Co tak naprawdę sądzicie o LOT?

[Gość: stewka]

Chodzi mi o planowane zwolnienia personelu i nasze związki zawodowe?

[rich_bitch]

Zwolnienia - super!
Zwiazki zawodowe - bezsilne. Drugie super!

[Gość: anka737]

Nic nie sadze. jakbym miala osobiscie jakikolwiek wplyw na to co sie tam
dzieje, to bym sie moze i przejmowala. A tak- robie swoje, pcahm ten wozeczek,
usmiecham sie itp.
A'propos - jakos widac, ze LOT chce odzyskiwac pasazerow, szczegolnie
biznesowych - widzieliscie zmiany serwisowe od 01.12- welcome drinki, hot
towelsy, cuda wianki, fusion cuisine, czekoladki, wiem, ze system odpraw LGS ma
NIE WYDAWAC srodkowych foteli w C Class, nowa zastawa ZNOWU!!!! Chyba LOT ma
naprawde DUZO pieniedzy!!!!
I jak tu myslec o zwolnieniach?

[Gość: stunia]

Zwalniają 100 stewardess.

[Gość: jedna_z_was]

NIech zaczna od tych starych co kochaja krazc z pokladu.

[rubelek]

...te akurat maja najsilniejszą pozycję. Na szczęście i kradzieże są już
ograniczone...

[Gość: jedna_z_was]

Ale sa kradzieze. A naprawde pracujace dobrze i utrzciwie mlode stewy, ktore
chce pracowac to boja sie o swoja pozycje. A chca pracowac. Bo stare purscherki
maja mocne dupy.

kazda firma z wskaznikami ekonomicznymi PLL LOT

[Gość: jacek]

miala by powazne probelmy z uzyskaniem kredytow bankowych

nie pomogl by zastaw 5 pct udzialu w PEAKO SA

LOT co to za firma

[marabu]

Wczoraj byłam na proszonym lunchu w takim dosyć znanym hotelu Intercontinental
i moja koleżanka Niemka zapytała się "LOT co to za linie, sorry, ale nigdy o
nich nie słyszałam"
Życzę wam dużo, dużo, dużo szczęścia i powodzenia na rynkach światowych
(szczególnie na rynku niemieckim)

[Gość: enzo]

jak powiesz RAF zrozumie szybciej

[p-iotr]

Wiesz Marabu, my tam nie dociekamy z kim jadasz lunch. Ja tez pewnie nie
slyszalem o paru lakierach do paznokci albo farbach do wlosow... Kazdy ma swoj
krag zainteresowan.

Pzdr

PS. Tylko nie mow, ze ta Pani przyleciala do Polski samolotem.

[Gość: xyz]

Pewnie przyjechala pociagiem. Klasa marabu. Gdyby przyleciala samolotem na
pewno nie wygadaywalaby takich glupot, jakie PODOBNO cytuje marabu :-)
Widac kolezanka wiecej wie na temat PKP.

[marabu]

Z tego co wiem, to nigdy nie była w Polsce. Jej dzieci natomiast jeżdżą do
Polski na jakąś wymianę młodzieży między zaprzyjaźnionymi miastami. Niestety
nie korzystają z PKP klasy Marabu, tylko z autokaru - bo taniej. Usiłowałam im
wytłumaczyć, że taniej by bylo wyczarterować samolot, ale nie złapali tej rybki.

[oktob]

na temat LOT - punktualność, serwis, personel itd. - zdanie mam jak najlepsze.
Natomiast sprawy wewnętrzne - zwolnienia, związki zawodowe itd. - są mi
obojętne. Nigdy jednak nie dzieje się dobrze, jeśli związki zawodowe chcą
wybierać prezesa i decydować o strategii firmy, a w tym o poziomie
zatrudnienia.

a co powiesz o wynikach lot ?

[Gość: jacek]

o spartolonej prywatyzacji ?

o samobojczej strategii firmy ?

[Gość: xxx]

Punktualnosc, komfort itp. OK.

