Bezpieczna jazda dzięki ESP

[lexus400]

Naukowcy z uniwersytetu stanowego Iowa (USA) zbadali przy pomocy symulatora
jazdy reakcję kierowców na sytuacje krytyczne. Wyniki pokazują, że dzięki
elektronicznemu systemowi kontroli trakcji ESP o 34% kierowców więcej
potrafiło zapanować nad pojazdem, niż podczas symulowanych jazd autem bez
systemu ESP.
Uczestnicy testów jeździli dwoma różnymi, symulowanymi przez komputer
pojazdami, z systemem ESP i bez systemu ESP. Podczas testu musieli poradzić
sobie z trzema typowymi sytuacjami krytycznymi na drodze: ominięcie
przeszkody, ostry zakręt i nagłe uderzenie bocznego wiatru. Wyniki pokrywają
się z rezultatami innych, międzynarodowych badań i potwierdzają, że ESP w
dużym stopniu przyczynia się do zmniejszenia liczby ciężkich kolizji
drogowych.
Bosch zaprojektował system ESP we współpracy z koncernem DaimlerChrysler i
wprowadził go do produkcji seryjnej w 1995 roku. System ESP rozpoznaje moment
wpadania pojazdu w poślizg i skutecznie zapobiega mu, redukując moment
obrotowy silnika oraz wyhamowując poszczególne koła. Od chwili debiutu na
rynku Bosch wyprodukował ponad 10 milionów systemów ESP, a na rok 2004
zaplanowano produkcję kolejnych 4 milionów. W Niemczech już co drugi nowo
rejestrowany pojazd jest wyposażony w system ESP.

Pzdr.