"ZAPRAWKA" - krok po kroku

[cereusfoto]

Witam, mam prośbę jak wykonać poprawnie tzw. zaprawkę. Mam w kilku miejscach
odpryski na lakierze ( małe, ale na czarnym kolorze białe plamki są
widoczne ).W jednym miejscu na bocznych drzwiach mam szramę o długości ok. 3
cm i szer. 3 mm. Kupiłam lakier w spray'u. ( dokładnie taki sam kolor )Myślę
jednak, że spray będzie miał zbyt duży zasięg ( a może najpierw nalać do
nakrętki i pomalować? tylko czym najlepiej - pędzelkiem? ale jakim? ).
Czy malować w garażu, czy przy świetle dziennym?
Jak długo musi schnąć?
Czy zastosować potem pastę polerską? ( polecacie jakąś szczególnie dobrą? )
Ja mam taką w tubce, wczoraj próbowałam usunąć ryski, lecz moim zdaniem efekt
jest taki sobie ( bardziej samochód się świeci i może przez to optycznie
ryski są mniej widoczne )

[wlodek100]

Rozumiem, że lakier nie jest metaliczny?

[cereusfoto]

Nie jest. To zwykły czarny o ile dobrze pamiętam nr 601.
To co pomożecie??? Szybko, bo jutro zamierzam się za to zabrać!

A jeśli metaliczny?

[rob30]

Ja mam akurat wiśniowy metalic (74U) i troche różnych rysek i otarć. Czy się do
tego zabrać jakos inaczej niż podana niżej metoda z klockiem i pastą ścierną?

Pozdr.
Robert

[cereusfoto]

Nikt mi nie pomoże w temaci???!!! W takim razie idę sobie stąd....

[marcin.klonowski]

Najpierw trzeba kupić lakier do zaprawek. Spraya nie mozna wykorzystać tak, jak
Pani napisała bo jest to nitro i nic z tego nie wyjdzie, zaschnie, zanim zdąży
się w to włozyć pędzelek. Musi byc to lakier w małej puszeczce, do zaprawek.
Powierzchnie trzeba oczyścić i jezeli jest to długa rysa o ostrych krawędziach
to może trzeba będzie użyć nieco papierku ściernego, żeby je wyrównać. Warto to
robic przy dobrym oświetleniu,. ale niekoniecznie w palącym słońcu

[wlodek100]

Z mojego doświadczenia wynika, że taką zaprawkę należy wykonać następująco:1)
miejsce uszkodzone oczyścić benzyną ekstrakcyjną lub alkoholem (po benzynie
zostaje delikatny nalot, dobrze go zetrzeć czystą szmatką) 2)położyć warstwę
farby-można kupić specjalną farbę do robienia zaprawek w serwisie lub w
sklepach z farbami samochodowymi, farba jest w pojemniczku z pędzelkiem - kup
właściwy numer lakieru 3)poziom wyschniętej farby musi lekko wystawać ponad
poziom otaczającego go lakieru; jeżeli jest niżej, to później będą dołki w
dokonanej zaprawce, czasem więc trzeba położyć drugą warstwę farby; nowa farba
musi w pełni zapełnić uszkodzenie (masło maślane, przepraszam).

[wlodek100]

Przepraszam, za wcześnie wysłałem. Oto ciąg dalszy: Po wyschnięciu (czas
wysychania powinien być podany na pojemniczku z lakierem, zwykle jest to chyba
doba)należy lakier wyrównać. Ja do tego używałem pasty polerującej lekko
ściernej i równego kawałka drewna, n.p. z diecinnej układanki, owiniętego
jakimś grubszym materiałem lub dwoma warstwami cieńszego. Ważne, żeby nie
szorować po blasze gołym drewnem, bo uszkodzisz lakier. Na miejsce zaprawki
kładłem trochę pasty i tarłem tym klockiem aż do uzyskania równej, gładkiej
powierzchni, często dodając nową porcję pasty. Z tym tarciem było sporo roboty,
ale w efekcie trudno było później znaleźć miejsce uszkodzenia.

[cereusfoto]

No pięknie, szkoda, że nie jesteś moim lakiernikiem - zleciłabym ci tę fuchę i
miałabym problem z głowy... chyba i tak się skończy na wizycie u lakiernika, bo
jest to bardziej skomplikowane, niż przypuszczałam...