Najlepszy samolot dla najlepszych pilotow

[Gość: etko]

W calym tym zamecie zastanawiania sie nad zakupem samolotow dla polskiej
armii zainteresowanym umknal jeden istotny szczegol, mianowicie umiejetnosci
polskich pilotow. Przegladajac rozmaite fora nie sposob odniesc wrazenia, ze
sa to oczywiscie najlepsi piloci na swiecie. Jest to prawda oczywista i
chociazby proba jej podwazenia to zdrada Ojczyzny, stanu, zony etc. To po co
takim boskim pilotom nowoczesne samoloty o wspanialych osiagach? Takie
samoloty sa dla tych co nic nie umieja (albo nawet umia), prawdziwy pilot
jest w stanie pokazac co potrafi na maszynie duzo gorszej klasy. Proponuje
MIGi 21 (dla slabszych polskich pilotow, ktorzy sa i tak o niebo lepsi od
zagranicznych) oraz podpasiona wersje Iskry, dozbrojona w systemie "Adam
Slodowy Radzi", dla tych naprawde dobrych...

[Gość: Discus]

Ten cału zamęt wokół samolotu zaczyna mnie już nudzić. Polscy oficjele stroszą
piórka i po raz kolejny odkładają decyzję - ciekawe kiedy oferenci się znudzą
kolejnymi humorami panny młode.

A może pomyśleć racjonalnie i wybrać firmę która zaoferuje najwięcej inwestycji
offsetowych poza sektorem zbrojeniówki? Poza tym sektorem, bo w innym przypadku
jak tylko skończy się praca przy zakupionych samolotach - zakłady staną tak
samo jak w przypadku Turcji i zakupionych przez nią bodajże F-16.

Discus

[Gość: cetes]

Moim zdaniem od nowego samolotu wazniejsze jest wykrycie celow niskolecacych i
wykonanych w techn.stealth.Bo najnowszy samolot rozwalony na lotnisku,to taki
sam zlom jak kukuruznik.I dlatego forse trzeba wydawac racjonalnie.

[Gość: Micke]

Etko!
Kiedys moj kolega z Lotu jeszcze za komuny , oczywiscie pilot mial okazje
leciec Boeingiem z Aten do W-wy jako pasazer.A ze byl w mundurze piloci ztej
lini zaprosili do kabiny i mogl sopbie popatrzec jak to wyglada.Kolega latal
IL18-tka.Przyszlo ladowanie a oni znizaja maszyne do pol metra nad pasem i
potem wali podwoziem w pas starowy. Samolot sie lekko ugina i juz rewersuje i
staja.On opowiadal mnie to i byl przerazony zrobic to Ilem to temn wyskoczy w
powietrze z powrotem albo sie skrzydla oderwa.Niemogl sie nadziwic ze zupelnie
inne techniki prowadzenia.Tutaj pilot sie stara leciutko dotknac pomaca potem
lekko siasc. Tak bylo ponad 30 lat temu.Podobnie jest w wojskowych
maszynach,sprobuj tak wyladowac migiem.
Pzdr.Micke