Wylotówka do Gdańska trafi do Strasburga Ż.W.

[jaa_ga]

I w ten sposób wrócimy do pierwotnego (sprawiedliwego i najlepszego)
wariantu II dla S7
*******************************************

[ŻW] Wylotówka do Gdańska trafi do Strasburga
autor: Tomasz Kunert, pg, 2006-12-14, Ostatnia aktualizacja: 2006-12-14
Po wschodniej obwodnicy miasta druga z planowanych w Warszawie dróg będzie
oceniona w Komisji Petycji PE. Jej krytyczna opinia może spowodować, że trasa
nie powstanie.

Tym razem chodzi o planowaną drogę ekspresową S7, która ma być nowym wyjazdem
z Warszawy w kierunku Gdańska. Z proponowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg
Krajowych i Autostrad przebiegiem nie zgadzają się mieszkańcy Bemowa i
Łomianek. Ci ostatni uzyskali poparcie europosła Marka Czarneckiego,
mieszkańca gminy.

Cięcie lasu
– Droga według projektu forsowanego przez rząd podzieli Łomianki na cztery
części – mówi Bronisław Kondratowicz ze Stowarzyszenia Ochrona Przed Powodzią
i Zagrożeniami Komunikacyjnymi z Łomianek. Odetnie warszawiaków od Puszczy
Kampinoskiej, przejdzie przez rezerwat przyrody. Projektowana droga S7 ma
przejść skrajem Puszczy Kampinoskiej, dalej zaś przetnie Las Bemowski, co
wymaga wycięcia ok. 5 ha lasu. Projektanci proponują zastosowanie ekranów,
tuneli i przejść dla zwierząt, ale i tak droga będzie ingerencją w ekosystem
Puszczy Kampinoskiej.

Tutaj jest pełny tekst

[admiral_0000]

www.panmedia.pl/serwisy/1613-gddkia/2006/2006-12/pdf/20061214_zycie-warszawy+warszawa_01.pdf

Tytu³: ¯YCIE WARSZAWY - WARSZAWA
Data: 14.12.2006
Wylotówka do Gdañska trafi do Strasburga
Kolejna inwestycja drogowa w Parlamencie Europejskim
Po wschodniej obwodnicy miasta druga z planowanych w Warszawie dróg bêdzie
oceniona w
Komisji Petycji PE. Jej krytyczna opinia mo¿e spowodowaæ, ¿e trasa nie
powstanie.
Tym razem chodzi o planowan¹ drogê ekspresow¹ S7, która ma byæ nowym wyjazdem z
Warszawy
w kierunku Gdañska. Z proponowanym przez Generaln¹ Dyrekcjê Dróg Krajowych i
Autostrad
przebiegiem nie zgadzaj¹ siê mieszkañcy Bemowa i £omianek. Ci ostatni uzyskali
poparcie
europos³a Marka Czarneckiego, mieszkañca gminy.
Ciêcie lasu
- Droga wed³ug projektu forsowanego przez rz¹d podzieli £omianki na cztery
czêoeci - mówi Bronis
³aw Kondratowicz ze Stowarzyszenia Ochrona Przed Powodzi¹ i Zagro¿eniami
Komunikacyjnymi
z £omianek. Odetnie warszawiaków od Puszczy Kampinoskiej, przejdzie przez
rezerwat
przyrody. Projektowana droga S7 ma przejoeæ skrajem Puszczy Kampinoskiej, dalej
zaoe przetnie
Las Bemowski, co wymaga wyciêcia ok. 5 ha lasu. Projektanci proponuj¹
zastosowanie ekranów,
tuneli i przejoeæ dla zwierz¹t, ale i tak droga bêdzie ingerencj¹ w ekosystem
Puszczy Kampinoskiej.
- Petycja jest ju¿ przygotowana i w tym tygodniu z³o¿ê j¹ w sekretariacie
komisji petycji - mówi
pose³ Czarnecki. - Zaproponujê w niej tak¿e wariant alternatywny, czyli trasê
nad Wis³¹.
Unia Europejska jest czu³a, jeoeli chodzi o sprawy przyrody. Pokaza³a to jej
ostatnia opinia w
sprawie doliny Rospudy, gdzie w obszarze chronionych bagien i doliny rzeki ma
byæ wybudowana
obwodnica Augustowa. Komisja Europejska uzna³a budowê drogi za niezgodn¹ z
prawem
europejskim dotycz¹cym ochrony obszarów Natura 2000.
Po wale nad rzek¹
Gmina i mieszkañcy od lat optuj¹ za w³asnym projektem S7 - na wale
przeciwpowodziowym wzd³u¿ Wis³y i dalej po trasie
obecnej ulicy Pu³kowej. Gmina zorganizowa³a nawet referendum w tej sprawie -
prawie 90 proc. g³osuj¹cych opowiedzia
³o siê za wariantem samorz¹dowym. Ale referendum okaza³o siê niewa¿ne, bo
wziê³o w nim udzia³ za ma³o osób. Argumenty
gminy nie przekona³y GDDKiA i teraz mieszkañcy £omianek siêgnêli po ciê¿sz¹
broñ - argumenty zwi¹zane z
ekologi¹. - I w³aoenie dlatego poprosilioemy europos³a o pomoc - mówi Bronis³aw
Kondratowicz.
Trudny wybór
Czy petycja ma szansê spowodowaæ zmianê rz¹dowych planów? Tak, ale droga do
tego jest daleka, a wszystko mo¿e
potrwaæ kilka lat. Komisja petycji nie ma innych form nacisku na rz¹d jak
wydanie orzeczenia. Dopiero gdy sprawa trafi do
Komisji Europejskiej - a tak dzieje siê wtedy, gdy rz¹d nie zareaguje na pisma
parlamentu - mo¿na siê spodziewaæ z jej
strony nakazu zmiany.
- K³opot z t¹ drog¹ jest taki, ¿e ¿aden wariant nie jest bezpieczny dla
przyrody - uwa¿a Wojciech Szymalski ze Stowarzyszenia
Zielone Mazowsze. - Wariant samorz¹dowy prowadzi przez obszar Natura 2000 nad
Wis³¹.
TOMASZ KUNERT

