nowsze wagony metra

[Gość: zuza]

Czy ktoś wie dlaczego w "nowych ruskich" wagonach metra jest tak duszno? daje
się w nich oddychać na stacjach końcowych gdy robi się luźniej

[pawel.777]

Gość portalu: zuza napisał(a):

> Czy ktoś wie dlaczego w "nowych ruskich" wagonach metra jest tak duszno? daje
> się w nich oddychać na stacjach końcowych gdy robi się luźniej

Bo mają klimatyzację i pachną nowością?

[yavorius]

...raczej smarem.

[Gość: Matador]

Najnowsze składy metra nie mają wentylacji. To jet przyczyna niemiłosiernej duchoty. Najgorsze jeszcze przed nami, ponoć lato ma wyć wyjątkowo upalne.

Pozdrawiam wszystkich spoconych pasażerów nowych składów metra :)

Więcej na ten temat tutaj - >

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=484&w=89242199&v=2&s=0

[horpyna4]

Akurat w lecie w metrze jest chłodno.
A nowe składy są "poprawione", bo niektórzy pasażerowie narzekali,
że w starych wentylacja łeb urywa. Było nie jojczeć, teraz będzie
stojące powietrze i smrodek.

[Gość: Pasażer Spociuch]

DUCHOTA PRZEOKRUTNA! Nie można tego jakoś poprawić? Jadąc w godzinach szczytu gdy jest tłoczno robi się tragicznie. Nawet ostatnio jadąc metrem kiedy było luźno (dużo wolnych miejsc siedzących) i wszsystkie uchylne okienka pootwierane było po prostu duszno - to nie jest normalne. Skoro w połowie maja jest taki upał w wagonach to nie chcę myśleć co będzie w lato. Jeszcze ten "zapach nowości" czytaj smar pomieszany z mocnym klejem potęguje efekt braku świeżego powietrza. Nowe wagony metra to porażka nie dość że z opóźnieniem wjechały na tory to na dodatek nie można mówić o żadnym komforcie jazdy. PS. Pomijam fakt dziwnie piejącego sygnału zamykania drzwi. Myślałem, że nie istnieje coś takiego jak fałszowanie przy prostych 3 dźwiękach granych na tą samą nutę. Żyłem w nieświadomośći.

[blinski]

wczoraj trafiłem na nowy skład i miałem identyczne wrażenia:) parę miesięcy temu, gdy jechałem pierwszy raz nowym pociągiem, akurat pod względem przewiewu nie miałem na co narzekać, nawet śmiałem się ze spociuchów, którym wszędzie za gorąco i najchętniej łeb by wystawili przez okno, jak by się dało. wczoraj tymczasem, przy chłodnej i deszczowej a do tego dusznej pogodzie (najgorsza kombinacja) szukałem ulgi w metrze - no i trafiłem na ten nieszczęsny skład.
ten brzęczyk także budził coś pomiędzy śmiechem a irytacją.

[Gość: bolko]

bo gawiedź się nie myje...?

[Gość: walzeck]

jest stare porzekadło:
"od smrodu jeszcze nikt nie umarł, a ze świeżym powietrzem różnie
bywało".

[horpyna4]

Od świeżego powietrza to cała armia Napoleona ucierpiała...

[Gość: kuna]

bo mróz zabija nie tylko zarazki ;-)

[Gość: profes79]

Od smrodu nikt nie umarl a od swiezego powietrza cala armia pod Stalingradem :)

Natomiast faktycznie jazda w nowych wagonach metra to problem klimatyzacyny - z
tego zreszta powodu omijam metro w godzinach szczytu - z tym ze ja mam ten
wybor; nie kazdy ma tak dobrze...

[Gość: russo]

Bo "od smrodu jeszcze nikt nie umarł, a ze świeżym powietrzem różnie
bywało"...
Jak ci duszno, to otwórz sobie okno.

[Gość: Matador]

Russo, po pierwsze nie okno, tylko lufcik i nie otworzyć, tylko co najwyżej uchylić. Uchylenie lufcika, a nawet dwóch lufcików niewiele daje.

Chorym pomysłem jest takie komponowanie rozkładu, aby 3 składy nowszych radzieckich cacek jechało kolejno po sobie.

Widząc, że na peron wjeżdża metro(sauna) z gębą, zawsze odpuszczam i czekam na następny. Czekanie trwa niespełna 3 minuty w szczycie. Ostatnio zaś czekałem znacznie dłużej, bo puścili właśnie jeden za drugim 3 składy nowszych wagonów.

Jeżdżę do pracy w świeżym i czystym ubraniu. Nie chcę czuć dyskomfortu w trakcie podróży, nie chcę też wychodzić z metra zlany potem. Dlatego nie wsiadam do pociągu z gębą.

Pozdrawiam spoconych pasażerów pociągów z gębą.

[Gość: monros]

Jak ktoś ma złe krażenie, które jest powodem pocenia się
nadmiernego, to powinien się leczyć.
Dla mnie nie ma problemu, chyba nie jeździliście metrem w innych
krajach, gdzie jest o wiele ciaśniej...

7 składów sauny na szynach

[Gość: Matador]

Masakra.

Już 7 ulepszonych radzieckich składów metra kursuje w stolicy. We wszystkich ciągle tan sam problem - gorąco i duchota, niczym w saunie.


Kiedyś, gdy był jeden skład, trzeba było mieć wyjątkowego pecha, by na niego trafić. Teraz, gdy w ciągłym ruchu mamy 7 składów, czasem 2 razy dziennie mogę sie przewieźć w wagonie-saunie.

www.youtube.com/watch?v=I12xdjRj4Bo
Póki co, ulepszeń nie odczułem.

[Gość: Matador]

Zastosowano ulepszenia, zamontowano w suficie większe wloty powietrza, jednak
ciągle jest gorąco. Nie ma to jak starsze składy, francuskie lub radzieckie z
lat 90 tych.

[horpyna4]

Radzieckie to tylko te pierwsze, z roku 1989. Późniejsze z 1994 i
1997 to już rosyjskie - tak "w kwestii formalnej"...

[Gość: dede]

"płachomu tancoru to i jajca mieszajut"
ciesz się, że masz metro na swojej trasie, inni musza się mordować
autobusem lub tramwajem...

[Gość: cymbal]

"Zuzia, lalka nieduzia,
uszy Urbana, m...a Reagana"

[Gość: dert]

Myślę, że "amerykańskie" byłyby lepsze - to problem producenta...???

[Gość: frequentflyer]

jeżdziłem parę dni metrem po nowym jorku i uczucia mam mieszane. owszem, wagony
są klimatyzowane, ale jak każda lodówka grzeje kuchnię, tak klimatyzowany wagon
grzeje nieklimatyzowane stacje metra. efekt jest taki że w końcu sierpnia masz
18-20 stopni w wagonie i 40 stopni na peronie. samo zdrowie.