Po ciemku remontują ekspresówkę. "Otarłem się o...

[Gość: lizak]

Oczywiscie zle oznakowana ekipa to skandal na drodze szybkiego ruchu, ale z drugiej strony co Pan robil na lewym pasie? Lewy pas sluzy wylacznie do wyprzedzania!

Po ciemku remontują ekspresówkę. "Otarłem się o...

[fjf]

Szkoda tylko, że autor nie podaje z jaką prędkością jechał w tych warunkach. Byłoby bardziej wiarygodnie

[Gość: golec007]

Jechał z maksymalną możliwą czyli 110, czasami zwalniał na ograniczeniach...

Jednak cuda się zdarzają.

[Gość: bbb]

Od bodaj 2010 roku limit prędkości na trasie szybkiego ruchu to 120 km/h. Z uwagi na zwężenie do dwóch pasów w okolicach węzła Konotopa stoją tam dodatkowo ograniczenia do 100 i 80 km/h.

[Gość: abc]

Warto też dodać, ze trasa w tym miejscu jest oswietlona więc nie bylo tak całkiem po ciemku...

[Gość: le Ming]

No właśnie nie tyle "jest", co raczej "bywa" oświetlona. W tamtą noc było ciemno. Wiem, bo jechałem.

[Gość: golec007]

fakt od 2011... mea culpa

Jazda tylko prawym pasem? Gdzie jest taki przepis?

[Gość: Nemo]

PORD

Art. 16.
1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.

2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.

3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni.

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

Miszcz lewego pasa uczy jak oznakować remont

[Gość: mzb]

A jaka piękna retoryka tego maila...

[karamustafafa]

Sarkazm: "Jak widaćw załączonym liście polsky pacodawca świetnie dba o przepisy BHP i przy okazji wie co znaczy rozsądna redukcja kosztów pracy, przez likwidację na własną rękę zbędnych ograniczeń biurokratycznych i administracyjnych w postaci nikomu niepotrzebnych znaków drogowych. Czy wy wiecie jak ogromnym kosztem w budżecie firmy jest postawienie paru znaków, z resztą po co miał to robići tak zaraz się zwijali, a jak widać tak zapłaci tylko za lusterko i po sprawie. Dzięki redukcji kosztów prezes weźmie w lyzyng nowe aUdi, co prawda pracownicy nie dostamną przez to pensji na czas, ale przecież pracodawcy się należy, gdyż ponosi ryzyko i musi płacić ZUS (za siebie, gdyż znając życie ofycjalnie jest to działalność jednoosobowa). ". Koniec sarkazmu.

A prawda jest taka, ze kierowca mógłby jechać nawet 250 km/h, wina i tak bezpornie leży po stronie polskiego byznesmena. Mam nadzieje, że ta łajza jak najszybciej zbankrutuje. Życzę jak najgorzej i łączę wyrazy pogardy.

[Gość: mike_papa]

A moim zdaniem jeśli ktoś przekroczył prędkość, to sam jest sobie winien. Właściciel drogi zabezpiecza ją tak, żeby była bezpieczna przy prędkości zgodnej z ograniczeniem. Jeśli miałoby być inaczej, to każda dróżka osiedlowa musiałaby być torem Fomuły 1.
Debil zachrzaniał na 80 km/h ze 150 pewnie i do tego miał mroczki, bo mu latarnie nie wystarczały.

[karamustafafa]

Praworządność, sprawiedliwość i prawdziwie obywatelska postawa. Gratuluję rodzicom, wychowali wzorowego obywatela. Następnym razem stań nad ekspresówką i rzucaj cegłą w tych, którzy jadą za szybko. Te kanalie powinny smarzyć się w piekle. Btw. jak wywnioskowałeś, że przprzekroczył prędkość?

[Gość: mike_papa]

W tamtym miejscu jest 80km/h i latarnie. Są 3 możliwości:
- Znacząco przekroczył prędkość
- Jego samochód jest w tak złym stanie, że jest niebezpieczny
- On jest tak złym kierowcą, że jest niebezpieczny
Inaczej nie doszłoby do tak niebezpiecznej sytuacji nawet jeśli robotnik stał na środku drogi w samej kamizelce.

[karamustafafa]

Skąd to wiesz? Proponuję doczytać akrtykuł do końca. W ostatnim akapicie jest informacja rzecznika GDDKiA, z której wynika coś zupełnie innego.

[Gość: mike_papa]

O ograniczeniu? Wiem z doświadczenia.
A w ostatnim akapicie jest informacja, że sposób zabezpieczenia opisany w liście jest niedopuszczalny. Ale list jest mocno tendencyjny, więc i opis zabezpieczeń wątpliwy.

[karamustafafa]

Pytam o to skąd wiesz, że:
- Znacząco przekroczył prędkość
- Jego samochód jest w tak złym stanie, że jest niebezpieczny
- On jest tak złym kierowcą, że jest niebezpieczny
Nie o to czy jest tam ograniczenie do 80km/h.

