiam się od wielu lat, kto za tym stoi i ile bierze łapówy za uporczywe trzymanie ruchu tranzytowego w mieście. Budują , a raczej udają ,że budują trasy, a gó... to wszystko daje. Warszawa jak była zakorkowana , tak jest nadal. Zamiast wybudować porządną obwodnicę całek warszawy , to się pier....

[drugiobserwator]

drugiobserwator napisał:

> Zastanawiam się od wielu lat, kto za tym stoi i ile bierze łapówy za uporczywe
> trzymanie ruchu tranzytowego w mieście. Budują , a raczej udają ,że budują tras
> y, a gó... to wszystko daje. Warszawa jak była zakorkowana , tak jest nadal. Za
> miast wybudować porządną obwodnicę całek warszawy , to się pier....
=====
Ostatnie zdanie miało być:
Zamiast wybudować porządną obwodnicę całej Warszawy, to się pier....
Przepraszam.

Lewobrzeżna nie ma wylotówki na zachód

[jw.jw]

Główny korytarz transportowy zjednoczonej UE musi ominąć Warszawę, a jej lewobrzeżna część musi mieć wylotówkę na Modlin i dalej do S7, A1 i A2

drogaviaeurope.blogspot.com/
Tego nam potrzeba !!!

[Gość: Obserwator]

Trzeba wykorzystać programy spójności.

[Gość: wzkik]

> Ostatnie zdanie miało być:
> Zamiast wybudować porządną obwodnicę całej Warszawy, to się pier....

No jest przez Grojec, Gore Kalwarie i Minsk Maz :)