SZYBKIE GRZANIE SILNIKA

[wojluk1]

W mojej Alfetce szybko grzeje sie silnik. Nawet przy niskich temperaturach na
zewnątrz po przejechaniu kilku kilometrów w mieście (około 10 km)temperatura
na termometrze dochodzi do 80-90 stop.C, nie przekracza tego pułapu wiec
wentylator chłodnicy sie włacza, siłą rzeczy włącznik went. też działa. Auto
bylo przegrzane. Wymieniłem termostat bo był padniety i nie przepuszczał
częściowo płynu do chłodnicy. Padła mi też chłodnica( puściła na spawie) więc
wstawiłem nową aluminiową (zamiennik)trochę grubszą od orginału, czyli ma
większą pojemność. Mam wrazenie że silnik zbyt szybko sie nagrzewa.
Towarzyszy temu nieprzyjemny zapach przy włączonym ogrzewaniu, pomimo tego że
wymieniłem filtry powietrza do silnika i kabiny pare dni temu. Nie mam
porównania jak powinno być bo Alfe zakupiłem za granicą i w trakcie jazdy do
kraju (a dałem jej ostro w pupę) padł mi właśnie termostat i włączeła sie
czerwona kontrolka od temperatury. Na szcescie zdarzylo się to w momencie
przyjazdu do domu.Pytanie moje jest takie: czy przyczyna szybkiego
nagrzewania sie silnika może być w tym przypadku przegrzanie silnika? czy
macie jakieś inne pomysły? Dodam ze z nowym termostatem jezdzę juz ok. 3
miesiecy. Pozdrówka!!!

[wojluk1]

Dodam jeszcze że chodzi o Alfę 145 2.0 TS 1996

[wojluk1]

Ponawiam wątek.

[valdi2000]

witam
moze wina stoi po stronie tej chlodnicy, byc moze ma gorsza wymiane ciepla z
otoczenim niz poprzedania, ale to tylko moja mysl, a powiedz mi kolego czy
silnik ci sie przegrzewa czy raczej do 90st trzyma, bo jesli trzyma to jest ok,
problem czasem jest po stronie pompy wodnej, ale ja tego nie przerabialem, a z
zapacham brzydkim w kabinie to moze jakas nieszczelnosc nagrzewnicy i ten plyn
gdzies sie wydostaje, potem paruje i czuc go w kabinie, ubyw co plynu ze
zbiornika???

pozdrawiam
pawel

[maliek]

Sprawdź czy licznikowe 90 stopni odpowiada 90 stopniom na silniku. Licznik
czasami kłamie. Jeżeli temperatura silnika stoi na jednym poziomie to uważam że
nie ma się o co martwić. Jeżeli silnik by się przegrzewał lub nie dogrzewał to
o jest powód do zmartwień.

[janioj]

To, że po przejechaniu około 5 km silnik osiąga temperaturę 90 stopni, to
normalka, ale to, że przy tej temperaturze uruchamia wentylator, to trochę
dziwne i na pewno nie jest to prawidłowe. W zasadzie przy normalnych warunkach
eksploatacji, wentylator w ogóle nie powienien się uruchamiać w czasie jazdy.

[miczal_sz]

Witam.

chciałem sie podłączyć do tematu i zapytać jak szybko wentylator powinien się
załączać. Wczoraj kupiłem 156 i zauważyłem (subiektywne odczucie, że wentylator
załącza się dosyć szybko na postoju) ok 5min. Czy aby nie za szybko? co możecie
powiedzieć w tym temacie?

[tomekszczech]

Z tego co mi powiedzieli w ASO to przy jezdzie w korkach powinien sie załanczac
wentylator bo ja mam niedogrzanie 70 st C i bede wymieniał termostat