[Gość: mike_papa]

Bo jakoś musiało dojść do tej groźnej sytuacji na kawałku prostej trasy, ewentualnie niezbyt ciasnym łuku.
Przy 80km/h nie są potrzebne żadne super oznakowania, żeby sprawnym samochodem, przy podstawowej umiejętności prowadzenia pojazdów mechanicznych, bezpiecznie ominąć robotników nie urywając lusterka. Czegoś zabrakło. Nie zdziwiłbym się gdyby wszystkich 3 tych rzeczy.

[Gość: le Ming]

Latarnie akurat tej nocy nie działały. Czy to rozjaśnia ci nieco mroki tajemnicy?

[Gość: papierowka]

A prawda jest taka, ze oznakowania robot drogowych - o ile w ogole sa - stawiane sa ok. 10 metrow przed tymi robotami, nikomu jakos nie przyjdzie do glowy dac kierowcom sensowny czas na reakcje. Wielokrotnie z przerazeniem obserwowalam kompletna beztroske robotnikow latajacych z kubla jakas wyrwe itp. bez zadnych oznaczen, po prostu stal ich woz a na pasie pracowali ludzie. Totalny debilizm, brak wyobrazni w odniesieniu do kierowcow i instynktu samozachowawczego.

[karamustafafa]

Czyli jednak domniemasz, domyślasz się, wnioskujesz. A w międzyczaie zarzuczasz kierowcy łamianie przepisów drogowych obwiniając go za całe zdarzenie, dlatego, że tak "musiało" być, bo przecież normalny człowiek jadąc bezpiecznie nie może zginąć jadąc po prostej wpadając na zaparkowaną na środku ciężarówkę. Oczywiście nie dotyczy to tych, którzy z obojętnie z jakiego powodu wjadą na lewy pas, ich trzeba pozabijać. Jak widać punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.

[Gość: mike_papa]

Tak. Domyślam się i wnioskuję. To domena ludzi myślących. Wnioski płynące z analizy otrzymywanych informacji.
Jeśli na tej drodze jadąc 80 km/h z jakichkolwiek przyczyn nie zauważył robotników i nie zdążył ich ominąć, to niech lepiej nie wsiada do samochodu, bo stwarza zagrożenie. Albo on, albo jego samochód.

[karamustafafa]

Zapomniałeś dodać, że mógł być "pod wpływem".

[Gość: miki]

Zasięg świateł samochodu przy dobrej przejrzystości powietrza to minimum 40m dla świateł mijania i 100m dla drogowych. Jeżeli jest mniej samochód nie powinien zostać dopuszczony do ruchu. Prędkość powinieneś dostosować do warunków w jakich się znalazłeś, w szczególności ze względu na zasięg świateł. Może to frazes ale nie dostosował prędkości do panujących warunków drogowych...
Zachowanie pana kierowcy (wniosek z przedstawionego opisu) co najmniej zaskakujące. Coś mu "majaczy" a ten zamiast hamować zaczyna się zastanawiać czy i jakie znaki minął.
Spóźniona reakcja może być efektem spożycia alkoholu.
Żeby być obiektywnym, panowie naprawiający nawierzchnię też się popisali niedostatecznie oznaczając miejsce pracy - to przypuszczenia bo wiemy tyle co z relacji ofiary zdarzenia.

[Gość: car]

@karamustafafa

“Never argue with an idiot. They will only bring you down to their level and beat you with experience.”
― George Carlin

[Gość: asc]

on jest z tych co sa przyklejeni do lewego pasa

Ale dzięki nim prawym jeździ się szybciej.

[Gość: Niezły]

.

A GDDKiA pokaże faka i uzasadni, że trzeba było

[Gość: (gość portalu)]

dostosować prędkość do warunków jazdy. CBDU.

Po ciemku remontują ekspresówkę. "Otarłem się o...

[Gość: www]

Standard - ulubiony żart drogowców to wykonywanie prac zaraz za zakrętem gdzie widoczność jest znikoma. A jak już jest oznaczenie = to albo, wiatr przewrucił, albo prowadzi kierowcę w taki sposób że czasami ciężko zrozumieć sens całej tej operacji.
Tak jak by nikt tego nie pilnował, przecież zarządca drogi ma jakiś inspektorów od tego aby kontrolowali taką drogę.

jadę lewym pasem drogą ekspresową S-8.

[Gość: Asd1128]

I wszystko jasne

dlatego jeździ się środkowym pasem

[Gość: dlatego]

panu bez lusterek polecam jazdę środkowym pasem, jest wtedy gdzie skręcać i jazdę bez zony, bo najwyraźniej zbytnio rozpraszała :)

[Gość: rew]

A było tak. Noc, deszcz, jadę lewym pasem drogą ekspresową S-8. Kilka kilometrów przed zjazdem na autostradę A-2 coś majaczy. Barierka? Nie, to niemożliwe. To nie jest droga osiedlowa. Przecież zwężenie na ekspresówce to:* znak ograniczenia prędkości
* znak zwężenia drogi
* włączony system ostrzegania nad drogą
* pojazd techniczny z wielkim migającym znakiem nakazującym zmianę pasa
* płynne wygradzanie pasa barierkami

Pan "wie" wszystko o zwężeniu na ekspresówce, ale "nie wie" którym pasem jeździ się w Polsce...

