ksenon w 156

[alces1]

Czy ktoś przerabiał reflektory w 156 na ksenonowe przy wykorzystaniu
oryginalnych reflektorów? Wiem, że to jest nielegalne w świetle przepisów, ale
pytam z ciekawości.
Pozdrawiam!

[hr.dracula]

Sprawdź na forum konkurencyjnym w opisie samochodu niejakiego Kozmosa ( 156V6,
sprężarka , ksenony , tłumik , LPG Power ).

[piotrcar]

a mozesz podac jakiegos linka do tego konkurencyjnego forum.

[alces1]

Myślę, że kolega miał na myśli alfaclub.pl
Pozdrawiam!

[piotrcar]

a tu cos znalazlem dla milosnikow ksenonow:
www.moto-lampy.com/xenonyalfaromeo-c-21_32.html?osCsid=02270e0910515cecbc3a83017d0d3009

[alces1]

Świetna sprawa, ale cena niestety zbyt przaystępna nie jest...
Pozdrawiam!

[cetom]

alces1 napisał:

> Świetna sprawa, ale cena niestety zbyt przaystępna nie jest...
> Pozdrawiam!
popatrzałem
i "W naszej ofercie znajdują się wyłącznie orginalne reflektory", jak to możliwe
boo ile mi wiadomo to alfaromeo do 156 nie robiła xenonoych lamp???
a może się mylę??

[nicolaromeo]

Mylisz się. Od drugiej połowy 2002 w 156 były ksenony

[selespeed1]

alces1 napisał:

> Czy ktoś przerabiał reflektory w 156 na ksenonowe przy wykorzystaniu
> oryginalnych reflektorów? Wiem, że to jest nielegalne w świetle przepisów


Dlaczego sądzisz ,że to nielegalne skoro są to oryginały?

[streetfighter69]

> Dlaczego sądzisz ,że to nielegalne skoro są to oryginały?

Z punktu widzenia przepisow auto powinno miec jeszcze samopoziomowanie swiatel
i spryskiwacze reflektorow. Tak wiec same lampy typu xenon to tylko jedna z
trzech wymaganych przez przepisy czesci zestawu. Orginalne samopoziomowanie
(gdybys chcial to robic w ASO) byloby duzo drozsze od reflektorow.
Najtanszym rozwiazaniem jest zakup soczewek bi-xenon (moga byc np. od Mera albo
BMW) z przetwornicami zewnetrznymi (np. Hella) i wpasowac ja w twoja lampe.
Sam mam bi-xenon w E34 tyle ze u mnie soczewka biksenonowa weszla po prostu w
miejsce seryjnej soczewki. Mam tez spryskiwacze. O samopoziomowaniu nawet nie
mysle bo uklad Helli (wykorzystujacy fabryczne silniczki poziomowania
reflektorow) nad ktorym sie zastanawialem praktycznie nic nie daje w czasie
jazdy. Niemniej jednak nikogo nie oslepiam i nikt sie nie czepia. Polecam tylko
zalozyc palniki o temp. 4300k - nie rzucaja sie tak w oczy a przy tym lepiej
zachowuja sie podczas jazdy w deszczu. Polecam.

Pozdrawiam
Street

[alces1]

Nie miałem na myśli wymiany całych reflektorów, lecz zamontowanie w nich
żarników ksenonowych, a to jest nielegalne, bowiem potrzebny jest zestaw
samopozoimujący oraz spryskiwacze reflektorów. Mimo tego, ja w swojej 146 miałem
ksenony i nikt nie miał pretensji, co więcej samochód dwókrotnie przeszedł
badanie techniczne (myslę, ze podobnie było by i następnym razem).
Pozdrawiam!

[streetfighter69]

Czyli dokladnie tak jak napisalem. Moim zdaniem nie ma sensu montowac xenonu
jesli w podobnej cenie mozna miec bi-xenon. Potrzebne sa tylko soczewki od
jakiegokolwiek auta + przetwornice zewnetrzne + oczywiscie palniki wyladowcze.

[alces1]

Myślisz, że nie ma problemu z zamontowaniem, a co ważniejsze z właściwym
ustawieniem w tradycyjnych reflektorach, soczewek pochodzących z innych
reflektorów?

[streetfighter69]

alces1 napisał:

> Myślisz, że nie ma problemu z zamontowaniem, a co ważniejsze z właściwym
> ustawieniem w tradycyjnych reflektorach, soczewek pochodzących z innych
> reflektorów?

To zalezy od budowy lampy i tego jak dalece trzeba ingerowac w jej przebudowe.
U mnie nie bylo z tym problemu bo soczewka (od nowej E-klasy) weszla zamiast
mojej fabrycznej. Trzeba bylo tylko odpowiednio schowac i zabezpieczyc
przetwornice. Mysle ze najwiekszym problemem moze byc wlasciwe ustawienie
swiatel wiec najlepiej gdybys zlecil to fachowej firmie. Ja moje bi-xenony
zakladalem w Brzezinach i polecam ten warsztat.

