Od tyłu czyli chamstwo w zgodzie z prawem

[mejson.e5]

Przyzwyczaiłem się do buractwa na drogach, ale przywyknąć nie oznacza polubieć.
Na pewno spotkaliście się choć raz z sytuacją, gdy jadąc w kolumnie samochodów
spowolnionej przez traktor albo innego ślimaka, przy intensywnym ruchu z
przeciwka, czasami długo trzeba czekać, by poprzednicy wyprzedzili zawalidrogę
i samemu zdołać wyprzedzić.
Czeka się długo, jeśli ma się skrupuły.
Jeśli ma się innych w dupie, to będąc na końcu kolejki, wystarczy trafić na
dłużsą przerwę z przeciwka i zacząć wyprzedzanie od końca. Ci z przodu muszą
poczekać, o czym przypomni się im bez wahania klaksonem.
Kierujący przed rozpoczęciem manewru wyprzedzania musi upewnić się, że nie
jest właśnie wyprzedzany - a ponieważ jest wyprzedzany przez cwaniaczka z
tyłu, musi grzecznie poczekać. Zajechanie drogi cwaniakowi jest ryzykowne. W
razie kolizji winę ponosi wyprzedzany.

W kodeksie napisali, ze trzeba przestrzegać prawa.
Nie napisali, by przestrzegać dobrych obyczajów...

Frajer Mejson

[lexus400]

Szanowny mejsonie - nie zgadzam sie z Tobą absolutnie i jestem zdziwiony jak
możesz pisać takie brednie. Za utworzenie kolumny jadącej za ślimakiem
odpowiedzialnych jest dwóch -trzech pierwszych kierowców reszta boi się
wyprzedzać bo długość odcinka do wyprzedzenia jest już na tyle długa, że albo
trzeba mieć szybkie auto albo trzeba umieć skorzystać z mocy silnika. Bardzo
często wyprzedzam takie kolumny i jeżeli ja wyprzedzam 15 samochodów na raz to
znaczy, że wcześniej jadą same dupki nie potrafiące skorzystać z okazji aby
uciec z kolumny. Jedzie takie "toto" za traktorem jadącym kołami prawie po
krawężniku, można w każdej chwili wyprzedzić a właściwie ominąć traktor - ale
NIE "toto" postanowiło, jechać za traktorem i tworzyć gigantyczne kolumny. Jak
ktoś wyprzedza taką kolumnę to napewno nie jest "cwaniakiem", jest tylko
normalnie myślącym kierowcą wyprzedzającym myślących inaczej.
Pzdr.

[art_0]

A ja uwazam ze to mejson ma racje. Czego jak czego ale najbardziej nie lubie
gdy niektorzy uwazaja ze sa lepsi od innych. Gdy dojezdzam do kolumny aut (2-3)
jadacych za np ciagnikiem zwalniam i czekam na swoja kolej (predzej czy pozniej
nadejdzie). Tak samo gdy tych aut jest 20. Bo wiem ze wyprzedzanie na odcinku
400 metrow (a tyle mniej wiecej zajmie wyprzedzenie wolno jadacej kolumny 20
samochodow) jest debilizmem i brakiem szacunku. Debilizmem bo jak inaczej
nazwac swiadome tworzenie zagrozenia na drodze - no chyba ze widocznosc jest na
2 km i jest pusciutko (ale zawsze moze ktos wyjechac z bocznej drogi). Brakiem
szacunku bo tacy ludzie traktuja innych jak gorszych uzytkownikow drogi.
Podobnie przyklad korkow. Wkurza mnie gdy czlowiek stoi sobie pokornie i co
najwyzej klnie pod nosem, a tu jeden z drugim cwaniak tnie poboczem.
Ewentualnie gdy korek jest w terenie niezabudowanym, gdy droga jednojezdniowa-
dwukierunkowa mistrzowie jezdni tna pod prad kilometrami. Fajnie jest tylko
wtedy gdy z naprzeciwka jedzie TIR - wtedy nagle im sie przypomina ze zaraz
zostanie z nich miazga. Oj jak fajnie zmykaja wtedy do rowow.

Art

[lexus400]

....debilizmem jest dopuszczenie do stworzenia kolejki 15 samochodów.
Pzdr.

[art_0]

Forum jest "kulturalne", wiec pozwolisz ze nie skomentuje Twojej wypowiedzi.

Art

[lexus400]

art_0 napisał:

> Forum jest "kulturalne", wiec pozwolisz ze nie skomentuje Twojej wypowiedzi.
>
> Art


...a co w mojej wypowiedzi jest nie kulturalnego ???? słowo debilizm ???? użyte
w Twojej wypowiedzi.
Pzdr.

[art_0]

O nie, nie - nie o to mi chodzilo. Twoja wypowiedz jest z wszech miar
kulturalna. Ale to moja odpowiedz by nie przystawala by do zasad przyjetych na
tym forum. Dlatego ugryze sie w jezyk i pozwole sobie nie odpowiadac w tym
watku.

Art

zgoda

[venivv]

Dobrze prawisz, przykład z traktorem jest krańcowy:).
Wolna, długa jazda w kolumnie z niewielką prędkością u wielu powoduje wzrost
frustracji, co przekłada się na szaleńczą jazdę po pokonaniu przeszkody.
CHyba lepiej nie nie dokładać kolejnego ogniwa do łańcucha:)

pozdr

[grzek]

Sytuacja opisana jest często widoczna ale nie traktor jest w głównej roli, bo z
tym jakoś jeszcze sobie wszyscy radzą, ale z udziałem samochodu ciężarowego lub
lawetą, jadących z szybkościa 60-70kn/h.

> Jeśli ma się innych w dupie, to będąc na końcu kolejki, wystarczy trafić na
> dłużsą przerwę z przeciwka i zacząć wyprzedzanie od końca. Ci z przodu muszą
> poczekać,

a dlaczego ten pierwszy czy drugi nie wyprzedza, tylko czeka, przerwa jest taka
sama dla pierwszego i dla ostatniego. Poza tym jak jestem 10 w kolejce to jaką
mam pewność, że wszyscy chcą wyprzedzić, jeżeli przy sprzyjajacych warunkach
przez dłuższy czas nikt tego nie robi. A jak już zaczną wyprzedzać to z
szybkoscią o 5km/h wiekszą, powodując jeszcze większe zamieszanie.

[undercover_brother]

Ten sposob myslenia mialby racje bytu, gdybysmy mieli idealnych kierowcow. To znaczy, gdyby kazdy kierowca potrafil dobrze ocenic przestrzen jaka ma na wyprzedzanie i zrobic to szybko przy nadarzajacej sie okazji. Wtedy pierwsi w kolumnie raz po raz wyskakiwaliby zza zawalidrogi i kolumna nie bylaby duza. Problem w tym, ze ludzie tworzacy kolumny zwykle boja sie wyprzedzac i czaja sie przez conajmniej kilka kilometrow, zanim zdecyduja sie w koncu na jakies manewry. W tym czasie normalni ludzie dostaja cholery. Dlatego zdarza mi sie wyprzedzac kolumny samochodow i dosc dobrze mi to wychodzi mimo, ze jezdze starym ramolem, ktory jest mniej dynamiczny od wszystkich nowych aut na drodze. Zalamuje rece, kiedy widze, ze na poczatku kolumny jedzie np. gosc w Toyocie Avensis.

Traktor to nie laweta

[mejson.e5]

Nie rozciągajcie mojego wątku na każdą kolumnę!
Chodziło mi o traktor albo inny sprzęt jadący stanowczo wolniej od standardów.
Żaden kierowca przy zdrowych zmysłach, choćby najbardziej ciapowaty, nie założy
jazdy za ciągnikiem rolniczym z prędkością 20-30/h. Wiadomo, że każdy kierowca
samochodu jadącego za traktorem, będzie chciał go wyprzedzić i nie zajmie mu to
paru kilometrów. Wtedy wyprzedzanie z dalekich tyłów uważam za chamstwo.

A co do ciapciaków niezdecydowanych na wyprzedzenie wolniej jadącego samochodu,
to cóż... trzeba zostawiać ich z tyłu. ;)

Pozdrawiam,

Mejson

[lexus400]

mejson.e5 napisał:

> Nie rozciągajcie mojego wątku na każdą kolumnę!
> Chodziło mi o traktor albo inny sprzęt jadący stanowczo wolniej od standardów.
> Żaden kierowca przy zdrowych zmysłach, choćby najbardziej ciapowaty, nie
założy
> jazdy za ciągnikiem rolniczym z prędkością 20-30/h. Wiadomo, że każdy kierowca
> samochodu jadącego za traktorem, będzie chciał go wyprzedzić i nie zajmie mu
to
> paru kilometrów. Wtedy wyprzedzanie z dalekich tyłów uważam za chamstwo.
>
> A co do ciapciaków niezdecydowanych na wyprzedzenie wolniej jadącego
samochodu,
> to cóż... trzeba zostawiać ich z tyłu. ;)
>
> Pozdrawiam,
>
> Mejson


....i właśnie mejsonie niejednokrotnie wyprzedzałem taką kolumnę około 15
samochodów jadących za traktorem a juz zupełnym przegięciem był widok jaki
zobaczyłem pewnego razu wyprzedzając taką kolumnę - na początku ROWERZYSTA I
WSZYSTKIE CIAPCIAKI ZA NIM grzecznie jadący w kolumnie - przecież można się
przekręcić, takim kutasom powinno się natychmiast odbierać prawa jazdy
dożywotnio.
Pzdr.

[undercover_brother]

Kiedys zmuszony bylem do jechania przez 15km w kolumnie, ktora liczyla sobie kilkadziesiat pojazdow, bo barany na poczatku baly sie wyprzedzic ciezarowki jadacej 40 km/h, a jak bylo pod gorke to nawet 30. Nie moglem pzeskoczyc ich wszystkich na raz, bo nie mialem wystarczajaco duzo miejsca, ale bylo go na tyle, zeby te ciapciaki z przodu mogly, jeden po drugim, wyprzedzac zawalidroge. Niestety jakos sie do tego nie brali. I jak to nie dostac cholery? Przeskoczylem ich na 3 razy... a potem ktos pewnie uznal mnie za chama, bo nie chcialem kontynuowac jazdy z predkoscia 40 km/h. Nigdy nie wyprzedzam kolumny od razu, bo zawsze mam nadzieje, ze ci przede mna zaczna wyprzedzac pierwsi przy pierwszej okazji. Mysle sobie: maja lepsze auta, to po cholere mam ich wyprzedzac, skoro i tak za chwile oni wyprzedza mnie. Niestety najczesciej tak nie jest. Wyprzedzam wiec po chwili np. 3 kolumnowych pelzakow i zawalidroge na poczatku, po czym ciapciaki sie budza uznajac chyba, ze jesli takim starym struclem sie da wyprzedzac, to oni tez moga.

[lexus400]

....wracając do chamstwa(okreslenie mejsona) uważam, że chamstwem jest jazda
jeden za drugim w odstępach 1m co uniemożliwia wyprzedzanie na raty bo jak już
zacznie się wyprzedzać to żaden kutas nie domyśli się aby zrobić miejsce dla
tego, który odważył się wyprzedzać wszystkich ciapciaków i dupków.
Pzdr.

Odstępy

[mejson.e5]

lexus400 napisał:

"uważam, że chamstwem jest jazda
jeden za drugim w odstępach 1m co uniemożliwia wyprzedzanie na raty"

To nie tylko chamstwo, ale także łamanie przepisów.
Nie chce mi się teraz szukac paragrafu, ale jest gdzieś podana zarówno
maksymalna liczba pojazdów w kolumnie jak i obowiązek zostawiania miejsca dla
wyprzedzających w syuacji, gdy samemu wyprzedzać się nie zamierza.