[karamustafafa]

Brawo szerloku. Oświeciłeś mnie. W polsce jeździmy prawym pasem. Bez ciebie byłbym nikim. Choć muszę przyznać, że zapomniałeś napisać o tym o czym napisali twoi "przedpiścy", że jeździmy też zgodnie z limitem prędkości, aktualnymi badaniami technicznymi i włączonymi światłami mijania.

Podsumowując. Drogowcy bardzo dobrze zrobil blokując lewy pas na drodze ekspresowej. Dążąc zgodnie z wolą społeczeństwa do wymierzenia za jazdę lewym pasem kary śmierci piratowi drogowemu ośmielającemu się złamać to odwieczne boskie prawo!

[Gość: jdfjls]

W PoRD nie ma nakazu jazdy prawym pasem, tylko zalecenie jazdy jak najbliżej prawej krawędzi. Ponieważ nie byłem tam akurat tej nocy nie wiem czy i jakie okoliczności mogły wystąpić, aby kierowca jechał lewym pasem.

[Gość: mike_papa]

Jeździ się PRAWYM!!!
Ruch jest prawostronny, nie lewo, ani środkowo stronny.
Całe tabuny kretynów ciągnie non-stop po S8 środkowym pasem będąc najwolniejszzymi (nie rzadko nawet 70km/h). Co jest złego w prawym? Poza terenem zabudowanym, to chyba należy środkowego i lewego używać tylko do wymijania, a przecież cała S8 jest "wycięta" z terenu zabudowanego.

[Gość: ewewraerfw]

ty chyba udajesz, bo nie mozesz byc az tak ograniczony, aby nie rozumiec ze chodzi tu o to, ze ekipa remontowa nie ma prawa w ten sposob dzialac. A co jezeli akurat by kogos wyprzedzal???

Pomysl, a pozniej pisz.

[Gość: mike_papa]

Gdyby wyprzedzał jadąc 80km/h to zdążyłby zauważyć roboty drogowe i przerwać manewr wyprzedzania.
Myślę zanim piszę.

[Gość: nd]

> Myślę zanim piszę.
Nie.

[Gość: wonześrodkowego]

W Polsce i w wielu innych krajach jeździ się PRAWYM pasem. Nauczcie się tego w końcu. Jeżeli są 3 a nawet 4 pasy, jeżeli prawy jest wolny jedziemy PRAWYM. A tak najlepsi polscy kierowcy jadą 110 km/h środkowym, prawy pusty, a na lewym wojna! Ręce precz od środkowego!

[jaceq]

Gość portalu: wonześrodkowego napisał(a):

> W Polsce i w wielu innych krajach jeździ się PRAWYM pasem. Nauczcie się tego w końcu.

Oczywiście! Ja bym zablokował na wszystkich ekspresówkach lewy pas na całej długości. Może wtedy by się czegoś nauczyli!

Czy niejechał za szybko i czy patrzył na drogę?

[Gość: M. G.]

Robotnicy pewnie też się nie spodziewali, że po pustej drodze ktoś będzie jechał ponad 120 km/h lewym pasem. Przy takiej prędkości trzeba wyjątkowo uważnie obserwować drogę. Mi nie chce się wierzyć, że w ostatniej chwili można zauważyć robotników i nie było widać ich wcześniej.

[Gość: wwww]

widac, ze masz male doswiadczenie za kierownica.

[Gość: jdfjls]

Uwierz mi, można. Szczególnie gdy pada.

Po ciemku remontują ekspresówkę. "Otarłem się o...

[karamustafafa]

Zdaniem większości komantujących winny całej sytuacji jest kierowca, bo lewym pasem w Polsce się nie jeździ, a poza tym jechał za szybko. To takie typowo polskie, co z tego, że facet mógł zginąć przez zaniedbania firmy wykonującej remont, ale nie znajdźmy dziurę w całym i zrzućmy winęna niego, niech jeszcze jakiś polonista na pół etatu powstawia przecinki w odpowiednie miejsca. A zapomniałem, polonistów nie stać na internet, więc tego nie przeczytają. Chociaż w sumie nie ma się co dziwić, skoro większość społeczeństwa nie porusza się po kraju wcale, albo ewentualnie korzysta z TLK, polskiego busa lub ewentualnie jadąc 80 km/h w swoich rozklekotanych 10-letnich astrach na gaz.

[Gość: mike_papa]

Ależ właśnie o to chodzi, że zaniedbania mogło w ogóle nie być. Tego typu prace na oświetlonej prostej trasie z ograniczeniem do 80km/h (jest ze względu na zwężenie) nie wymagają jakiś wyjątkowych zabezpieczeń. Na drodze osiedlowej również. A jeśli ten pan pojechałby 150km/h swoim (zapewne nowiutkim) BMW pod szkołą twojego dziecka i "otarłby się o śmierć" bo z nikąd jakiś bachor mu wylazł, to tak samo byś biadolił na barierki i światełka?