Zawsze latam LOT'em - cenie sobie mozliwosc planowania podrozy - obecnosci
wielu rejsow w ciagu dnia do tego samego celu. Tzn. np. na trasach europejskich
moziwosc wylotu wczesnym rankiem i powrotu na noc do domu, z gwarancja, ze lot
nie bedzie odwolany z powodu zbyt malej liczby pasazerow... A do tego niby to
Polski przewoznik (ach, ten sentyment do Badziewlandu ;))) )

Natomiast calkowicie nie rozumiem polityki wyliczania cen biletow. Niby ma byc
"czym wczesniej sie kupuje, tym taniej". Jednak jak chce sie kupic bilet w klasie
ekonomicznej np. na 6 tygodni naprzod, to okazuje sie, ze kosztuje jakies chore
pieniadze, nawet nie wiem, czy nie wiecej niz w biznesklasie. Nie wiem kiedy bilety
zaczynaja taniec, ale najtansze sa chyba na 2 tygodnie przed odlotem (w okresach
nie swiatecznych - przed swietami to w ogole katastrofa). Potem drozeja. Co do
biletow najtanszych (ceny z reklam) to nie wiem w jakim sa okresie, a raczej chyba
tych biletow to na caly samolot jest moze z 5 sztuk... Dla mnie te reklamy to proby
naciagania Klientow.
Inna sprawa, ze w okresach gdy ceny sa jakos-tam logiczne (do 3 tygodni przed
odlotem) ceny biletow na trasie do Londynu w BA, sa zawsze conajmniej o 50zl
nizsze niz w LOT'cie... Ogolnie BA maja wieksza pule tanszych biletow i jak w locie
"przeskoczy" juz na wyzsza cene, to w BA jeszcze przez pare dni jest taniej.
Czyzby pasazerowie na tej trasie woleli korzystac z LOT'u? ;)

Natomiast jedzenie, to jakas katastrofa. Kiedys to, co dawano do zarcia w samolocie
moglo sluzyc jako obiad lub kolacja. Jeszcze niedawno podczas lotu na trasach
europejskich dawali na cieplo jakiegos pulpeta z posiekanym ziemiakiem (jednym!!) i
"na deser" dwa batoniki. Teraz daja tylko zimna kanapke z wedlina (a w zasadzie
pol kanapki uciete po przekatnej). Nawet na pie*.* batonikach po 0,50zl (w hurcie)
oszczedzaja. W sumie to narzekam, bo jestem za skapy na klase biznes ;)), ale
kiedys bylo duzo lepiej.

Co do zwolnien personelu nie mam zdania. Jak LOT bedzie nadal oszczedzal na
cateringu, to nawet patryjotyzm nie pomoze i przestawie sie na BA, lub bede
kombinowal z tanimi liniami. Protesty OK - dopuki nie sa uciazliwe dla pasazerow,
ale w wypadku jakiegos strajku, nie bede sie solidaryzowal tylko pojde do innych
linii lotniczych.

PS. Czy zauwazyliscie, ze jak ma sie wynegocjowane znizki z firmami
udostepniajacymi samoloty dyspozycyjne, to koszt podrozy nie jest duzo drozszy
niz w biznes kalsie? A do tego ma sie powazne oszczednosci na dojazdach
lokalnych (glownie jesli chodzi o czas).

Co tak naprawdę sądzicie o LOT?

[Gość: jacek]

>PS. Czy zauwazyliscie, ze jak ma sie wynegocjowane znizki z firmami
>udostepniajacymi samoloty dyspozycyjne, to koszt podrozy nie jest duzo drozszy
>niz w biznes kalsie? A do tego ma sie powazne oszczednosci na dojazdach
>lokalnych (glownie jesli chodzi o czas).

w Stanach tak robia nawet rodziny - jak sie zbierze 10-15 osob leca bez kolejek
do odprawy i o wybranej porze - ten rynek rosnie i jest juz oferta na Polske

[Gość: xyz]

JEDZENIE ZLE W LOT? czy ktokolwiek tutaj lecial tu jakas inna linia?????
Zapraszam do Austriaka, Alitalii czuy Swissa - whoops! Tam NIE MA JEDZENIA!!!
Zapraszam do Lufthansy - whoops! pudeleczko z woda i croisantem. BA? Thanks GOd
nie maja juz slynnch All-Deli Bags - "torebka chorobowa czyms w srodku" i
wiecznie znudzona zaloga. Jak zabraklo "torebki" - slynna odpowiedz" - SORRY, I
DON'T DO CATERING. YOU CAN WRITE COMPLAIN.!" zapamietam to na dobrze! A Malev
czy SAS? niezjadliwe bulki w styropianowym pudelku? JAK Z BUDKI POD PALACEM
KULTURY! zenada!
Wiec LOT jeszcze trzyma poziom.Oczywiscie, to juznie sa szynki, sery, owoce,
slodycze jak kiedys. ALE LATANIE SIE ZMIENILO! CZASY TEZ! Sa low-costy, ale
wciaz wiele ludzi korzysta w tradycyjnych przewoznikow, nie dla jedzenia.