---------------------------------------------

Nie, no ciekawostka.
Pan Rysio Czarnecki chcąc bronić przyrodę i powołując się na casus Rozpudy, w
skardze jako ekologiczną alternatywę wskazuje wariant... idący centralnie
prawie na całej długości przez obszar N2000.
Czyli proponuje rozwiązanie, które akurat w przypadku Rozpudy stało się
przyczyną interwencji UE!!!
Ręce opadają!

A swoją drogą, Pan Tomasz Kunert powinien wyraźnie to napisać, a nie ograniczyć
się do zacytowania przedstawiciela ekooszołomskiej organizacji, sprowadzającego
się do stwierdzenia, że wszystkie drogi są złe.
Wiadomo - neobolszewicy z ZM jak pan Rytel chcieliby najchętniej knutami i
kolbami karabinów zagonić wszystkich do bydlęcych wagonów brudnego i
śmierdzącego masskomu albo na rowery.

[piotr1271]

To rzeczywiście jakaś humoreska jest. Jak sędziowie ze Strasburga przeczytają
uzasadnienie z powołaniem się na casus Rozpudy będą się śmiać do łez. Łomianki
przepraszają Polskę.

[papirus22]

Nie Łomianki przepraszają tylko poprzedni burmistrz wraz z całą świtą. To oni
rozrabiają z tymi trasami.

[adam_b7]

hura hura! Chomiczówko do boju! nalezy dołączyc do tej inicjatywy! na co
czekacie?
od początku wiadome było ze wariant II dla S-7 narusza wszelkie mozliwe normy
nareszcie przyda nam sie na cos ta Unia :)

[tarantula01]

adam_b7 napisał:

> hura hura! Chomiczówko do boju! nalezy dołączyc do tej inicjatywy! na co
> czekacie?
> od początku wiadome było ze wariant II dla S-7 narusza wszelkie mozliwe normy
> nareszcie przyda nam sie na cos ta Unia :)

Ze wszystkich wariantów narusza najmniej.

Właśnie dziś ma się zakończyć pośpieszny remont estakady bielańskiej. Piękny
wariant nadwiślański - gdyby taki istaniał, samochody stanęłyby w gigantycznym
korku.
Czy to oznacza, że jesteś za prowadzeniem trasy S7 przy Wiśle?

[adam_b_7]

to znaczy ze jestem przeciwny wariantom z grupy II a juz na pewno II/IIc

[adam_b_7]

ale jak zwykle zostala mi zablokowana mozliwosc pisania na waszym forum wiec
nie wiem czy ma sens podawanie jakichkolwiek argumentow jesli w ten sposob ma
wyglądać dyskusja

[koszatek]

Napisałeś: "od początku wiadome było ze wariant II dla S-7 narusza wszelkie mozliwe normy".
To _nie jest_ argument. GDDKiA nigdy tak nie twierdziła, to jest po prostu Twoje zdanie, nie poparte żadnym dokumentem.

[admiral_0000]

Wiecie co? Lepiej od razu dać mu bana skoro ma zamiar takie głupoty wypisywać...
Rozmowa jak z głupim. Szkoda sieci.