[karamustafafa]

Gratuluję wyobraźni. Porównałeś właśnie drogę ekspresową, do strefy zamieszkania. Idźmy dalej. Wprowadźy limit prędkości na drogach ekspresowych taki jak na osiedlowych dorgach ozanczonych neibieskim znakiem 20 km/h. W końcu droga jest droga.

[Gość: mike_papa]

Gratuluję umiejętności czytania ze zrozumieniem.
Jak już wcześniej wspomniałem droga jest zabezpieczona tak, aby była bezpieczna przy prędkości zgodnej z obowiązującym ograniczeniem. Jeśli ograniczenie wynosi 80km/h, to zabezpieczenia są inne niż przy 20, czy 50km/h, ale również zdecydowanie inne niż przy 120km/h.
Twierdzisz, że przekroczenie prędkości przez kierowcę nie ma znaczenia, więc podałem ci przejaskrawiony przykład na to, że ma znaczenie. Przekroczenie prędkości na drodze ekspresowej tak samo wprowadza zagrożenia jak na drodze osiedlowej. Inne zagrożenia, ale wprowadza. Bez względu na to jak świetny jest kierowca, jaką ma super furę i jak bardzo szybko i bezpiecznie jeździ.

[karamustafafa]

No właśnie cały probelm polega na tym, żę droga nie była zabezpieczona właściewie. Stąd ten list. W ostatnim akapicie przytoczono wypowiedź rzcznik Mazowieckiego oddziału GDDKiA: "Sposób prowadzenia prac opisany w liście jest niedopuszczalny. Takie miejsce należy oznakować." Nie zauważyłem, żeby wspominała o tym, że droga była zapezpiezona prawidłowo? Mało tego, mówi coś dokładnie innego. Dlaczego więc używasz argumentów ad personam pisząc wprost, że nie potrafię czytać ze zrozumieniem, podczas gdy to właśnie piszesz o rzeczach, o których nie ma mowy w tekście? Jak np. o tym, że kierowca przekroczył prędkość lub, że złamał którykolwiek z przepisów ustawy o ruchu drogowym.

[Gość: mike_papa]

Ależ rzecznik Mazowieckiego oddziału GDDKiA twierdzi tylko, że sposób zabezpieczeń OPISANY W LIŚCIE jest niedopuszczalny, a nie sposób rzeczywistych zabezpieczeń. Tu leży twój błąd w rozumieniu. Rzecznik nie przyznaje, że prace były źle zabezpieczone, tylko twierdzi, że sytuacja z listu nie powinna mieć miejsca.
W liście nie ma nic na temat innych okoliczności, jak latarnie, ograniczenia prędkości, itp, itd. List jest super tendencyjny.

[Gość: wwwww]

mike papa

[Gość: mike_papa]

Nie. Po prostu znam tą drogę i to miejsce. Takie pierdoły jak w tym liście, to można wciskać komuś kto nigdy tamtędy nie jechał. Długa prosta, zakończona stopniowym ograniczeniem prędkości do 80km/h, zwężeniem i łukiem. Do tego jak sam autor listu wspomniał było "pusto". Jeśli facet stracił panowanie przy omijaniu robót, to jest sam sobie winien. Z tej czy innej przyczyny.
Ludzie uwielbiają szukać winny wszędzie tylko nie w swoim zachowaniu. Tu mamy tego doskonały przykład.

[Gość: papierowka]

Przykro mi, ale z tego, co czytalam droga NIE BYLA zabezpieczona. Niezaleznie od predkosci, ciemnosci i pasa (a kto wypowiadajacy sie w tym watku wie, z jaka predkoscia jechal i dlaczego byl akurat na lewym pasie? nikt, plus jak ktos wyzej wspomnial, tej nocy podobno nie dzialaly tam latarnie) psim obowiazkiem kogokolwiek zajmujacego pas ruchu jest dac kierowcy mozliwosc reakcji Z DUZYM WYPRZEDZENIEM, nie na ostatnia chwile.

[Gość: mike_papa]

Obowiązkiem prowadzącego prace jest zabezpieczenie stosowne do obowiązującego ograniczenia. Jeśli byłoby inaczej, to trzeba by każdą ulicę zabezpieczać jak tor wyścigowy. Dlaczego był na lewym pasie, to sam tego autor nie wyjaśnił. Jak twierdzi było wtedy pusto na trasie. Wnoszę, że nie był w trakcie wyprzedzania, bo zapewne podczas "tańczenia" doszłoby do kolizji między dwoma samochodami. Ewentualnie naturalnym byłoby wspomnienie, że cudem uniknął kolizji z innym pojazdem. Nic takiego się nie pojawia. Pojawia się stwierdzenie, że trasa była pusta.

[Gość: miki]

ile to jest te "duże wyprzedzenie" na drodze osiedlowej a ile na drodze z ograniczeniem 50 a ile z ograniczeniem 80 czy 100? Czasu na reakcję widać miał sporo skoro zdążył sobie przypomnieć przepisy i znaki jakie minął wcześniej.