[jack2001]

O co chodzi z tym jedzeniem??? Czy wy latacie samolotami po to zeby sie najesc?
Komu smakuje jedzenie w samolocie? Jeszcze rozumiem na dlugich trasach. Owszem,
mozna zglodniec. Chociaz i tak osobiscie wole zjesc cos na goraco w restauracji
przed lotem. Ale na krotkich trasach po Europie? Nie mozecie wytrzymac bez
jedzenia 2-3 godziny? Nie lepiej przekasic cos w terminalu? A moze wam nie
chodzi o sam lot tylko o to, zeby cos zjesc na wysokosci 35000 stop? Dziwne, ze
nikt nie narzeka na posilki w pociagach. Ludzie - ile wy wazycie jesli wy
musicie KONIECZNIE zjesc podczas 2-3 godzinnego lotu?

Artykuly warte przeczytania

[jack2001]

www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgif=/c/a/2002/04/03/FD102580.DTL&type=food

www.supermarketguru.com/page.cfm/943

[julie_bella2001]

w alitalli na trasach miedzynarodowych jest jedzenie.kiepskie bo kiepskie ale
jest.na trasach krajowych daja ciastka.nie zebym sie czepiala szczegolow ale to
tak gwoli scislosci...

[forumowicz8]

unikam LOTwiochy jak mogę, po dwóch lotach z niezadowolonymi stewami bardzo
staram się wybierać inne linie

a w BA ciągle dają ciepłe kanapki, nawet do najtńszych biletów..

[Gość: Gershwin]

Ja, jak moge, unikam BA - koszmarnie stare, naburmuszone zalogi, chlod bije na
odleglosc. Nie mile, nie sympatyczne, sczegolnie na Europie. Na longhaulach
zalogi sa mlodsze i sympatyczniejsze, ale na Europie- KOSZMAR!!! To samo ma SAS-
najstarsze i najchlodniejsze zalogi na swiecie.
W LOT zawsze mi sie podoba.

[Gość: Maciek]

Nie zgodze sie z Toba do konca. Duzo latam BA na dlugich i krotkich trasach i
jeszcze (na szczescie) nie spotkalem naburmuszonej zalogi. Anglicy w ogole sa
bardziej na dystans niz my wiec moze stad Twoje wrazenie?

Co do LOT-u (glowny temat watku) to wierze, ze ma dobrych pilotow ktorzy mnie
bezpiecznie dowioza do celu. Obsluga jest na srednim poziomie ale nie narzekam.
Raz tylko stewardesa na mnie naskoczyla jak poprosilem o dodatkowa wode
mineralna. Nie do konca wiem o co jej chodzilo. Samolot byl pelen wiec pewnie
dziewczyny byly zmeczone.

Pozdrowienia,
Maciek

[Gość: MarcinK]

Jak chcesz zobaczyć jak się lata samolotem o pokroju PKS to poleć United...

MK

[Gość: xxx]

Pewna poprawa. Wlasnie wrocilem z krotkiej delegacji. Znowu daja batoniki oraz
dwie polowki kanapki. "+" dla LOT'u ;))) Obsluga mila.

Co do fachowosci pilotow, to w powietrzu jest OK, chociaz na ziemi mialem z
jednym przykra sprawe. Facet spowodowal kolizje drogowa na malej uliczce (proba
ominiecia "spiacego policjanta" lewa strona...) i mnie nie zauwazyl. Na poczatku
Policjant przychylil sie do tej wersji, do czasu... az sprawca zalozyl marynarke i
czapke... Wtedy Policjant rozplyna sie ze szczescia i prawie poprosil go o autograf
dla dzieci ;))))))) Poniewaz nie chcialo mi sie klocic/procesowac to odpuscilem, ale
jak spotkalem tego pilota "w powietrzu" to poczulem sie nieswojo ;))))))))))))

[dyltowiec]

Ja lubię LOT... ale nie rozumiem formuły: 'kawę/herbatę bardzo proszę' ja się z
tym nigdzie na ziemi nigdzie nie spotkałem. Jakie jest źródło tego zwrotu?

[Gość: WuMike]

Ja tez lubie LOT. Troche sie nalatalem i zawsze milo wspominalem wojaze.
Szczegolnie do Dubaju. Mam nadzieje, ze ta firma, przy odpowiednich dzialaniach
naprawczych, przetrwa i bedzie kiedys naszym narodowym przewoznikiem, cenionym
rowniez przez obcokrajowcow.

