Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica

23.01.09, 15:51
dobry pomysł ale nierealny.i po co budowa nowego torowiska głupota.
jak można by kupić tramwaj dwusystemowy i poprowadzić go po istniejących szynach kolejowych.
    • Gość: mieszk Sowińskiego Re: Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica IP: 79.191.250.* 23.01.09, 17:40

      > dobry pomysł ale nierealny. i po co budowa nowego torowiska głupota.

      głupota tak, ale tylko w odniesieniu do tego, co miałby zrobić ten sam decydent, przy jednoczesnej likwidacji torowiska już istniejącego i zbudowanego jeszcze przez Niemców.

      Nie wolno się na to godzić, a pomysłodawcę tych wszystkich absurdalnych pomysłów, należy jak najszybciej izolować od wpływania na cokolwiek i jakiegokolwiek decydowania.
      Ten człowiek zniszczył całkowicie jakiekolwiek zaufanie do siebie- jeśli nawet takowe posiadał kiedykolwiek.
      • Gość: Asiunia W itv Gliwice mówi o tym miłośnik IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.01.09, 19:30
        bereklon ma podobne poglądy jak miłośnik tramwajów występujący dziś w tv
        gliwice. www.itv.gliwice.pl/artykul.php?id=1257
        • Gość: marta Re: W itv Gliwice mówi o tym miłośnik IP: 79.191.250.* 23.01.09, 19:52
          Wiadomo na całym świecie, że po transporcie wodnym, szynowy mieści się zaraz na drugim miejscu.
          Później długo długo nic nie ma.
          Poza tym miasto Gliwice- rękami Frankiewicza, wydało ciężkie pieniądze na hybrydowe autobusy, żeby pozorować walkę o czyste środowisko i powietrze które wdychamy, podczas gdy śmiertelnie trujące tiry nie przeszkadzają temuż osobnikowi, a tramwaje chciałby najlepiej zastąpić autobusami, bo jak ćwierkają wróbelki ma w PKM drugi etat.
          Koniec uprawiania prywaty za nasze podatników pieniądze!
          • Gość: ok Re: W itv Gliwice mówi o tym miłośnik IP: 83.230.31.* 23.01.09, 20:07
            o ile pamietam to z 10 lat temu juz gadali o tych tranwajachzeby z
            łabęd do sosnicy jezdziły no ale tylko mówią nic nie robia
          • Gość: ktoś Re: W itv Gliwice mówi o tym miłośnik IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.09, 20:25
            > Poza tym miasto Gliwice- rękami Frankiewicza, wydało ciężkie pieniądze na
            hybrydowe autobusy,

            Mała korekta, bo tu to jest uparcie powtarzane. Ostatnio kupione autobusy to NIE
            są hybrydy. Owszem, spełniają normę EEV ostrzejszą od Euro 5, ale to dalej są
            zwykłe diesle. 2 sztuki hybryd (zwykły i przegubowy) PKM podobno ma dopiero
            testować gdzieś w najbliższych miesiącach.
            • st-ach mała korekta, ale kto powtarza i co powtarza? 23.01.09, 23:27


              > Mała korekta, bo tu to jest uparcie powtarzane. Ostatnio kupione autobusy to NI
              > E
              > są hybrydy. Owszem, spełniają normę EEV ostrzejszą od Euro 5, ale to dalej są
              > zwykłe diesle. 2 sztuki hybryd (zwykły i przegubowy) PKM podobno ma dopiero
              > testować gdzieś w najbliższych miesiącach.

              Nowe autobusy PKM w Gliwicach to najwyższa półka:

              gliwice.naszemiasto.pl/wydarzenia/934424.html
              Autobusy spełniają najwyższą ekologiczną normę EEV. - Normy takie określają ilość szkodliwych substancji, które wraz ze spalinami przedostają się do atmosfery. W nowszych autobusach ta ilość jest systematycznie ograniczana. W zależności od rocznika posiadamy autobusy spełniające normy od EURO 1 do EURO 4. Ta ostatnia obowiązuje obecnie przy wprowadzaniu do ruchu autobusów w krajach Unii Europejskiej. Od października 2009 r. będzie to norma EURO 5. My już teraz kupiliśmy autobusy, które mają jeszcze wyższe parametry. Chcemy, żeby były jak najbardziej ekologiczne - mówi prezes Szary.

      • pr51 Re: Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica 23.01.09, 23:37
        > głupota tak, ale tylko w odniesieniu do tego, co miałby zrobić ten
        sam decydent
        > , przy jednoczesnej likwidacji torowiska już istniejącego i
        zbudowanego jeszcze
        > przez Niemców.

        Ja, ja! Jak Niemcy zbudowali to MUSI być dobre! A powiadają, że co
        było, a nie jest, nie pisze się w rejestr. Już kilka razy
        wyjasniałem, dlaczego teraz nie jest, a tu znowu jakiś mieszk.
        Sowińskiego wyskakuje jak Filip z konopii, że musi być na odwrót, bo
        jak Niemcy, to wszystkie argumenty idą na bok.
        • Gość: kibic Re: Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica IP: *.dip.t-dialin.net 24.01.09, 00:12
          >
          > Ja, ja! Jak Niemcy zbudowali to MUSI być dobre!

          Jak zwykle chopie mosz recht, tak bylo i jest nadal.