[Gość: jdfjls]

Tylko, że - zdaniem komentujących którzy tej samej nocy tamtędy przejeżdżali - trasa NIE była oświetlona!

[Gość: golec007]

napisz szczerze czy jechaleś kiedyś tą drogą? jeżeli jedziesz tam 100 to wydaje ci się jakbyś stał a widoczność jest w każdym momencie min 200m (ok 6 sek). Jesteś w stanie zauważyć każdą anomalie na drodze, zwolnić, omnąć itp.

[Gość: ptr]

Gdyby jechał z przepisową prędkością, to najprawdopodobniej zauważyłby przeszkodę wcześniej. Czy to tak trudno zrozumieć? To takie typowo polskie: mieć w dupie prawo, zdrowy rozsądek, a potem skarżyć się wszystkim naokoło że się przeszkoda nagle na drodze pojawiła.

[tomek854]

karamustafafa napisała:

> Zdaniem większości komantujących winny całej sytuacji jest kierowca, bo lewym p
> asem w Polsce się nie jeździ, a poza tym jechał za szybko.

Według mnie kierowcę dyskwalifikuje co innego. Jak sam pisze: widział, ze coś jest na drodze ale założył, że to nie może być barierka. Dopiero jak zobaczył, że to jednak jest barierka to gwałtownie hamował. Tak robi tylko idiota.

Normalny kierowca jeśli widzi, ze COŚ jest na drodze - nawet jeśli nie wie, czy to barierka, zepsuta ciężarówka czy np. UFO hamuje od razu, póki jest na to czas.

[Gość: mk]

No coz. Mam nadzieje, ze dostal nauczke i juz nie bedzie jezdzil lewym pasem!!! Jak sam napisal, byla noc, deszcz i zakladam ze byl sam na tej trasie skoro tylko jemu sie to przytrafilo. Po co wiec jechal lewym pasem? Niestety przez takich troglodytow jak on po polsce jezdzi sie wezykiem aby wyminac takich co jak tylko znajda sie na dwoch pasach zjezdzaja na lewy! to nie irlandia czy uk.

Lewym pasem się wyprzedza!

[Gość: Walentyna Wnuk]

Jest ruch prawostronny, lewy pas służy wyłącznie do wyprzedzania. Uporczywa jazda lewym pasem jest wykroczeniem.

Bez urazy, ale większość tu piszących...

[kpawlowski]

... to kretyni! Czemu z góry zakładają, że człowiek jechał nieprzepisowo? Na śliskiej drodze wystarczy jechać 70-80km/h żeby w przypadku poślizgu tańczyć od prawej do lewej!
Drogowcy jak zawsze chcieli zaoszczędzić - po co ustawić świecące znaki, po co wogóle w jakiś sposób oznakować naprawę? Przecież kierowcy muszą być domyślni, muszą wiedzieć że trzeba naprawiać wszystko po ciemku, bo w ciągu dnia jest zbyt duży ruch i niedajboże byłoby widać że coś robią. Żenada!

Zgadzam się co do lewego pasa - w PL są przepisy ruchu drogowego, których należałoby przestrzegać...

Karamustafa - co masz do 10-letnich Astr z LPG? Auto nienajgorsze, a LPG to czysta oszczędność! Dziś trzeba być albo burżujem albo niespełna rozumu, żeby nie korzystać z tego co jest tańsze a wcale nie gorsze...

[Gość: mike_papa]

Nigdy nie udało mi się "tańczyć" przy hamowaniu z 80km/h na mokrym. Sprawdź hamulce i geometrię lepiej, bo zabijesz i siebie i kogoś tym samochodem.

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Taaak? Zwłasza nie mając ABSu i hamując z 80 do niemal zera? Kolejny "miszcz" kierownicy się odezwał...

[Gość: golec007]

jeżeli masz sprawne hamulce (włącznie z korektorem), to abs nic nie zrobi ze skaczącym samochodem, mało tego, w samochodzie z abs mozesz szybciej do tego doprowadzić niż bez. Ma to związek z tym że bez abs kołą bedą zblokowane (bez możliwości skrętu) i przez to nie jesteś w stanie nim zarzucić a z abs owszem :)

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Że jak? Ze zblokowanymi kołami nie zarzuci samochodu? Hm, polemizowałbym...

[Gość: golec007]

jeżeli zarzuci tzn że coś masz nie tak z układem bo np tył ci zbyt mocno hamuje. albo mnie nauczyli inaczej jeździć i mnei nie zarzuca (mam samochod bez abs)

[Gość: mike_papa]

Taaaak. Nie mając ABSu i hamując z 80 niemal do zera.

[karamustafafa]

Nie mam nic do 10-letnich astr na gaz. Chodziło mi o pokazanie pewnego stereotypu. Astry to samochody "nie do zdracia", solidne i tanie w utrzymaniu. Osoby, które jedżą podobnymi samochodami są z reguły bardzo oszczędne, wręcz skąpe, więc i na ekspresówkach (na płatne autostrady się z reguły nie zapuszczają) zdarzają się przypadki "astry" śmigającej 80km/h, "żeby mniej spalił", pwodując tym samym zagrożnie dla ludzi jeżdżących z normalną prędkością.

