410 - kiedy 511?

[Gość: Marcin]

Tak ponieważ w wątku o 130, 177 zrobił się wątek o 410 , więc go przenoszę
tutaj.
1. Owszem, D.Z.-ie, to świetna linia, wręcz wzorcowy przyspieszony -
Gocławianie nie muszą sie teraz przesiadać aby dojechać do metra - takie
było przecież jej zamierzenie.
2. Przenieść brygady ze 151 na 410? Może więc zróbmy porządne 511, a ze 151 -
szczytowe 351?(ZTM tak ostatnio lubi 3XX).
3. Jednak najlepiej połączyć 151 ze 109 - może w jakiś fajny numer (196?) -
przez Most Świętokrzyski, , co 15 min.
4. Ale do Wilanowa trzeba coś puścić....

[Gość: Rosa]

Niestety 151 trzeba w jakiejś formie zostawić bo obrażą się mieszkający przy
zwycięzców. Kiedyś mieli 168 teraz 151, coś im trzeba zostawić;)
Trzeba też poprawić 301 bo w okresie wakacyjnym i w weekendy samo 123 nie
wystarcza jako połączenie Grochowa z Gocławiem.

[Gość: Marcin]

No tak , 301 powinno stać się 168, 416 - 516, 410 - 511, 359 - 119?(po
połączeniu Bobrowieckiej z Trasą S. - juz chyba w przyszłym roku). Tylko za co
to wszystko? Najbardziej realne jest chyba 511, bo Wola Park mógłby zapłacić.
To w końcu jego jedyna linia na własnej pętli - wypadałoby mieć
całotygodniową. Tym bardziej że największy ruch tam jest w weekendy i
wieczoerm w dni powszednie.

[Gość: Rosa]

Jak dla mnie to 151 należy zlikwidować tylko boję się że nie będzie na to zgody
a przejęte brygady szczególnie weekendowe rozdysponować

[d.z]

Na to moim zdaniem na razie pieniędzy nie będzie.
Jesli chodzi o Wilanów to już podałem proste rozwiązanie.
519 skracamy do pętli Wilanów, a do Powsina wydłużamy 522 (dostaje ono brygady
z 519 pozostałe na odcinku Powsin - Wilanów).
Pozornie korzyść żadna ale startujące z pętli Wilanów (zamiast z Powsina) 519
jest na Sobieskiego mniej zatłoczone i z powrotem również. Niezbyt obciążone
522 zyskuje wieksze wykorzystanie. Z Marszałkowskiej obie linie jeżdżą więc
koszt (poza nowymi rozkladami i tablicami) znikomy.
151 pewnie z czasem pójdzie do piachu tak jak kiedyś 168. Zacznie się od
ograniczania kursów potem jakaś inna linia z nią się połączy no chyba, że sa
jakies plany co do jej przyszłości bo w chwili obecnej ze Zwycięzców (Saska
Kepa) dwie linie (138 i 151) jadą prawie tą samą trasą do Pl. Na Rozdrożu.
A może by tak 138 + 151 w jedną linię na Gocław (dawne 168 prawie) tylko co na
Pragę zamiast 138???
307 zamienić w całodzienny??? bez sensu, a może coś spod DW. Wschodniego np 146
lub 147?

[pawciod]

410 sprawdza się, choć ma pewne mankamenty.
1. Dobrą linię utracił Wilanów.
2. Dość długi dubel z 151. (Choć dzisiaj o 7.15 jadące 3 minuty za 410 151 też
było zatłoczone)
3. Kiepski układ obsługi z zajezdni (6xR9+3xR6)
4. Gigantyczne przerwy na pętlach (średnio 20 minut na 48 minut półkursu)
a) Zwiększyć częstotliwość do 12 minut (starczy brygad, liczyłem)
b) Zdjąć jedną brygadę.