Dodaj do ulubionych

Unijne "resume"

19.04.04, 19:51
Z dniem pierwszego maja bieżącego roku Polska zostanie członkiem wspólnoty europejskiej, w której obrót pomiędzy krajami członkowskimi odbywa się na zasadzie obrotu wewnętrznego.

Sprowadzanie samochodów do Polski z krajów członkowskich Unii

We wspólnocie europejskich istnieje zakaz stosowania w przepływie towarów pomiędzy państwami członkowskimi ceł i innych opłat wywierających ten sam skutek co cła. W krajach Unii obowiązuje swobodny przepływ towarów. Dotyczy to także samochodów osobowych, tak więc przywóz do Polski samochodów z dowolnego kraju Unii będzie wolny od należności celnych przywozowych.

Ustawa z dnia 11 marca bieżącego roku o podatku VAT w stosunku do sprowadzanych samochodów z UE formułuje dwa reżimy podatkowe. Zastosowanie jednego z nich jest zależne od spełnienia przez sprowadzany samochód definicji nowego środka transportu, która zawarta została w art. 2 pkt. 10 ustawy. Mówi ona, że samochoód może być traktowany jako nowy, jeżeli nie przejechał więcej niż 6 tysiecy kilometrów lub od momentu dopuszczenia jego do użytku upłynęło nie więcej niż 6 miesięcy. W przypadku samochodu uznanego za nowy, podatek VAT (22% na rynku polskim) zawsze będzie pobierany w kraju w którym pojazd będzie używany, niezależnie od statusu sprzedającego i nabywcy. Zatem polski podmiot (niezależnie od tego, czy jest on podatnikiem VAT, czy też nie), który nabędzie nowy samochód w innym państwie Unii, zobowiązany będzie do odprowadzenia podatku VAT w Polsce w pełnej wysokości.
W przypadku nabycia samochodu nie spełniającego przedstawionej wcześniej definicji, przez podmiot nie będący podatnikiem VAT, podatek ten zostanie co do zasady zapłacony w cenie nabywanego samochodu w miejscu zakupu (jezeli transakcja będzie podlegała temu podatkowi).

Przywóz samochodu przez osobę fizyczną nie będącą podatnikiem VAT, która nie sprowadza samochodów zawodowo.

1. Samochód nowy - aby go zarejestrować właściciel powinien mieć:
- dowód własności pojazdu;
- deklarację jego wartości;
- aktualne świadectwo homologacji typu;
- dowód rejestracji kraju (UE), w którym był zarejestrowany;
- dokument o wyrejestrowaniu jeżeli został wyrejestrowany oraz wcześniejszy dowód rejestracji;
- ubezpieczenie pojazdu.
W ciągu 5 dni od dnia nabycia samochodu, jego właściciel będzie zobowiązany złożyć deklarację uproszczoną do właściwego urzędu celnego oraz dokonać zapłaty akcyzy (zgodnie ze stawkami zaprezentowanymi w artykule "Akcyza po 1 maja" - www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=4574). Dokument potwierdzający zapłatę podatku jest wymagany do rejestracji. Pojazd będzie musiał być zarejestrowany w ciągu 30 dni od dnia jego sprowadzenia.
Przy rejestracji samochodu nowego nie ma obowiązku uzyskania opinii z polskiej stacji diagnostycznej, gdyż uznawane jest wymienione już wczesniej świadectwo homologacji.
Osoba fizyczna, która sprowadziła samochód, będzie również musiała przy jego rejestracji przedstawić potwierdzenie z urzędu skarbowego o zapłacie podatku VAT. W takim przypadku, we właściwym urzędzie należy złożyć uproszczoną deklarację podatkową, informację o nabywanym pojeździe wraz z kopią faktury lub umowy potwierdzającej zakup. Osoba taka jest zobowiązana do zapłaty podatku w kwocie wynikającej ze złożonej deklaracji w ciągu 14 dni od dnia powstania obowiązku podatkowego. Po zapłacie otrzyma ona z urzędu zaświadczenie potwierdzające uiszczenie podatku, które należy później przedłożyć we właściwym wydziale komunikacji przy rejestracji.

