max146bx
18.07.07, 08:27
Witam
praca silnika ma objawy spalania stukowego /przy wys. temp., obciążeniu
słychać zawory, niskie spalanie 6,6 l/100, słaby do obrotów ok. 3500/. mam
podejrzenie o rozregulowany zapłon. czy ktoś wie jaka powinna być kolejność
podłączenia pomiędzy cewkami a poszczególnymi świecami. czy zapłon można w
jakiś sposób regulować?
Proszę o poradę.
Z góry dzięki.
Max