BRAK OGRZEWANIA W CZYM JEST PROBLEM ??????

[kamilek-k1]

Mam seata ibize z 1992r system porche 1.2 bez gazu od wczoraj nie mam wogółe
ogzewania od kilku dni podczas jego użytkowania gdy wlączyłem ogrzewanie
słyszałem jakies stuki dochodzące z kratki gdzie powinno leciec ciepłe
powietrze zamiast tego leciało zimne od wczoraj wogółe przestało działac dodam
jeszcze że na wskazniku od temperatury płyny w chłodnicy przestał działac
wskaznik poziomu tzn działa ale gdy silnik jest nagrzany wskazuje bardzo
niewielka temperaturę naprawde nie wiem co jest grane moze ktos spotkał sie z
czym takim w swoim samochodzie
ZA DOBRE RADY DZIEKUJE I POZDRAWIAM

[sznikers23]

Nie ukrywam, że miałem taki sam problem w swoim passacie. U mnie była sytuacja
tego typu, że przymarzł termostat, bo w zbiorniczku z płynem chłodniczym było
więcej wody, jak płynu. Zostawiłem samochód na noc na dworze przy minus 12
stopni. Również leciało zimne powietrze do środka, a gdy przejechałem 30km to
zagotowała się woda w tym zbiorniczku od płynu chłodniczego. Wymieniłem czujnik
od chłodnicy, wlałem prawdziwe "Petrygo", trochę uszczelek i jeżdżę dalej...
Pozdrawiam.

[karburatorek]

Jak wskaźnik poziomu może pokazywać niewielką temperaturę???? To dwie zupełnie
różne rzeczy, zastanów się, co piszesz!

[wokomex]

Witaj,
Moje typy:
1. w wyniku jakiejś nieszczelności ubywa Ci płynu chłodniczego, sprawdż jego
poziom. Może ostatnio cos majstrowałeś przy układzie chłodzenia i dostał się
gdzieś bąbel powoietrza w wyniku czego układ zapowietrzył się. Jesli Ci
wskażnik padł to moze nie zauważasz, że temp. silnika w tym wypadku może byc
bardzo wysoka ponad normę ( groźne)
2. nawailił termostat, silnik chłodzi cały czas duzy obieg, w związku z tym nie
moze osiągnąć odpowiedniej temperatury. Sprawdz gdy juz silnik sie troche
nagrzeje, czy po włączeniu wentylatora nie jest tak, że poczatkowo leci ciepłe
powietrze a pozniej coraz chłodniejsze.
3. Moze nie otwiera sie zawór przy nagrzewnicy. Czy nie zauważasz przekrecając
regulator temperatury, że przekreca sie on lżej?. Przyczyna może być to, ze
spadła linka z cięgiełka i zawór nie otwiera się.
Jesli chodzi o te wskażniki to namieszałes trochę, nic z tego nie moge
wywnioskować, jak wskażnik poziomu moze wskazywac temperaturę?
Jak masz ochotę to napisz jeszcze raz co z tymi wskaznikami. Włacz jeszcze
silnik na kilka minut nie właczając ogrzewania i podotykaj ręką przewody
gumowe, zapamietaj czy wszystkie grzeją czy tylko jeden, dotknij także
chłodnicy, jeśli jest od początku ciepława to przepuszcza termostat. Daj znac
co i jak a może uda nam sie sposowodować abys juz nie marzł. Jeszcze jedno z
tymi stukami, zobacz czy Ci wogóle wentylator od nawiewu działa.
Pozdrawiam i miłego łikendu.

Maciek

[kamilek-k1]

no faktycznie troche namieszałem chodzi mi o to czy chłodnica może miec cos
wspólnego z ogrzewaniem bo ogrzewanie juz wogóle mi nie działa jak uderze ręką w
obódowe tego całego mechanizmu od ogrzewania pod maską to cos tam zaczyna stukac
i grzac ale to jest tylko chwila i przestaje sie kręcic ten wiatrak który
znajduje sie wewnatrz tej obódowy wiem bo czesc rozebrałem tak aby widziec co
sie dzieje nie zdłałem rozebrac całosci ponieważ jest do tego trudny dostep

[kamilek-k1]

wokomex napisał:


> 2. nawailił termostat, silnik chłodzi cały czas duzy obieg, w związku z tym nie
>
> moze osiągnąć odpowiedniej temperatury. Sprawdz gdy juz silnik sie troche
> nagrzeje, czy po włączeniu wentylatora nie jest tak, że poczatkowo leci ciepłe
> powietrze a pozniej coraz chłodniejsze.
> 3. Moze nie otwiera sie zawór przy nagrzewnicy. Czy nie zauważasz przekrecając
> regulator temperatury, że przekreca sie on lżej?. Przyczyna może być to, ze
> spadła linka z cięgiełka i zawór nie otwiera się.


MOZESZ MI NAPSAC GDZIE ZNADUJE SIE TEN ZAWÓR OD NAGRZEWNICY MOZE TO FAKTYCZNIE
TO JEST POPSUTE

[wokomex]

Witaj,

Zaworu musisz poszukać w okolicach nagrzewnicy, powinieneś go rozpoznać, gdyż
do niego właśnie powinna byc podpieta linka sterująca ogrzewaniem. Nie znam
konstrukcji Twojego autka, ale nagrzewnicy szukaj między nogami pasażera a
kierwowcy w okolicach dmuchawy. Aby się do niej dostać musisz zdemontować panel
centralny w swoim bolidzie a dalej to już sam powinieneś widzieć co i jak.

Pozdrawiam
Daj znać jak było.

[kamilek-k1]

wczesniej jak jeszcze ogrzewanie działało to powietrze leciało coraz zimniejsze
aż wkoncu cłąkiem przestało leciec