2. Samochód używany - aby go zarejestrować właściciel powinien mieć wszystkie wyżej wymienione dokumenty poza homologacją. Wracając do Polski, na granicy nie trzeba będzie zgłaszać auta do odprawy celnej. Dokumenty zostaną jednak sprawdzone przez Straż Graniczną. W ciągu 5 dni od dnia nabycia samochodu, podobnie jak w przypadku samochodu nowego, jego właściciel będzie zobowiązany złożyć deklarację uproszczoną do właściwego urzędu celnego oraz dokonać zapłaty akcyzy. Dokument potwierdzający zapłatę podatku jest wymagany do rejestracji. Pojazd będzie musiał być zarejestrowany w ciągu 30 dni od dnia jego sprowadzenia. Przy sprowadzaniu samochodu używanego nadal będzie wymagana, przed pierwszą rejestracją, opinia o jego stanie technicznym wydana przez polską stację diagnostyczną. Pojazd uszkodzony, który nie spełni po naprawie okreslonych warunków i nie uzyska zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego, nie będzie mógł być dopuszczony do ruchu drogowego. Osoba fizyczna, która sprowadziła samochód używany, będzie również musiała dla celów rejestracji przedstawić naczelnikowi urzędu skarbowego okreslone dokumenty potwierdzające nabycie samochodu wraz z wnioskiem o wydanie zaświadczenia o braku obowiązku uiszczenia podatku VAT.

Przedsiębiorstwo, którego działalnością handlową będzie zakup samochodów z obszaru UE w celu ich sprzedaży w Polsce

Prowadzący działalność tego typu zobowiązany będzie do złożenia we właściwym urzędzie celnym deklaracji dla podatku akcyzowego i do jego zapłacenia. Podatnik ten na mocy art.82 ust.1 ustawy ma obowiązek wystawić fakturę VAT dokumentującą sprzedaż i wykazać w tej fakturze kwotę akcyzy. Poza obowiązkami już wymienionymi, przedsiebiorca zobowiązany jest do zapłaty podatku VAT i zgłoszenia INTRASTAT. W przypadku płatników podatku VAT wewnątrzwspólnotowe nabycie nowego samochodu należy wykazać w miesięcznej deklaracji podatkowej oraz kwartalnej informacji podsumowującej. Jeżeli samochód ma być zarejestrowany przez podatnika w Polsce lub jeżeli nie podlega rejestracji a ma być użytkowany na terenie naszego kraju, podatnik jest również zobowiązany do złożenia w urzędzie skarbowym informacji o nabywanym środku transportu wraz z kopią faktury potwierdzającej nabycie tego samochodu oraz do zapłaty podatku.

Przywóz samochodów do Polski z państw nie należących do UE

Po przywozie samochodu do Polski importer z zakupionym samochodem przejdzie kontrolę celną i będzie zobowiązany do złożenia zgłoszenia celnego. Dokumenty wymagane to:
- dowód kupna - sprzedaży;
- dowód rejestracyjny, jeżeli samochód był zarejestrowany;
- dokument o wyrejestrowaniu, w przypadku samochodu wyrejestrowanego;
- ubezpieczenie pojazdu;
- świadectwo homologacji.
Dodatkowo wymagane będzie zaświadczenie o pozytywnej opinii polskiej stacji diagnostycznej. W przypadku importu jednego nowego samochodu, importer zwolniony będzie z przedstawienia w wydziale komunikacji wyciągu ze świadectwa homologacji.
Podstawą obliczenia cła będzie wartość celna pojazdu. Wartość celna powiększona o cło stanowić będzie bazę do obliczenia podatku akcyzowego, a wartość celna powiększona o cło i akcyzę bazę do wyliczenia podatku VAT.
Dowodem odprawy celnej pozostaje dokument SAD. Wraz z tym dowodem oraz z wczesniej wymienionymi dokumentami importer będzie mógł ubiegać się o rejestrację samochodu.

www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=4750
Obserwuj wątek
    • typson Re: Unijne "resume" 20.04.04, 02:09
      > We wspólnocie europejskich istnieje zakaz stosowania w przepływie towarów
      >pomiędzy państwami członkowskimi ceł i innych opłat
      >wywierających ten sam skutek co cła. W krajach Unii obowiązuje swobodny
      >przepływ towarów. Dotyczy to także samochodów osobowych,
      >tak więc przywóz do Polski samochodów z dowolnego kraju Unii będzie wolny od
      >należności celnych przywozowych.

      co, jak widac, zaupelnie nie ma nic wspolnego z akcyza. I kto tu jest
      popierdzielony ja czy gluPol????? Robin Hooda mnie dajcie
    • sherlock_holmes Re: Unijne "resume" 25.04.04, 20:33
      Ciag dalszy:
      motoryzacja.interia.pl/news?inf=495467
    • aankaa Re: Unijne "resume" 25.04.04, 20:53
      mam zieloną kartę do 30.04
      później mogę sobie jechać na swoim kwitku OC
      problem jednak w tym, że co ubezpieczyciel to inny kwitek :((

