Aleje Waszych marzeń

[redakcja_czestochowa]

Co chcielibyście zmienić w częstochowskich Alejach? Co należy tam zbudować,
wyremontować, a może coś zburzyć? Czy należy wyłączć Aleje z ruchu? Czy
budować tunel na osi Popiełuszki i Pułaskiego? Czy ze środkowego pasa zerwać
asfalt i położyć kostkę? Jakie macie marzenia? Napiszcie o swoich pomysłach.

[Gość: jamajca]

Zburzyć Megasam,Merkury i Puchatek., w ich miejsca wybudować nowe centra
handlowe, zerwać asfalt nie tylko ze środka Aleii ale również z dróg, ładnie
wybrukować,ustawić jakieś rzeźby, fontanny i wogóle zrobić coś na styl
ul.Piotrowskiej w Łodzi lub Krupówek w Zakopanem ;):) hehehe, w każdym bądź
razie Aleje powinny być miejscem w którym człowiek i zrobi zakupy oraz
odpocznie.
Ale czy to się uda?????? Brakuje dróg dojazdowych do centrum, wieczne
korki....Miasto powinno zainwestować w budowę parkingów podziemnych lub
poziomowych. Stworzyć lepszy dojazd dla zaopatrzenia sklepów w Alejach i wtedy
można śmiało zamknąć całe Aleje które zdecydowanie powinny być dla ludzi a nie
dla samochodów.
O! i jeszcze jedno - należałoby zlikwidować głośniki w Alejach.


redakcja_czestochowa napisał:

> Co chcielibyście zmienić w częstochowskich Alejach? Co należy tam zbudować,
> wyremontować, a może coś zburzyć? Czy należy wyłączć Aleje z ruchu? Czy
> budować tunel na osi Popiełuszki i Pułaskiego? Czy ze środkowego pasa zerwać
> asfalt i położyć kostkę? Jakie macie marzenia? Napiszcie o swoich pomysłach.

[Gość: ribbchaka]

Marza mi sie Aleje bez Merkurego i Puchatka, z porzadnym deptakiem na srodku
(nie tylko kostka ale i klimat - stoiska z pamiatkami, uliczni malarze,
mimowie, ludzie grajacy na instrumentach...), z dzialajacymi fontannami i
wyremontowanymi "kwadratami", odnowionym budynkiem Miejskiej Galerii Sztuki i
Ratuszem, bez jakichkolwiek budek z hamburgerami za to z licznymi kawiarniami,
bez samochodow (chociazby tylko w III Alei)...ech

[miszko1]

witam chciałem sie wypowiedzieć w kilku kwestiach związanych z alejami. uważam
ze zamknięcie ich dla ruchu to wspaniał rozwiązanie dla naszego powiedzmy
wprost prowincjonalnego miasta. sam pomysł jest trafiony i realizacja możliwa,
choć nie do końca. jeżeli mówimy o wyłoczeniu ruchu uważam ze mogło by to
dojśc do skutku tylko w III i części II (do skrzyzowania z al. Wolności) ANP.
ruch tam mogą odciązyć ulice waszyngtona i planowana od dawna zmodernizowana
Racławicka, ale i tutaj napotykamy na trudności ulica Waszyngtona jest nie
przystosowana do przejecia takiego nasilenia ruchu, natomiast przebicie
planowanej racławickiej do kościuszki niestety nie jest już możliwe. jedyną
alternatywą jest modernizacja (i to w szybkim czasie) ulicy racławickiej na
odcinku od kilińskiego do popiełuszki ponieważ jest to chyba jedyna ulica
możliwa do znacznego poszerzenia i dzieki temu przejęcia ruchu. Innym nie
rozwiązanym problemem są miejsca parkingowe (choć te mogło by rozwiązać
wybudowanie kilkupoziomowych parkingów gdzieś na zapleczu aleii.
Drugą sprawą na temat której chciałbym sie wypowiedzieć jest to czy zamykanie
aleii ma wogóle sens gdyż nie chce mi sie wierzyc ze całe wypełnią sie
kafejkami i letnimi ogródkami.Gdyby tak miało być stało by sie to teraz a
spójrzmy na to obiektywnie, letnie ogródki możey wyliczyć na palcach jednej
reki a podwórza zachecające do przebywania na ich terenie sa zaledwie trzy
(bynajmniej moim zdaniem nr: 29, 37, 53). nalezy zwrócic uwage na jeszcze
jedną rzecz a mianowicie zagospodarowanie powierzchni handlowej w kamienicach
aleii. niemieści mi sie w głowie jak od zewnętrznej strony mogą znajdować sie
sklepy spożywcze, warzywnicze czy monopolowe przecierz 90% budynków ma swoje
podwórza i to tam jest miejsce tych sklepów a od frontu powinny mieścić sie
eleganckie butiki czy galerie. Jeszcze inną sprawą jest zagospodarowanie
piwnic. W takich miastach jak Kraków czy Wrocław powierzchnie handlowe w
centrum wykorzystane są od piwnic po same strychy natomiast u nas handel
odbywa sie na jednym piętrze.
Kolejna nurtująca mnie sprawa to nie wykorzystanie wolnych przestrzeni w
aleiach. Spójrzmy chociarzby na plac zwany potocznie "kwadraty" (pod
Megasamem), niewiadomo poco wsumięty w tył Merkury, zupełnie nie wykorzystany
teren na którym znajduje sie tzw. plac Balcerowicza (będący jakze piękną
wizytówką naszego miasta zwłaszcza dla przyjezdnych idących od dworców PKP i
PKS), czy tereny w III alei - działka połozona między kurią biskupią a IV LO
oraz dawne tereny wystawowe (Cepelia i jej okolice)
Na koniec chciałbym opowiedzieć o aleiach moich marzeń a są to aleie
pozbawione ruchu z ładnymi wyremontowanymi kamienicami ale nie tylko od
zewnątrz ale i z handlowymi podwórzami, zamknięty plac Biegańskiego
przypominający choć troche rynki w innych miastach (ze stylowymi ławeczkamii
latarniami i fonntaną), marzą mi sie aleie z przerobionymi i dopasowanymi do
całości zabudowy komunistycznymi budynkami (megasam, merkury cepelia,
puchatek czy budynek mieszczący bar kac).Marze aby zobaczyć centrum miasta
tętniące życiem po godzinie 21 jak to sie dzieje w innych miastach.
Bardzo bym chciał zeby Częstochowa z prowincji stała sie miastem, miastem do
którego turyści przyjeżdżają nie tylko ze względu na sanktuarium oo Paulimów
ale na wydażenia kulturalne, rekreacyjne i po to by poczuć sie przez chwile
jak częstochowianie i pozazdrościć im ich miasta tak jak ja zazdroszcze teraz
mieszkańcom Wrocławia czy Krakowa. A ponoć gdy sie bardzo w coś wierzy to się
to osiąga więc ja bardzo wierze w nasze aleje jak i całą Częstochowe.
gorąo pozdrawiam całą redakcje i z gory przepraszam za błedy ortograficzne w
moim mailu MICHAŁ;)

[Gość: galaxian]

najwiekszym problem jest to czy ALeje powinny byc zamnkinete dla samochodow.
ja bym byl za ta opcja, jednak nie am sily autobusy musza jezdzic po alejach.
z jakiego powodu? chocby licealisci ktorzy chodza do szkol w
alejach /slowacki, sienkiewicz/ musza jakos dojechac. a codziennie robic
hektar z przystankow poza alejami to chyba nie za dobry pomysl...
aleje powinny byc otwarte tlyko dla autobusow.