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Tu masz rację, ale nie skupiałbym się na Astrach - według mnie w takim zachowaniu przodują właściciele fokusów i monedo, oczywiście koniecznie w TeDeiku...

Miałem Astrę II, wprawdzie nie benzynę tylko 2,0DTi w wersji niespotykanej w Polsce: skóra, dwustrefowa klima, fabryczna nawigacja, nagłośnienie Bose, automat itp. Samochód robiony pod zamówienie fanatyka Astry z Belgii i powiem Ci, że do dziś żałuję że sprzedałem to auto. Wbrew pozorom wcale nie takie tanie - za zawór EGR zapłaciłem ponad 1200pln w Oplu przy ulicy Marsa w Warszawie. Zawieszenie też do najtańszych nie należy. Może benzyniak jest tańszy - nie wiem.

[Gość: mike_papa]

Nigdy nie poczułem się zagrożony ze strony samochodu jadącego 80km/h po autostradzie, nawet jeśli jechałem 140km/h. Różnica prędkości to 60km/h. Gdyby miał się czuć z tego powodu zagrożony, to czułbym zagrożenie ze strony każdego zaparkowanego samochodu jadąc przez miasto.

[karamustafafa]

A ja tak i to bardzo często, zwłaszcza gdy zaczyna wyprzedzać tira jadącego 79 km/h, a na drodze panuje duży tłok.

[Gość: mike_papa]

Czyli podejmujesz się ryzykownych manewrów wprowadzając zagrożenie na drodze.
Jeśli wyprzedzanie tira jadącego 79km/h po autostradzie, albo drodze ekspresowej jest dla ciebie stresujące, to po prostu go nie wyprzedzaj. Jeśli jednak podejmujesz to wyzwanie na jednopasmowej drodze, to... jest to trochę bez sensu. Tam i tak maksimum można jechać 90km/h. W dodatku w Polsce co chwila są ograniczenia do 70km/h lub 50km/h. Po co ryzykować życie i wykonywać najbardziej ryzykowny manewr na drodze? Żeby chwilę pojechać o 10km/h więcej? Bez sensu.

Po pierwsze: tir nie jeździ!

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Tir koledzy to konwencja o ruchu transgranicznym, zbiór przepisów. Tir nie da rady pojechać 79km/h bo to kilkanaście kartek formatu A4. Nie widzicie różnicy mięczy ciężarówką a zbiorem przepisów? I nie przytaczjacie mi proszę na temat nazewnicwta wikipedii - jak tam napiszą, że trzeba rękę do ognio włożyć to tez to zrobicie?

PS. ciężarówki maja ustawiane ograniczniki z reguły na 82 i więcej km/h, a nie 79...

[Gość: mike_papa]

Słownik języka polskiego PWN:
TIR, tir «duży samochód ciężarowy służący do przewozu towarów na trasach międzynarodowych»

T.I.R. to zbiór przepisów. TIR, lub tir, to słowo które już jakiś czas temu weszło do języka polskiego i zostało ujęte w słownikach, jako określenie samochodu ciężarowego.

[Gość: Wesoły_Borsuk]

A każda terenówka to dżip, tak? Jeep to amerykańska marka pojazdów, a nie samochód terenowy jak większość uważa. Jak śądzę Ford Ranger, Opel Frontera czy Chevrolet Ram to dla Ciebie też dżip, prawda?

To, że w słowniku są głupoty nie oznacza że trzeba je powielać. To głupie nazewnictwo wzięło się z niebieskich tablic z białym napiesem TIR (żadne tam T.I.R) umieszczanych na ciężarówkach.

Ponowię pytanie: jak słownik nakaże Ci jeść psie koopsko (bo napisze, że jadalne, lekkostrawne i zdrowe) to zjesz?

[Gość: Alf/red/]

No ale co poradzić, że na buty sportowe mówi się adidasy, jeszcze niedawno kupowało się elektroluksy, a jak Ci mało to sobie poguglaj "oragne juice może być jabłkowy" (i to nie jest dowcip o blondynce, ale opowieści stewardessy). Słownik taki język tylko rejestruje. A przykład z - excuse my french, ale zacząłeś - gównem jest średnio adekwatny, bo to nie kwestia uzusu językowego, ale badań naukowców dietetyków itp. Lepiej było napisać: gdy "wyraz na k" stanie się elegancki, to słowniki będą go zamieszczać. I z tirem właśnie tak się stało.

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Tak, masz racje ale nie zmienia to faktu, że to głupota. Wprowadzanie na siłę pewnych sło czy też wyrażeń (bo tak się mówi) jest co najmniej bez sensu.
Tym bardziej, że (jak sam napisałeś) słownik TYLKO rejestruje. Co nie znaczy, że tłumaczy. Koorwa w słowniku jak najbardziej jest, ale czy elegancka? Wątpie. Niemniej jednak jest, więc teoretycznie mozna przytaczać ją w każdym momencie, prawda? TIR to troszkę inna kwetia, podobnie jak przytoczony przeze mnie dżip.