Ciągle lexus nie możesz zrozumieć, ze zgadzam sie z Tobą co do połykania
ciapciaków, ale nie zgadzam się z wyprzedzaniem kolumny za traktoroszybkim pojazdem.
Twoje wyprzedzanie całych kolumn pewnie odbywało się na dużej prędkości, często
w "transie", jaki powstaje w szybkiej jeździe.
Wtedy łatwo o nieszczeście, jak Cię nie zauważy któryś z kolumny, szczególnie
wkurwiony na ciapciaków z przodu, albo wyjeżdżający z bocznej drogi.
Mogę tylko domyślać się, w jakim poważaniu masz wtedy linie ciągłe czy
skrzyżowania;-)

A ciapciakom i dupkom stanowcze NIE!

Pozdrawiam,

Mejson

[lexus400]

mejsonie - rozumiem wszystko i Ty zapewne zdajesz sobie sprawę z tego, że
sytuacje są różne, nie mam na myśli wyprzedzania w "transie", spotykam się
bardzo często z takimi sytuacjami w mojej okolicy i jest zawsze to samo, ja
wyprzedzam z reguły jak widzę,że dalsze czekanie nie ma sensu. Opiszę pewną
sytuację: staram się wyjechać z podporządkowanej w lewo ale z lewej ciągle coś
jedzie z prawej natomiast widzę, że zbliża się traktor ale nie mogę wyjechać bo
z lewej jeszcze zajęte, teraz dochodzi do sytuacji, że z lewej już mam wolne
ale nie mogę wyjechać bo kutasy jadą jeden za drugim w odstępach
uniemożliwiających wciśnięcie się. Długość tzw.kolumny to około 24 samochody,
wreszcie udało się "minibus" zatrzymuje się przy krawężniku robiąc tym samym
chwilową przerwę w kolumnie więc na nic nie czekając wyskakuję w lewo i
zaczynam wyprzedzać, mam farta z przeciwka nic nie jedzie i nikt nie wyprzedza,
jadę tak llewą stroną jezdni i myślę "jacy jesteście głupi" jadąc jak na rzeź.
Co najciekawsze nikt nie pomyślał aby wyskoczyć za mną, czy to jest
cwaniactwo?? nie mejsonie to jest normalne zachowanie normalnego kierowcy,
który chce tylko poruszać się normalnym dozwolonym tempem.
Pzdr.

[wo_bi]

mejson.e5 napisał:

> W kodeksie napisali, ze trzeba przestrzegać prawa.
> Nie napisali, by przestrzegać dobrych obyczajów...
>
> Frajer Mejson

Witam Frajeta Mejsona ;)))

Hmm, a czy przypadkiem w przepisach o ruchu drogowego nie jest zabronione
wyprzedanie kolumny samochodow?? Pewnosci nie mam, jesli jest to nieprawda
prosze o poprawnienie mnie.

Pozdrawiam
Wobi

[art_0]

Tez mi sie wydaje ze nie wolno wyprzedac kolumny. Ponadto skad ktos z tylu moze
wiedziec czy ktos w polowie kolumny nie rozpoczyna wyprzedzania? A nie mozna
wyprzedzac wyprzedzajacego.

Art - niewpuszczajacy cwaniaczkow kutas
( forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=14718&w=12661801&a=12671343 )

Wyprzedzanie wyprzedzającego

[mejson.e5]

art_0 napisał:

> Tez mi sie wydaje ze nie wolno wyprzedac kolumny. Ponadto skad ktos z tylu moze
>
> wiedziec czy ktos w polowie kolumny nie rozpoczyna wyprzedzania? A nie mozna
> wyprzedzac wyprzedzajacego.

Niestety, nie można wyprzedzać bedąc wyprzedzanym - wtedy ten z tyłu ma rację.

Co do wyprzedzania kolumny, to nie można wyprzedzać tylko kolumn ...
uprzywilejowanych.

Pozdrawiam,

Mejson

[sherlock_holmes]

Dokladnie - nie wolno tylko wyprzedzac kolumn pojazdow uprzywilejowanych.

