Projekt A1 do luftu

[zaspokojny]

Bylejakość wszędzie się czai, a lata lecą, okazje przepadają...
Pech jaki czy fatum, a może nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło?

[artutitu2]

Czy w związku z tym, że autostrada będzie wybudowana przez państwo
będzie ona bezpłatna?

[Gość: Harry_man]

Niestety, nie będzie bezpłatna. Przed tym nic nas nie uchroni - ktoś musi na tym
biznesie zarobić.

strach sie bac

[hetmanwiechu]

zamiast zatrudnic pofesjonalistow, nadal polegamy na amatorych. Dlaczego? Bo
taniej! w Polsce bananowej taniej zawsze znaczy lepiej...

[Gość: mikro i przykro]

"Niestety, nie będzie bezpłatna. Przed tym nic nas nie uchroni -
ktoś musi na tym biznesie zarobić."

Oczywiscie... i dla tego w Polsce oplaty za przejazd autostradami
naleza do najwyzszych w calej Europie!

[Gość: Grzegorz]

Jako zolnierz LWP budowalem "gierkowke" ZA DARMO !!! Dla POLSKI,DLA LUDZI!!!!
Dlaczego teraz jakis ZLODZIEJ,KOLES, czy inna swolocz wyciaga reke po moja
PRACE? Czy ktos za moja prace mi zaplaci? Dlaczego mamy PLACIC komus kto
kradnie nasza prace?

[Gość: xx]

Bo za darmo nie da sie na dluzsza mete zapewnic rozwoju kraju.

[Gość: ALFA]

To nie sam projek autostrady jest zły ale sam pomysł autostrady
isacej od Piotrkowa Trybunalskiego do Cz-wy przez istniejaca trasa
DK1 jest paranoidalny. I nie mam nic przeciwko temu aby nie został
zrealizowany. Trzeba pamietać iż wtakiej sytuacji 80% ruchu kołowego
(zwłąszcza TIR -ów które zgodnei z ty co było pisane beda płaciły za
jazde po nowych autoastradach za kazdy kilometr) przeneisie sie na
bezplane trasy czyli starą trasę warszawską i starą trase łódzką.

[Gość: xx]

Projekt jednak zostanie zrealizowany.

Czyli będą wyburzać inne domy niż zamierzali???

[Gość: t]

Czyli będą wyburzać inne domy niż zamierzali w związku ze zmianą
planów odnośnie budowy autostrady????
czyli przez działaki na których stoją nowe domy, a miało nie być
autostrady, teraz nagle się pojawi??? a może o to chodzi???
może ktoś mnie oświeci?

Projekt A1 do luftu

[kingston34]

Niemieccy inżynierowie mówią tak: jak trzeba poprawić połączenie
pomiędzy miastami A i B to raz na 50 lat należy wytyczyć i wybudować
zupełnie nową drogę, która nie będzie przebiegała po już
wybudowanej. Analogia do gierkówki sama się nasuwa.

[Gość: bubas1]

Poprawki i przebudowa starej DK1 beda drozsze od nowejA1
- czy sam projekt (i poprawki) nie bedzie drozszy od odcinka drogi
Piotrkow- Czestochowa?

Tak realizowane sa obietnice wyborcze PO

[grisza14]

[Gość: mikro i przykro]

A czy rzady "Kartofli" byly w czymkolwiek lepsze???

I dlatego trzeba

[Gość: wyborca]

głosować na PIS może będzie taki cud autostradowy jaki był za ich ministra
Polaczka,czyli dymisja, i wielkie czyli małe osiągnięcia ma w tej dziedzinie,gdy
resortem kierował sam kaczor,czyli wielka mrzonka małego człeka.
A może SLD? Sukcesy Marka Pola zwanego Marco Polo były porażające.

Duża szansa dla Częstochowy!

[Gość: jasiu...]

Jeśli droga będzie budowana z funduszy państwowych, to zmienia się diametralnie
możliwość utworzenia bezpłatnej obwodnicy Częstochowy. Rzeczywiście, jeśli
koncesjonariusz buduje za własne pieniądze, to nie ma szans na wyłączenie tej
części z opłat. Jeśli pieniądze wykłada państwo, to nic nie stoi na
przeszkodzie, by obwodnica była bezpłatna.

Przepraszam, stoi na przeszkodzie ospałość osób odpowiedzialnych, które szansę
na takie rozwiązanie mogą zwyczajnie przespać.

Projekt A1 do luftu

[mirage75]

Podejrzewam ze Autostrada Poludnie nie starala sie zbytnio o
uzyskanie funduszy na budowe tego kontrowersyjnego odcinka A-1.
Ryzyko oplacalnosci tej inwestycji balansowalo na granicy zbyt
duzego prawdopodobienstwa iz wplywy,szczegolnie na odcinku
Czestochowa -Pyrzowice beda zbyt niskie by skompensowac wydatki.
Ale dla nas jest to raczej dobra wiadomoscia,zostawiajac z boku
wstyd elit za niewywiazanie sie z coraz bardziej pustych obietnic
budowy nowych drog.
Teraz potrzebny jest naprawde stanowczy i wspolny lobbing,by
przeforsowac budowe w pierwszej kolejnosci odcinka od Pyrzowic do
Rzasaw.
Historie,o olbrzymich szkodach gorniczych na tym odcinku trzeba
wlozyc miedzy bajki.
To rozwiazanie w ktorym za budowe w tym segmencie inwestycyjnym
bierze sie panstwo,moze byc tylko pozytywem,z uwagi na naciagane
kosztorysy budowy przez firmy prywatne i niedociagiecia zwiazane z
planowaniem,o czym mozemy sie teraz przekonac.
Niestety jestem pesymista co do pozniejszej bezplatnosci tego
odcinka.Sam system oplat bramkowych,ktory zostal wybrany w Polsce
jest niestety niedoskonaly,poniewaz eliminuje masowosc korzystania z
bezpiecznych drog.Ale byc moze jest jedynym,ktory bylby antidotum na
nasz narodowy spryt obchodzenia przepisow,oplat, itd...

państwowe autostrady i wprowadzenie winiet

[kosa811]

po 20 latach okazuje się, że ani polski ani międzynarodowy szacher-
macher kapitalizm nie nadaje sie do budowy autostrad. Jeśli chcemy
wykorzystać szansę, jaką nam daje kasa z UE, to państwo powinno
przestać się wygłupiać i wziąć sprawy we własne ręce