          > Już kilka razy
          > wyjasniałem, dlaczego teraz nie jest, a tu znowu

          Dobre, twoje bredzenie określasz jako wyjaśnienia:-)

          Podobno w Łabędach przed wojną też szusował tramwaj. Żyjący jeszcze powiadają, ze gdyby zerwać asfalt na ul. Głównej, to z przykrytego tam torowiska złomiarze nieźle by sie obłowili;-)
          • bereklon Re: Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica 24.01.09, 19:08
            owszem jestem za szybkim tramwajem łabędy-sośnica ale nie kosztem jedynki i czwórki.a frankiewicz woli zlikwidować tramwaj bo się nie opłaca.linie tramwajowe są potrzebne jakbym miał dojechać np. z dworca na ulice kozielską.
            • Gość: kibic Re: Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica IP: *.dip.t-dialin.net 24.01.09, 22:18
              frankiewicz woli zlikwidować tramwaj bo się nie opłaca.linie tramwajowe
              > są potrzebne jakbym miał dojechać np. z dworca na ulice kozielską.

              Co sie martwisz? Za 50 lat w tej planowo bogatej metropolii, będzie cię stać na elektryczną taksówkę;-)
          • pr51 Re: Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica 24.01.09, 20:04
            > > Ja, ja! Jak Niemcy zbudowali to MUSI być dobre!
            >
            > Jak zwykle chopie mosz recht, tak bylo i jest nadal.

            Niemcy zawsze lubili przynudzać i zaraziłeś się tym wątpliwym
            przymiotem.

            > Dobre, twoje bredzenie określasz jako wyjaśnienia:-)

            To ty ciągle piszesz o bredzeniu, a potem komentujesz coś, czego w
            ogóle nie było. Lecz sięze swoich migaw, najlepiej migiem.

            > Podobno w Łabędach przed wojną też szusował tramwaj. Żyjący
            jeszcze powiadają,
            > ze gdyby zerwać asfalt na ul. Głównej, to z przykrytego tam
            torowiska złomiarze
            > nieźle by sie obłowili;-)

            Niezła bajka. Zapewne niemiecka.
            • Gość: kibic Re: Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica IP: *.dip.t-dialin.net 24.01.09, 22:10
              > > > Ja, ja! Jak Niemcy zbudowali to MUSI być dobre!
              > >
              > > Jak zwykle chopie mosz recht, tak bylo i jest nadal.
              >
              > Niemcy zawsze lubili przynudzać

              Być może, ale z pewnością nie bredzą pieprząc, jak ty z migawkami:-)

              > To ty ciągle piszesz o bredzeniu,

              Przestań bredzić, to obiecuję, ze natychmiast skończę tak pisać.

              > > Podobno w Łabędach przed wojną też szusował tramwaj. Żyjący
              > jeszcze powiadają,
              > > ze gdyby zerwać asfalt na ul. Głównej, to z przykrytego tam
              > torowiska złomiarze
              > > nieźle by sie obłowili;-)
              >
              > Niezła bajka. Zapewne niemiecka.

              Tak. Na ucho ci powiem jeszcze, ze po obecnej Dworcowej też:-)
              • Gość: Mun Re: Szybki Tramwaj Łabędy-Sośnica IP: *.adsl.inetia.pl 26.01.09, 02:55
                Tak i to jeszcze 10 lat temu jeździły po Dworcowej ( była tam pętla techniczna )
                W obecnym stanie rzeczy tramwaje to porażka i nie chodzi tu tylko o tabor ,ale
                głównie o torowiska.
                Czy kierowcy samochodów są podatnikami ? ;-) bo jeżeli tak to płacą za fatalny
                stan torowisk.
                Sam układ komunikacji tramwajowej w Gliwicach jest bardzo archaiczny i sięga XIX w.
                Najbardziej zawodny środek komunikacji w Gliwicach w razie awarii lub wypadku
                blokuje się cała linia.
                Linie autobusową można dostosowywać do bieżących potrzeb ,natomiast torowiska
                nie można przenieść na miesiąc czy dwa w razie jakiegoś remontu ,budowy.
                Mówienie o ekologii jest daleko demagogiczne ,w przypadku autobusu można w miarę
                jasno to zbadać ,natomiast w przypadku tramwaju nie można mówić tylko o tym że
                jest on na prąd i to niby ma rozwiązywać sprawę ekologii w całości.
                Przecież ten prąd trzeba gdzieś wyprodukować ,a to wiąże się również z
                zanieczyszczeniem środowiska .
                Należy pamiętać też o koszcie zakupu i eksploatacji taboru ,oraz utrzymania
                torowisk.
                Wstawił bym się natomiast za projektem połączenia najwiekszego Gliwickiego
                osiedla Sośnica z Łabędami ,ale kto jest się w stanie dogadać z PKP ;-) ,a to w
                końcu optymalne miejsce poprowadzenia torowiska.
              • pr51 Szybki Tramwaj do bredzenia kibica 26.01.09, 11:18
                > > Niemcy zawsze lubili przynudzać
                >
                > Być może, ale z pewnością nie bredzą pieprząc, jak ty z migawkami:-
                )
                Sam dajesz kibicu wzorowy przykład niemieckiego bredzenia z
                pieprzeniem w tle.

                > Przestań bredzić

                Sorry! Niewykonalne. Najpierw musiałbym zacząc.

                > Tak. Na ucho ci powiem jeszcze, ze po obecnej Dworcowej też:-)

                Myli ci się tramwaj z kolejką. Tego wymaga niemiecka precyzja.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja