Ciśnienie w zimówkach

[tomzn]

Czy ciśnienie w oponach zimowych powinno być niższe, jeżeli tak to dlaczego?

[kicur]

tomzn napisał:

> Czy ciśnienie w oponach zimowych powinno być niższe, jeżeli tak to dlaczego?

Rzeczywiście, niektórzy tak zalecają, ALE wynika to z 2 rzeczy:
1) większy rozkład opony na nawierzchnię - nie polecam, bo przecież większe
opory i szybciej się zużywa;
2) podczas niskich temperatur ciśnienie w kołach samoczynnie spada na skutek
obniżenia temp. - i to jest prawda. ALE: wiadomo, że jak nampompujemy np. 2 atm
przy 10°C to przy -10°C ciśnienie będzie mniejsze. A pompując przy 0°C przy -15°
C będzie niższe, a przy 10°C - wyższe.
Ja uważam, że trzeba zachować zdrowy rozsądek i co jakiś czas, szczególnie przy
dużych skokach temperatury sprawdzać ciśnienie. Przecież raczej się tak nie
dzieje, żeby w ciągu jednego dnia temp. nagle się zmieniła o 20°C.
Tak - żeby przy każdej temp. ciśnienie było zbliżone do zalecanego przez
producenta (auta) - będzie nam się dobrze jeździć i zużywać normalnie opona.
Pozdr!

[marcin.klonowski]

Jeżeli producent nie zaleca tego to raczej nie, bo i po co?

[arklin]

Nic nie zmieniamy. jak ktoś chce może sobie zapodać w oponki azotu coby ze
zmianą temp. nie zmieniało się ciśnienie, ale nie w każdym zakładzie można to
zrobić.
Pozdrófka

Bajki o azocie

[kierowiec1]

arklin napisał:

> Nic nie zmieniamy. jak ktoś chce może sobie zapodać w oponki azotu coby ze
> zmianą temp. nie zmieniało się ciśnienie, ale nie w każdym zakładzie można to
> zrobić.

I dobrze, bo twierdzenie o niezaleznosci cisnienia azotu od temperatury to
niestety bajka. Do sprawdzenia w kazdym podreczniku fizyki.

Stosowanie azotu w lotnictwie zwiazane jest wylacznie z jego niepalnoscia
(dokladniej: obojetnoscia chemiczna). Ktora to w samochodzie osobowym jest bez
znaczenia praktycznego.

> Pozdrófka

Pozdr.

K.