Co do Twojego watku Mejsonie - nie rozumiem jednego: jezeli jedzie kolumna za jednym zawalidroga i nie moga wyprzedzic, bo cos jedzie z przeciwka, to przeciez gdy ten z przeciwka wyminie pierwszego w kolumnie, ma wolna droge, a ten "cwaniak" z tylu musi jeszcze czekac. Jesli zatem nikt nie zasygnalizuje checi wyprzedzania, czemu "cwaniak" ma czekac? Kiedy jade za zawalidroga i widze, ze konczy sie sznur samochodow z przeciwka, wlaczam kierunkowskaz i w momencie wymijania sie z ostatnim samochodem, jestem juz gotowy do sprawnego wyprzedzenia, tj. zredukowany bieg i wlaczony kierunkowskaz. Natomiast jesli ktos w takim momencie dopiero zaczyna przetwarzac dane, tj. stwierdza, ze droga jest wolna i cos trzeba z tym zrobic, czyli zaczyna sioe zastanawiac czy moze wyprzedzic, potem wyjezdza (czesto spychajac z drogi tych, ktorzy juz wyprzedzaja), po czym w polowie wyprzedzania orientuje sie, ze jazda na 5 biegu z pr. 60km/h nie daje dobrego przyspieszenia, zaczyna redukcje (powoli, bo przeciez synchronizatory i sprzeglo sie zuzywaja) itd itp. - to taki ktos sam sobie jest winien. (to oczywiscie nie aluzja do ciebie)

[lexus400]

SH - 3xTAK :))
Pzdr.

1 x TAK!

[mejson.e5]

sherlock_holmes napisał:

"Jesli zatem nikt nie zasygnalizuje checi wyprzedzania, czemu "cwaniak" ma
czekac? Kiedy jade za zawalidroga i widze, ze konczy sie sznur samochodow z
przeciwka, wlaczam kierunkowskaz i w momencie wymijania a sie z ostatnim
samochodem, jestem juz gotowy do sprawnego wyprzedzenia, tj. zredukowany bieg i
wlaczony kierunkowskaz. Natomiast jesli ktos w takim momencie dopiero zaczyna
przetwarzac dane, tj. stwierdza, ze droga jest wolna i cos trzeba z tym zrobic,
czyli zaczyna sioe zastanawiac czy moze wyprzedzic, potem wyjezdza (czesto
spychajac z drogi tych, ktorzy juz wyprzedzaja), po czym w polowie wyprzedzania
orientuje sie, ze jazda na 5 biegu z pr. 60km/h nie daje dobrego przyspieszenia,
zaczyna redukcje (powoli, bo przeciez synchronizatory i sprzeglo sie zuzywaja)
itd itp. - to taki ktos sam sobie jest winien."

Masz rację SH!
Ale ciągle wracacie do ciapciaków i roślinek, które nie umieją sprawnie
podejmować decyzji o wyprzedzaniu wolniej jadącego samochodu.
SAMOCHODU - pojazdu silnikowego przystosowanego konstrukcyjnie do rozwijania
prędkości powyżej 40 km na godzinę.
Nie traktora, spychacza, koparki czy kosiarki do trawy. Ich wyprzedzanie jest
dozwolone w wielu więcej miejscach niż samochodów.
Jeśli ktoś nie umie wyprzedzić samochodu, to jego problem - jeśli nie
sygnalizuje zamiaru wyprzedzania, to my zaczynamy - z kierunkowskazem, sygnałem
świetlnym i (nie za długim :)) sygnałem dźwiękowym w ostateczności - wtedy mamy
do tego prawo.
Natomiast uniemożliwianie wyprzedzenia maszyny (niesamochodowej) poprzez
wciskanie się z tyłu to buractwo.

Jakoś moja intencja rozpoczęcia tego wątku nie dociera do nikogo i wszyscy
uparcie wracają do wprzedzania wolno jadących samochodów.

Kto następny? ;-)

Pozdrawiam,
Mejson

[sherlock_holmes]

No wlasnie tej jednej rzeczy nie rozumiem - jesli ktos z tylu wyskakuje, to on MUSI poczekac, az jadacy z przeciwka wyminie sie z nim. A co robi ten, ktory jedzie wczesniej zamiast wyprzedzic?
Dlatego nie rozumiem takiej sytuacji - no chyba ze jakis debil sie wpieprza na srodek drogi ispycha inne samochody, bo on chce wyprzedzic. W takich sytuacjach mam marzenie posiadac w samochodzie wyrzutnie pociskow klasy "zderzak-kolo". Przestrzelic mu dwa kola i bedzie spokoj :)
Cham i prostak ze mnie, wiem. Ale na niektorych nic nie podziala - za wyjatkiem brutalnej sily...

