klima w aucie

[Gość: m.j.]

poszukuję DOBREGO mechanika, który by się podjął naprawy klimy w aucie. Nie takiego, który by wymienił połowę podzespołów i w końcu na coś by natrafił (zupełnie przypadkowo i w rezultacie nie wiedział by co było uszkodzone) tylko poleconego, do którego oddaliście swoje auto. Najlepiej gdyby byłby w Ciechanowie, ale okolice również mogą być.
Klima generalnie chłodzi, ale bardzo, bardzo słabo... w ASO Hondy rozkładają ręce. Jedynie co to zostawić auto na kilka dni to MOŻE coś znajdą.
Czekam na odp, pozdrawiam

[krokodyl272]

auto63.pl/
Spróbuj tu. Solidny zakład.

[Gość: m.j.]

ok, dzięki za odp. niedługo będzie przegląd auta, więc może tym razem coś w ASO
znajdą... a jak nie to trzeba gdzieś dalej się udać.

[Gość: addhoc]

Na początek może sprawdź sobie filtr p.pyłkowy:)

[Gość: m.j.]

wymieniony na przeglądzie rok temu... i całkiem niedawno też go wyciągałem i
jest ok. bez filtra nie widać efektów. nawiew działa dobrze, z filtrem jak i bez.

[Gość: addhoc]

A co oznacza: "działa słabo"?

[Gość: m.j.]

tzn, że sprężarka chodzi, leci schłodzone powietrze, lecz nie jest ono
schłodzone do 17* tak jak to jest pokazane na pokrętle. przy ostatnich
temperaturach ~25* klima nie zdaje rezultatu. Jest za gorąco w aucie, pomimo że
nawiew chodzi na maxa, a temperatura jest ustawiona na najniższą. Klimka była
nabijana w zeszłym roku, stwierdzono że jest szczelna, lecz od samego początku
słabo chłodziła. po telefonie do ASO stwierdzono, że po nabiciu jest to normalne
przez jakiś czas.

[Gość: prr]

a ile ten twój wóz ma lat? powyżej 10 lat przewody nie trzymają i uszczelnienia. tam są takie ciśnienia, że może puszczać wszędzie. radzę ci nie ładować się w koszty bo to szukanie igły w stogu siana. praktycznie trzeba wymienić wszystkie przewody. ps. sprężarka też może nie dawać ciśnienia. wymiennik ciepła może być zapchany. dzieje się tak bo prawdopodobnie nie wymieniano filtra wody w układzie, co jest bardzo częstym błędem i woda po połączeniu z chłodziwem tworzy kwas.

[Gość: m.j.]

auto do 10 lat ma jeszcze pod górkę :P 4rok mu leci-2005rok produkcji. Jeśli
chodzi o model to Civic, typ silnika-EP3(1.7diesel).

[Gość: prr]

poszukaj zakładu który regeneruje sprężarki do klim. mają patenty do badania
szczelności. innym nie dawaj do naprawy bo tylko kasę od ciebie wyciągną.

[Gość: m.j.]

a nie znasz Kolego kogoś z Ciechanowa, kto się zajmuje takimi rzeczami??
Gałązka, czy wulkanizator z płockiej wiem że nabijają klimy, ale czy mają takie
urządzenia, które sprawdzają szczelność to nie mam pojęcia...

[Gość: prr]

sorki ale nie wiem. ja da ci gwarancję to zaryzykuj

[Gość: XYZ]

Ludzie co Was Bóg opóścił Gałązka kupuje sprężarki na kg.na
giełdzie,a Wy uważacie Go za fachowca?Przecież rozszczelniona klima
łyka wilgoć z otoczenia......

[Gość: m.j.]

kolego, tu była rozmowa na temat regeneracji, a nie kupna nowej (używanej)
sprężarki. Szczerze mówiąc to wątpię żeby ktokolwiek takich rzeczy się podjął w
naszej mieścinie...

[Gość: Paweł]

> tzn, że sprężarka chodzi, leci schłodzone powietrze, lecz nie jest
ono
> schłodzone do 17* tak jak to jest pokazane na pokrętle.

17 stopni na pokrętle nie ma nic wspólnego z prawidłową temperaturą
nawiewu z wylotów. To oznaczenia dla blondynek żeby mogły się jakoś
ogarnąć w tym :) Temperatura na wylocie zklatek i temp w samochodzie
zależy od tak welu ciągle zmiennych rzeczy, że nie da się tego
zamknąć w jednym pokręte :))

przy ostatnich
> temperaturach ~25* klima nie zdaje rezultatu. Jest za gorąco w
aucie, pomimo że
> nawiew chodzi na maxa, a temperatura jest ustawiona na najniższą.

Pytanie czy w aucie jest gorąco, czy masz odczucie gorąca - którego
nie unikniesz przy mocno śwcącym słońcu przez okna.
Po drugie: po jakimczasie oczekiwał byś "chłodu" w samochodzie? Musi
to być kilka-kilkanaście minut.

Klimka była
> nabijana w zeszłym roku, stwierdzono że jest szczelna, lecz od
samego początku
> słabo chłodziła. po telefonie do ASO stwierdzono, że po nabiciu
jest to normaln
> e
> przez jakiś czas.

Po nabiciu może to i normalne ale przez kilka minut :)

Diagnoza o zbyt niskim ciśnieniu sprężania może być słuszna. Ale to
można chyba w stosunkowo prosty sposób sprawdzić jeszcze bez
wyciągania sprężarki (???)

[Gość: m.j.]

jestem przekonany, że w 90% polskie społeczeństwo myśli o cyferkach na pokrętle,
że jest to temp, którą chcą mieć w kabinie. ale dzięki za takie informacje ;)

> Pytanie czy w aucie jest gorąco, czy masz odczucie gorąca - którego
> nie unikniesz przy mocno śwcącym słońcu przez okna.
> Po drugie: po jakimczasie oczekiwał byś "chłodu" w samochodzie? Musi
> to być kilka-kilkanaście minut.
Gdyby klima chodziła poprawnie to raczej nie zakładałbym tego wątku ;) nawet po
kilku godzinach jazdy i pracy klima powietrze nie jest schłodzone tak jak być
powinno. Mam drugie auto i dosłownie po minucie czuć już efekty ciężkiej pracy
klimatyzacji.

> Diagnoza o zbyt niskim ciśnieniu sprężania może być słuszna. Ale to
> można chyba w stosunkowo prosty sposób sprawdzić jeszcze bez
> wyciągania sprężarki (???)
o jakim, konkretnie sposobie kolego mówisz??

[Gość: prr]

jak jest dobra klima to przy 40 stopniowych upałach można się w
samochodzie trząść z zimna

[Gość: m.j.]

dokładnie, i o to mi chodzi...
na pewno ma znaczenie to, że w drugim aucie mam 2strefowa klimę a w tym civicu
1. na pewno bedzie slabiej schłodzona kabina, lecz efekty klimy powinny być...

[Gość: chory]

z klimą trzeba uważac