Jesteś idiotą!

[Gość: kierowca tira]

Tak, to było kiedyś określenie medyczne. Obraźliwe stało się kilkadziesiąt lat temu. BO JĘZYK SIĘ ZMIENIA!

Co było określeniem medycznym traktorzysto????

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Taki z ciebie kierowca ciężarówki jak z koziej doopy trąba! Ot, przekładnia między kierownicą, biegami a pedałami - to wszytsko czym jesteś! Żaden kierowca ciężarówki nie powie, że jeździ tirem!

PS. wiesz czemu kierowcy owych tirów są traktowani jak psy i mają gorzej niż kierowcy ciężarówek? Nie? To ci powiem: bo kierowca tira śpi w budzi, żre z michy i szczy na koło jak pies! Kierowca ciężarówki to inna liga, nie dorastasz do niej!

Ciągnij mi laskęcw...u

[Gość: kierowca tira.]

To ci codziennie robi córka

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Mam ją wyręczyć? Nieeee, wole posuwać w paszczę twoją żonę jak wyjeżdzasz traktorem gnój z pola zbierać :-P

Chyba maluchem na łysych kartoflakach!

[Gość: xxxxxxxxxxxxxxxxxx]

Zapewniam cię, że sprawnym samochodem nie zatańczysz na mokrej nawierzchni przy 80-tce. Poza tym ciężko mi uwierzyć, że ten frajer jechał w nocy lewym pasem 80 km/h. Jeśli w to wierzysz, to sam jesteś kretyn!

[Gość: Wesoły_Borsukl]

Pokaż mi kogoś, kto dziś jeździ na D90 albo D124 zwanych pospolicie kartoflakami a oddam Ci moje BMW X5 :-P kretynie...

PS. ile śniegu twoja matka sobie w ci...ko napchała, żeby takiego bałwana urodzić?

A ile twoja matka musiała ch...ów obciągnąć

[Gość: xxxxxxxxxxxxxxxxxx]

żeby ci kupić BMW?

Twój stary jej dał :-)

[Gość: Wesoły_Borsuk]

W ramach przeprosin za nieudany eksperyment medyczny z którego się wziąłeś hehe

Ciągnij swojemu staremu, gimbusie.

[Gość: xxxxxxxxxxxxxxxxxx]

Pewnie robisz to codziennie, żeby cię nie zabił.

Skąd wiedziałeś?

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Czyżbyś za prześcieradło robił? Czy może powiedziała ci o tym twoja matka po tym jak ją w doopę zapinałem a potem mi zlizywała kupsko z fioota?

nie do końca zna kierowca przepisy

[pomysl.po.wypiciu]

bo zapomniał że jedzie się prawym pasem

Jakie przekroczenie prędkości???

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Samochodzik ze zdjęcia to Seicento! Tym autem NIE DA SIĘ drastycznie przekroczyć prędkości a już na pewno nie da się jechać 150km/h jak niektórzy tu piszą...

[Gość: golec007]

miałem okazje jezdzic seicento van
i powiem ci że byś się zdziwił

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Nie wiem jak vanem, ale zwykłą dziwięćsetką jest co najmniej ciężko. Poza tym takim srajtyglem strach jechać szybciej niż 100-110... No, chyba, że mamy silnik 2,0 od Lancii, utwardzone zawieszenie, zmienione hamulce itp - to inna sprawa. Wiem, bo miałem przyjemność (naprawdę przyjemność) przejechania się takim potworkiem z Warszawy do Radomia i z porotem. Wrażenia bezcenne :-)

[Gość: golec007]

sugerujesz że tamten był bezpieczniejszy? bo miałlepsze hamulce i zawieszenie? a strefa kontrolowanego zgniotu pozostała ta sama.
2.0 155 KM miły silniczek od lanci ale nei wiem jak się tam zmieścił

[Gość: Wesoły_Borsuk]

Dodaj klatkę, wzmocnienia i całą masę zabezpieczeń, więc z pewnością był bezpieczniejszy, tym bardziej że nie budował go (to właściwe słowo) laik, tylko chłopak zajmujący się na codzień przygotowywaniem aut do sportu.

PS. ja też nie mam pojęcia jak tam się zmieścił, dodatkowo większa chłodnica (Passat 1,9TD), intercooler i cała masa innych. Niemniej jednak wrażenia z jazdy były niesamowite. Nie wiem czy odważyłbym się stanąć obok moim samochodem :-)

[Gość: jdfjls]

Masz rację, zdziwiłbym się, przy 150 odcina zapłon (i wyłącza różne układy wspomagające, np. przy hamulcach), trzeba być debilem do kwadratu żeby tyle jechać ;)

W piątek oznaczenie było

[Gość: Tirinti]

Co tydzień w piątek wracam tamtędy do domu. W zeszły weekeend faktycznie cośtam robili i było ograniczenie do 80km/h na kilkaset metrów przed samochodem blokującym pas a za nim robili prace.
Problemem raczej był brak znaku końca ograniczenia prędkości w efekcie ograniczenie obowiązywało przez następne kilka kilometrów do zjazdu. W sam ras dla policjantów z radarem bo większość po minięciu robotników przyspieszała.