Ja rowniez nie spotkalem sie wczesniej z takim zwrotem ale nie jest zly w
sumie... :)

[Gość: gosc]

Hmmm...z tego co ja zauwazam, to wlasnie obcokrajowcy przede wszystkim cenia
sobie LOT! Polacy, jak wiadomo, narzekaja na wszystko, i maja nie wiadomo jakie
wymagania! Taka cecha narodowa- wieszac psy na wszystkich i narzekac! W mojej
firmie generalnie zawsze latamy LOTem, bo mamy bilety w ramach "LOT dla firm",
wiec caly zarzad to obcokrajowcy, ktorzy cenia LOT za punktualnosc, serwis,
mile, mlode zalogi, ciepla atmosfere i cieple, polskie i goscinne podejscie do
pasazera. Ja zauwazam to samo, podobnie jak i moj przyjaciele - obcokrajowcy,
ktorzy bardzo cenia LOT.

[Gość: jedna_z_was]

Popieram Cie masz 100% racje w tym co piszesz. To jest nasza narodowa
wizytowka, NARZEKANIE. Na wszystko w samolocie narzekaja. Na jedzenie, picie,
generalnie na wszystko. Moze niech przeleca sie innymi liniami lotniczymi, to
na 99% pewnie nic nie dostana. Wiec prosze panstwa. Prosze nie narzekac na
rodzima firme, bo mam tylko pare miesiecy zdolnosci platniczej.

to jest firma a nie narodowa wizytowka

[Gość: jacek]

deficytowa, niuedolnie zarzadzana, dotowaa z naszych podatkow

takie sa smutne fakty

[Gość: WuMike]

Bez zwolnien sie nie obejdzie ale trzeba ich szukac tam, gdzie sa najbardziej
potrzebne - dyrektorstwo przede wszystkim, caly ten niezdrowy family business
(dodam, ze nie jestem dobrze obeznany w temacie zatrudnienia ale widze tam zbyt
duza ekipe ludzi na "cieplych posadkach", ktorzy nie sa specjalnie potrzebni.
Poza tym, przeprowadzilbym jakas selekcje steward-ess/-ow, zostaja ci, ktorzy
znaja jezyki, no i najlepiej przejda testy (psychologiczne, nie wiem jeszcze
jakie). Kultura osobista oczywiscie tez w cenie.
Zwiazki zawodowe to w/g mnie istota calej sprawy. Zawsze bedzie im zle. Wiadomo,
ze trzeba zwolnic troche ludzi, czyli od razu zaczynaja sie akcje, protesty. Ja
to widze tak: w tej chwili konieczne jest uszczuplenie zatrudnionych w PLL LOT
ale moze to spowodowac, a wlasciwie spowoduje zmniejszenie wydatkow, poczatek
oszczednosci, zakup samolotow, powolny rozwoj firmy, siatki polaczen, ogolnie
kondycji LOT'u i w przeciagu kilku lat nastapi ponowny nabor pracownikow. A jaka
czesc z tych zwolnionych wroci z powrotem - to juz bedzie zalezalo od ich
predyspozycji. Takie jest moje skromne zdanie...

[Gość: JaneK]

Dyrektorstwo zwalniać? Może i tak - nie wiem. Ale powiedz mi czemu w United, w
tym samym Star Aliance mogą być na 737 3 stewy, a w LOTcie 5?

JK

[Gość: Z.U.]

JaneK,
chyba nie jesteś "up to date" od grudnia nie uświadczysz w LOT 5 stew.
i w tej linii mogą latać 3 (wbrew pozorom)
to jednak kosztem okrojonego serwisu
zupełnie jak w United
Z.U.

[Gość: jedna_z_was]

A czasem i 2 lataja na 737.

[Gość: xyz]

Hmmm...a to dziwne, bo jakm lecialem LH do Beyrutu, i lecial 737-300, bylo 5
stewardess! 2 tyg temu! LH tez ma crew ratio w zaleznosci od bookingu na
dluzszych trasach!

[Gość: WuMike]

Z tego, co wiem, minimalna ilosc obslugi to 1 stewardessa na 50 pax'ow. Czyli
przykladowo w samolocie ze 120 osobami na pokladzie musza byc co najmniej 3.

[Gość: Stew]

W żadnym 737 nie ma miejsca dla 5 stew, są tylko 4 a przecież personel
pokładowy nie może latać w przedziala z pasażerami tylko w kuchni.