niewodoodporny samochód

[pawel_zet]

Mam pytanie: od czasu do czasu, niezbyt często, mój samochód (Kia Pride'99),
po silnym lub długotrwałym deszczu, miał kłopoty z zapaleniem. Przeważnie
wystarczyło wówczas przekręcić kluczyk 6 czy 7 razy i w końcu zatrybił. Ale 2
tygodnie temu była kilkudniowa ciągła plucha i gdy któregoś wieczoru do
samochodu, kręciłem kilkadziesiąt razy, aż do rozładowania akumulatora, a
samochód nie ruszył. Na szczęście było to pod domem, więc wystarczyło
podładować akumulator. Następnego dnia wszystko już oczywiście działało. Nie
trzeba być specem, by orzec, że gdzieś coś zwiera. Ale gdzie? Można
przewidzieć, że fachowiec powie, że nie jest w stanie stwierdzić, co się
dzieje, póki nie zobaczy. A nie zobaczy, bo problem pojawia się rzadko. Tym
niemniej chciałbym coś z tym zrobić, żeby nie mieć problemu, jeśli kiedyś np.
wybiorę się do rodziny na drugi kraniec Polski. Jakieś sugestie?

[marcin.klonowski]

No tak, najbardziej prawdopodobne są tu problemy z zapłonem (duże napięcie nie
lubi wilgoci). Zacząłbym od sprawdzenia czy nocą (musio byc ciemno) na
pracującym silniku nie widać przeskakujących iskierek z przewodów zapłonowych
na silnik, prewencyjnie można je wyminić na nowe. Po drugie warto sprawdzić czy
gdzieś nie gromadzi się wilgoć (np wokół świec) jeżeli tu wszystko byłoby w
porządku to trzeba sprawdzić obwód niskiego napicia, np czy jest napięcie na
cewkach jak nie chce zapaić. To na poczatek

[pawel_zet]

Dziękuje. Wczoraj wieczorem zajrzałem i faktycznie błyskało. Teraz już wiem,
gdzie szukać. :-)