Teraz ja mam pytanie

[sherlock_holmes]

KIedyś już o tym rozmawialiśmy i chyba nikt nie wymyślił: dlaczego wiele aut terenowych ma z tyłu na błotnikach zamiast świateł tylko atrapy, a prawdziwe światłą to małe lampki w zderzaku?
Przecież te w zderzaku łatwiej uszkodzić, są bardziej podatne na zalanie i słąbiej widoczne. O estetyce nie wspomnę.
A przykłady to choćby Pajero czy Land Cruiser:




--
poszli w PiSdu

<a rel="nofollow" href="http://tinyurl.com/9jzsu">Forum Automobil</a>

[t-tk]

Jedna z teorii mówiła, że to przez koło zapasowe na klapie. Że niby coś z widocznością świateł pod jakimś kątem jest nie tak, coś takiego mi świta...

[derwisz911]

Kurde, od lat mnie to meczy.

Ale w jeepach tak nie ma.

[bassooner]

to prawda?!! nie, to nie może być prawda...
naprawdę to tylko atrapy?!! ja o tym nie wiedziałem!!!

[tomek854]

No właśnie nie do końca. Niedawno jechałem za shogunem i on tam miał normalnie
światła pozycyjne (ale stopy już tylko na dole, razem z drugim zestawem
pozycyjnych).

[cracovian]

W USA np. lampek w zderzaku zazwyczaj nie ma. Montero (Pajero) swego
czasu mialo i pare Land Roverow tez ma, ale np. moj Trooper juz nie,
choc w Europie jak najbardziej. Jakies rzadowe regulacje na pewno.