Z przeciwka

[mejson.e5]

sherlock_holmes napisał:

> No wlasnie tej jednej rzeczy nie rozumiem - jesli ktos z tylu wyskakuje, to on
> MUSI poczekac, az jadacy z przeciwka wyminie sie z nim. A co robi ten, ktory je
> dzie wczesniej zamiast wyprzedzic?

Jeśli jest to wolno jadąca maszyna, to wyprzedzanie jej zaczyna sie od samochodu
za nią i po kolei samochody wyskakują na lewy pas.
Jeśli z tyłu jedzie burak, to na lewy pas wyskoczy jeden, góra dwa samochody z
przodu - reszta będzie musiała poczekać aż burak łaskawie skończy.
I tu nie jest ważna bystrość umysłu jakiegokolwiek z poprzedników buraka czy
zapas mocy pod maską, bo każdy musi burakowi ustąpić czekając na swoja kolej w
połknięciu traktora.
Chociaż bystrość umysłu przyda się do uniknięcia kolizji z burakiem, którego
pojawienia się na lewym pasie nie przewidzą mniej bystre umysły.
Ale im to zawsze burak uświadomi klaksonem...

Mejson

[klemens1]

> Jeśli jest to wolno jadąca maszyna, to wyprzedzanie jej zaczyna sie od
samochod
> u
> za nią i po kolei samochody wyskakują na lewy pas.
> Jeśli z tyłu jedzie burak, to na lewy pas wyskoczy jeden, góra dwa samochody z
> przodu - reszta będzie musiała poczekać aż burak łaskawie skończy.

Nie będzie musiała czekać o ile zacznie od razu wyprzedzać - w chwili gdy mija
mnie pojazd z naprzeciwka, zjeżdżam na lewo a burak za mną jeszcze nie bo obok
ma pojazd który mnie minął. A jeżeli jestem ciapciak i się zastanawiam co robić
to nic dziwnego, że nikomu nie chce się czekać.

[kajtan]

Swego czasu wracajac z Mazur, gdzie drogi sa wezsze i bez poboczy, napotkalem
sznurek aut i ciezarowe. Jak marka z mlodymi na spacerku.

Jechali jakies 60 kph. W sznurku wozy z conajmniej 100, 130 KM pod maska. I ja
w swoim 60 konnym Klasyku...

Na kolejnej prostej, gdzie bractwo nie wykazywalo checi, odwagi czy pomyslu na
wyprzedzenie ciezarowki, wrzucilem trojke, gaz do oporu, migacz, sygnal
swietlny i skoczylem do samej ciezarowki. Do ciezarowki, bo zblizal sie zakret.

Moze 'skoczylem' zbyt szumne slowo, bo gdzie 60 koniami mozna skoczyc, ale
towarzystwo bylo w moim wstecznym lusterku.

Klaksony, mruganie swiatlami - boze, jakbym komus matke zabil czy inna krzywde
wyrzadzil...
Na nastepnej prostej skoczylem na trojke i ciezarowka zostala za mna...
Zostala z calym szanownym wypucowanym bractwem.

Kiedy dojechalismy do warszawskiej, szerokiej drogi, wtedy kolesie w
zblazowanych furach mnie dogonili i wyrazna niechecia zajezdzali mi droge...

Jednak kulture nalezy wyniesc z domu, nie da sie jej nigdzie kupic.

-

Gdyby jednak bractwo wloklo sie za walcem, traktorem czy kombajnem, wtedy
czekalbym grezecznie na swoja kolej, bo jednak za maszyna polowa nikt przy
zdrowych zmyslach nie bedzie jechal zbyt dlugo.

Co innego taka ciezarowa - opisana powyzej historia zdarzala mi sie dosyc
czesto, choc nie zawsze konczyla sie zjazdem na jakas szersza dorge z duuuzym
poboczem.

pozdroowka
KajTan
--
ryzykanci żyją krócej - i dodał gazu...

Sznurek

[mejson.e5]

kajtan napisał:

> Swego czasu wracajac z Mazur, gdzie drogi sa wezsze i bez poboczy, napotkalem
> sznurek aut i ciezarowe. Jak marka z mlodymi na spacerku.
>
> Jechali jakies 60 kph. W sznurku wozy z conajmniej 100, 130 KM pod maska. I ja
> w swoim 60 konnym Klasyku...
>
> Na kolejnej prostej, gdzie bractwo nie wykazywalo checi, odwagi czy pomyslu na
> wyprzedzenie ciezarowki, wrzucilem trojke, gaz do oporu, migacz, sygnal
> swietlny i skoczylem do samej ciezarowki. Do ciezarowki, bo zblizal sie zakret.
>
> Moze 'skoczylem' zbyt szumne slowo, bo gdzie 60 koniami mozna skoczyc, ale
> towarzystwo bylo w moim wstecznym lusterku.
>
> Klaksony, mruganie swiatlami - boze, jakbym komus matke zabil czy inna krzywde
> wyrzadzil...
> Na nastepnej prostej skoczylem na trojke i ciezarowka zostala za mna...
> Zostala z calym szanownym wypucowanym bractwem.
>
> Kiedy dojechalismy do warszawskiej, szerokiej drogi, wtedy kolesie w
> zblazowanych furach mnie dogonili i wyrazna niechecia zajezdzali mi droge...
>
> Jednak kulture nalezy wyniesc z domu, nie da sie jej nigdzie kupic.

Nie wiesz, że urażona duma zmusza do odreagowania klaksonem?
Jak oni nie mogą w swoich mocnych brykach to nikt nie może, szczególnie jakieś
dychawiczne autko...

Jeździłem parę lat bolidem 60 KM i nieraz zdarzało mi się wyprzedzać kolumny
szybszych z założenia samochodów. Trzeba tylko odpowiednio przyspieszyć i zacząć
to robić jeszcze przed wyminięciem przeciwnika i przed zjechaniem na lewy pas.
Nauczyło mnie tego obcowanie z maluchem, gdzie ważny był nawet kierunek wiatru. ;-)

A co do kultury, to nawet wyniesiona z domu, nie zawsze dobrze sobie radzi w
samochodzie...

>
> Gdyby jednak bractwo wloklo sie za walcem, traktorem czy kombajnem, wtedy
> czekalbym grezecznie na swoja kolej, bo jednak za maszyna polowa nikt przy
> zdrowych zmyslach nie bedzie jechal zbyt dlugo.
>
> Co innego taka ciezarowa - opisana powyzej historia zdarzala mi sie dosyc
> czesto, choc nie zawsze konczyla sie zjazdem na jakas szersza dorge z duuuzym
> poboczem.

To samo.

Pozdrawiam,
Mejson

[sherlock_holmes]

Hehe, widze ze koledzy rowniez zaznali przyjemnosci jazdy slabym samochodem...
Niedawno spotkal mnie duzy komplement od kolegi, ktory stwierdzil, ze naprawde potrafie jezdzic slabym samochodem. Droge z Rzeszowa do Nowego Targu pokonywalem jego sluzbowa Fabia 60KM - jemu sie nie chcialo prowadzic i wraz z drugim kolega delektowali sie zupa chmielowa.
Droga troche jak w Bieszczadach (ostre zakrety, gory i doliny, brak pobocza), z tym ze zakrety o 180 stopni pojawiaja sie rzadko, dominuja takie 60-90 stopni. Co krok ciagnik, co dwa kroki TIR zlosliwie przyspieszajacy przy wyprzedzaniu go - zaterm co chwila redukcja do 3 lub nawet 2 biegu i gaz w podlodze - dzieki czemu na trasie ok. 250km nie mialem ani jednej sytuacji problematycznej przy wyprzedzaniu. Predkosc srednia oscylowala kolo 72km/h (bez postojow, wiekszosc drogi poza obszarem zabudowanym). Zuzycie paliwa - 5,4l/100km. Czyli da sie...