[alces1]

Jaki koszt?

[selespeed1]

Spryski to rozumiem, ale samopoziomowanie ma każde auto z ksenonami?

[alces1]

selespeed1 napisał:

> Spryski to rozumiem, ale samopoziomowanie ma każde auto z ksenonami?
Tak stanowią przepisy, więc chyba tak, inaczej samochody nie miały by
homologacji.

[streetfighter69]

Samopoziomowanie lub nivo. To wymog dotyczacy wszystkich aut z fabrycznie
montowanym xenonem.

Alces, mnie bi-xenon kosztowal w sumie okolo 1100zl - czesci plus montaz. Mysle
ze to bardzo dobra cena.

[alces1]

Jak za bixenon, to refelacyjna!

[marcins737]

przed liftingiem też były ksenony do 156
- fabrycznie montowane w 156 gta - do modelu z przed liftingu wystarczy więc
poszukać lamp od gta
po liftingu sprawa prosta - po prostu kupić oryginalne używane ksenonowe lampy
a własne próbować sprzedać

[streetfighter69]

> wystarczy więc poszukać lamp od gta

Znalezienie takowych w PL chyba moze byc trudne :) I cena jak sadze tez nie
bedzie wyjatkowo atrakcyjna. Pozostaje zreszta kwestia czy nie bardziej oplaca
sie zalozyc od razu bi-xenon...? Ja w E34 mam dlugie zespolone czyli xenon plus
orginalne zarowki w drugiej lampie i jak je wlacze to nastaje dzien :]

[marcins737]

co do wersji po liftingu - masz rację - finansowo lepiej wyjdzie przeróbka na
bixenon niż zakup zwykłych ksenonów (2000 dasz za ksenony za 400 - 500 sprzedasz
albo i nie swoje stare lampy)
co do wersji przed liftingiem - ksenony od gta bywają na allegro w okolicach
2000zł , nie bawiłbym się w przeróbkę zwykłych lamp przedliftingowych bo ksenon
za nieprzejrzystym kloszem będzie wyglądał fatalnie - te od gta są wykonane
zupełnie inaczej i wyglądają fajnie

[streetfighter69]

> nie bawiłbym się w przeróbkę zwykłych lamp przedliftingowych bo ksenon
> za nieprzejrzystym kloszem będzie wyglądał fatalnie - te od gta są wykonane
> zupełnie inaczej i wyglądają fajnie

Calkiem mozliwe. Nie przygladalem sie budowie lamp w 156, ale faktem jest ze
ogolnie lepiej przerabia sie na xenon lampy juz fabrycznie wyposazone w
soczewke. U mnie polegalo to praktycznie na wymianie soczewki i regulacji.

[alces1]

No to teraz niech mi ktoś powie, czy jest możliwość wstawienia soczewki w
reflektor od modelu 156, który wcześniej nie był w nią wyposażony?

[streetfighter69]

> No to teraz niech mi ktoś powie, czy jest możliwość wstawienia soczewki w
> reflektor od modelu 156, który wcześniej nie był w nią wyposażony?

Mozliwosc pewnie jest ale jezeli szklo reflektora wymaga szlifu a wpasowanie
soczewki wiaze sie z konkretna rzezba to wydaje mi sie ze nie ma sensu. Wtedy
faktycznie lepiej poszykac orginalnych xenonow od GTA. Najlepiej jednak podjedz
gdzies gdzie zakladaja xenony i wszystkiego sie dowiedz.

[streetfighter69]

Acha, pozostaje jeszcze gotowy xenon kit z allegro z palnikiem stanowiacym
zamiennik twojej zarowki halogenowej. Te zestawy maja wszystko co potrzeba do
dzialania xenonu i montowane sa (przynajmniej teoretycznie) beziwazyjnie.

[alces1]

To chyba najtańsza z opcji, nie wiem tylko jak z jej skutecznością. Momi
wszystko najlepszy efekt dają ksenony wraz z soczewkami. Taki zestaw miałem w
swojej 146 i byłem z tego wyjątkowo zadowolony.
Pozdrawiam!

[streetfighter69]

> To chyba najtańsza z opcji, nie wiem tylko jak z jej skutecznością.

Nie testowalem wiec tez nie mam pojecia :(

> najlepszy efekt dają ksenony wraz z soczewkami.

Tez tak mysle. Zrob tak jak ci napisalem, jedz do firmy adaptujacej xenony do
non-xenon vehicles i tam sie wszystkiego dowiesz. Jak dobrze trafisz to beda
mieli na polce zestaw do twojego auta :)