Po ciemku remontują ekspresówkę. "Otarłem się o...

[Gość: alek]

Moim zdaniem roboty drogowe są źle oznakowane w wielu miejscach. Jedziemy 70 i nagle pojawia się 40 a za 50 metrów już trzeba zjechać na lewy pas. Tak jest np. na ekspresówce S7 w okolicy Kielc. Po ciemku to niebezpieczne. W porównaniu z dbaniem o bezpieczeństwo na zwykłych odcinkach drogi i ograniczaniem prędkości dużo wcześniej przed skrzyżowaniami i przejściami REMONTY SĄ OZNACZANE ŹLE - ZBYT MAŁO CZASU NA REAKCJĘ KIEROWCY

Po ciemku remontują ekspresówkę. "Otarłem się o...

[Gość: klm]

autor listu to albo idiota pędzący na złamanie karku w nocy i w deszczu, albo powinien odwiedzić okulistę...
i do tego jazda lewym pasem... i jeszcze baran pisze, że się zbulwersował...

"miszcz" lewego pasa !!!

[Gość: gggf]

remont powinien byc odpowiednio oznakowany, niemniej liczę, że ta sytuacja nauczy tego pana przepisowej jazdy prawym pasem !!!! Lewy pas sluży do wyprzedzania ! btw. 3 pasmowych tras w Polsce nie opłaca się budować, bo i tak wszyscy w najlepszym wypadku jadą środkowym :/

A może na prawy i środkowym...

[Gość: Wesoły_Borsuk]

... były koleiny z mega kałużami uniemożliwiające bezpieczną jazdę? Nie przyszło Ci to do głowy?

[Gość: gfr]

puknij się w głowę. Nie znam takiej trzypasmowej trasy w Polsce na której byłyby dziury i koleiny na środkowym i prawym ( chodzi mi o drogi szybkiego ruchu a nie ulice miejskie )

niedopuszczalne, należy oznakować..

[spust.do.ust]

należy przewidywać rwał twoja nać, za to bierzecie ciężkie pieniądze, a nie za narażanie ludzi na śmierć. Bełkot Pani niedoRzecznik to klasyczny "tumiwisizm". I za moje słowa również może sie Pani ubiegać o odszkodowanie do GDDKiA :*

Szybko i bezpiecznie

[Gość: mm]

Kolejny mistrz długich prostych, który jeździ "szybko i bezpiecznie", tyko nie do końca widzi w nocy.

A co debilu robiłeś na lewym pasie?!

[Gość: xxxxxxxxxxxxxxxxxx]

W Anglii jesteś? I nie ty się otarłeś o śmierć tylko ewentualnie robotnicy, których byś przez swoją kretyńską jazdę załatwił! Powinni ci mandat przyjebać za jazdę lewym pasem, kiedy prawy był wolny.

Jechałem idioto!!!

[Gość: Corgi]

A wiesz czemu? Bo twój ukochany środkowy i jeszcze bardziej uwielbiony prawy miał MEGA KAŁUŻE w koleinach a te uniemożliwiały mi bezpieczną jazdę! Niezależnie od prędkości matole

[Gość: zdziwiony]

Bo twój ukochany środkowy i jeszcze bardziej uwielbiony prawy mi
> ał MEGA KAŁUŻE w koleinach a te uniemożliwiały mi bezpieczną jazdę!

Zaraz,zaraz,płemieł z dumą otwierał ogłaszając sukces w budowie autostrad a tu nie mineło jeszcze 12 miesięcy od jego lanserskiego przejazdu na otwarcie i już są koleiny?To taki szajs wybudowali?
Unia może dała na wybudowanie a kto wkrótce dołoży do remontu?

[Gość: ddf]

nie ma tam Zadnych kolein !!!!

Po ciemku remontują ekspresówkę. "Otarłem się o...

[cyklina-klimkiewicz]

To serii życzenie śmierci? Straszna bezmyślość. Chyba narażanie życia innych z własnej głupoty wymaga reakcji. Normalnej reakcji. B.Klimkiewicz.

Niestety glupota ludzka nie ma granic

[Gość: GT]

Zjazd z A-1 na DK1 (jadac z Torunia w kier. Wloclawka)- nagly skret pod katem 90 stopni zagrodzony przenosnymi barierami najazdowymi, a znak ZA nim. Jadac tamtedy skomentowalem, ze "chyba ktos wyrznie w bariery jak tylko bedzie slisko". Tydzien pozniej spadl snieg, a moi goscie przyjechali z polamanym zderzakiem bo oczywiscie przylutowali w bariery.

Lewym pasem

[ilanek]

Dlaczego lewym ? Prawy i środkowy też były zajęte ? W Polsce obowiązuje ruch prawostronny.