Jeden plus, ze na Podkarpaciu nie ma fabiofobow i samochod traktowany byl jak kazdy inny :)

[mejson.e5]

sherlock_holmes napisał:
"Predkosc srednia oscylowala kolo 72km/h (bez postojow, wiekszosc
drogi poza obszarem zabudowanym). Zuzycie paliwa - 5,4l/100km."

Brawo, SH - to very dobry wynik!
Fajnie mieć takich kumpli.

A ja już wkrótce mam imprezę w Bieszczadach i czeka mnie samotna jazda 2x400 km.

Poużywam jak pies w studni...

Pozdrawiam,

Mejson

[tomek854]

A ja sie zgadzam z zasada, ze nei po0winno sie wyprzedzac kolumny tylko poczekac
na swoja kolej. jednak do wyjatkow z burakami nie umiejacymi wyprzedzacf
dodalbym jeszcze jeden. jezeli kolumna jedzie 40 i np. pierwszy jedzie maluszek,
to on sie nie zdazy na tyle rozpedzic zeby wyprzedzic tira przed np. zakretem. A
ja doganiam kolumne np. TiRa i 3 autka i jade 100 to dla mnei to momencik.
Dlatego jezeli zaden z nich nie pali sie do wyprzedzania, a aj wiem, ze z mojego
rozpedu zdaze, robie to.

[klemens1]

> Nie wiesz, że urażona duma zmusza do odreagowania klaksonem?
> Jak oni nie mogą w swoich mocnych brykach to nikt nie może, szczególnie jakieś
> dychawiczne autko...

Kiedyś jechałem sobie Fiatem Uno dwupasmówką ok. 130 km/h. Oczywiście znalazł
się mistrz prostej dla którego było to za wolno i mrugał mi światłami, mimo że
ruch był duży i cały czas wyprzedzałem. Po kilku kilometrach zjechałem i mistrz
mnie wyprzedził (spoglądając przez okno surowo, jak to ja śmiałem go
spowolnić). Niedaleko jednak dwupasmówka się skończyła i stała się jezdnią
dwukierunkową bez poszerzanych poboczy nawet. Ruch z naprzeciwka duży. W pewnym
momencie pojawiła się luka i wyprzedziłem na raz dwa pojazdy - drugim był
mistrz. Gdy zobaczył że Uno wyprzedziło mistrza (i to w dodatku to samo które
on niedawno wyprzedzał) mało się nie zwalił w gacie, tak próbował się wcisnąć
żeby mnie wyprzedzić. Nie udało się - ruch z naprzeciwka był duży. Okazało się
że jest tylko mistrzem prostej - czyli najbardziej tępym gatunkiem kierowcy.
Nie satysfakcjonuje mnie wyprzedzanie ani wyścigi, ale wtedy miałem satysfakcję.

Bledy

[typson]

podstawowym bledem powodujacym wystepowanie takich sytuacji jest to, ze pierwsi
za traktorem podjezdzaja do niego bardzo blisko. Dzieki temu najpierw musza sie
przeglamolic na sasiedni pas a pozniej przyspieszac. A powinno byc odwrotnie.
Najpierw sie rozpedzac i w trakcie rozpedzania ominac zawalidroge. Ma to
istotne znaczenie w przypadku wolno jadacych tirow, z uwagi na dlugosc tegoz

[klemens1]

Jest to technika kierowców maluchów - w tym pojeździe naprawdę można nauczyć
się doceniać energię kinetyczną i jej nie marnotrawić.

[typson]

no nie tylko, im blizej przszkody jestes tym masz mniejsze pole widzenia.

[sherlock_holmes]

I potem taki delikwent przyklejony do zderzaka ciezarowki co chwila "wyskakuje" na pol drugiego pasa zeby zobaczyc co sie dzieje. Jesli akurat nic nie jedzie, zostaje na tym pasie, dodaje gazu, redukuje, bo przyspieszenie za male - tym samym wydluzajac manewr czasem i 3-krotnie.

Co do Malucha - z autopsji wiem, ze to takie zlosliwe bydle, ze powyzej 80km/h wyprzedzanie jest mozliwe tylko w szczegolnych przypadkach - tzn. nie mozna juz mowic o redukcji, a na 4 biegu rozpedzanie sie trwa wiecznosc :(