      ciekawe jak sobie z tym poradzimy
    • tralalumpek Re: Unijne "resume" 26.04.04, 16:24
      Auto z Unii
      Przywóz pojazdów do Polski po 1 maja
      Nie będzie cła, będzie VAT i akcyza lub sama akcyza - tak najprościej można
      opisać nowe zasady sprowadzania samochodów z krajów członkowskich Unii
      Europejskiej po 1 maja. Nowa ustawa (z marca 2004 roku) o podatku od towarów i
      usług w stosunku do pojazdów sprowadzanych z państw UE nakłada dwa reżimy
      podatkowe (VAT i akcyza). Zastosowanie któregoś z nich zależne jest od tego,
      czy sprowadzane auto jest nowe czy używane. Ale uwaga! Nowy samochód to nazwa
      potoczna - w rozumieniu ustawy to tzw. nowy środek transportu, czyli pojazd,
      który nie przejechał więcej niż 6 tys. km lub od momentu pierwszej rejestracji
      upłynęło nie więcej niż 6 miesięcy.
      Dzisiaj piszemy o zasadach przywozu samochodów przez osoby fizyczne nie będące
      podatnikami VAT (które nie sprowadzają samochodów zawodowo). W sobotę napiszemy
      o zasadach przywozu aut przez przedsiębiorców, których działalnością będzie
      zakup samochodów w innych krajach UE w celu ich sprzedaży w Polsce.
      Osoba fizyczna, sprowadzając auto z terenu innych państw UE na granicy będzie
      kontrolowana tylko przez Straż Graniczną (celników już nie będzie). Właściciel
      kupionego samochodu będzie musiał posiadać, w zależności od tego, czy nabył
      samochód nowy czy też używany, odpowiednie dokumenty potrzebne do
      zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy na terytorium RP.
      Nowy samochód
      Wraz z zakupionym nowym samochodem jego właściciel powinien mieć: dokument
      potwierdzający prawo własności, deklarację wartości pojazdu, aktualne
      świadectwo o homologacji wydane zgodnie ze wspólnotową procedurą. Przypominamy,
      że nie będzie już potrzebny dokument Euro 2.
      A teraz przyda nam się wiedza o tym, czym jest tzw. nowy środek transportu
      (przebieg do 6 tys. km lub nie więcej niż 6 miesięcy od dnia pierwszej
      rejestracji). Jeżeli więc samochód był wcześniej zarejestrowany (mówimy wciąż
      o "nowym środku transportu") potrzebny będzie dowód rejestracji wraz z
      tablicami rejestracyjnymi. W przypadku, gdy "nowy środek transportu" został
      wyrejestrowany, trzeba zadbać o dokument potwierdzający wyrejestrowanie takiego
      pojazdu oraz wspomniany wcześniejszy dowód rejestracji. Oczywiście, będzie
      potrzebne także obowiązkowe ubezpieczenie pojazdu (unijne ubezpieczenie będzie
      honorowane w Polsce).
      Osoba fizyczna kupująca nowy samochód w krajach Unii będzie musiała zapłacić w
      Polsce VAT w wysokości 22 proc. Od "nowego środka transportu" podatek VAT
      zawsze jest pobierany w kraju, w którym pojazd będzie używany, niezależnie od
      statusu sprzedającego i kupującego (niezależnie od tego, czy są oni podatnikami
      VAT, czy nie).
      Kupując w krajach Unii nowy samochód, będziemy musieli także zapłacić akcyzę.
      Wysokość akcyzy będzie kształtować się na podobnym poziomie co obecnie, czyli
      dla aut nie starszych niż dwa lata - 3,1 proc. (pojemność silnika do 2 litrów -
      powyżej tej pojemności akcyza wyniesie aż 13,6 proc.). Dla samochodów starszych
      niż 2 lata polskie prawo przewiduje wyższe stawki akcyzy.
      Samochód używany
      W przypadku samochodów używanych (o przebiegu wyższym niż 6 tys. km lub
      zarejestrowanych przynajmniej od 6 miesięcy) kupujący musi mieć świadectwo
      homologacji i inne dokumenty wymienione wyżej (np. dowód rejestracyjny,
      ubezpieczenie itp.).
      Wracając do Polski, właściciel pojazdu w ciągu 5 dni od daty nabycia auta
      zobowiązany jest złożyć uproszczoną deklarację do właściwego miejscowego Urzędu
      Celnego oraz zapłacić akcyzę przed zarejestrowaniem pojazdu w naszym kraju.
      Akcyza wyniesie, tak jak obecnie od 3,1 proc. (pojazdy nie starsze niż 2 lata)
      do 65 proc. (im starszy samochód tym wyższa stawka). Przed pierwszą rejestracją
      będzie wymagane przeprowadzenie badań technicznych i wydanie opinii przez
      polską stację diagnostyczną.
      Kupując używany samochód sprowadzony z Unii, nie płacimy w Polsce podatku VAT
      (zapłaciliśmy go, kupując za granicą), jednak do pierwszej rejestracji w naszym
      kraju musimy mieć zaświadczenie z polskiego urzędu skarbowego o "braku
      obowiązku uiszczenia VAT", które zostanie nam wydane na podstawie dokumentów
      zakupu używanego pojazdu.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka