popsulem auto :(

[volica]

Wypozyczylem auto, przejechalem nim 2500 mil w 10 dni, w myjni bylem nawet
zanim oddalem i 20 mil przed zwrotem do wypozyczalni kamyk trafil w szybe:(.
Dziurka wielkosci 10 centow moze. Oczywiscie nie wykupilem dodatkowego
ubezpieczenia, bo zbyt skapy jestem na 20$/dzien. Wypozyczalnia z karty
sciagnela 500$ ( tyle wynosi moj wklad w naprawe z mojego ubezpieczenia) a ja
siedze i czekam na rachunek. Sprawdzilem ceny, naprawa od 45$ w gore, wymiana
na nowa od 250$. Teraz siedze i czekam na rachunek :(

[sherlock_holmes]

Ja niedawno pożyczyłem od szefa samochód (właściwie to on go dał, żeby jechać z kilkoma współpracownikami na wycieczkę organizowaną przez firmę. I 10km od celu podróży pękłą przednia szyba :( Na szczęście okazało się, że wcześniej była draśnięta przez kamień - i nadwozie kombi ostro pracowało na nierównej drodze, powodując w pewnym momencie peknięcie szyby.
Tak, że dla mnie skończyło się ulgowo :)

[volica]

a jak to w ogole dziala w Polsce? Czy jezeli poruszasz sie samochodem firmowym
w interesie firmy z polecenia zwierzchnika jest sie odpowiedzialnym za
nieumyslne szkody? Tutaj owszem.

[sherlock_holmes]

Raczej jest to unormowane wewnętrznie.
Większość aut firmowych ma auto-casco, firmy ubezpieczeniowe nie stosują dla firm ani zwyżek ani zniżek, tak że wszystkie szkody robi się z polisy AC.
Ale np. policja ma tylko ubezp. obowiązkowe - policjanci we własnym zakresie sie "dobezpieczają", płacąc drobne kwoty miesięcznie (chyba cos koło 20-30zł).
Są też firmy, gdzie pracownik sam musi płacić za szkody spowodowane przez siebie - przeważnie są to firmy, gdzie pracuje dużo ambitnych przedstawicieli handlowych, którzy wiedzą, że auto slużbowe przekracza prawa fizyki :)))

[volica]

Zalosne i smutne to o policji. Tu tez rozowo nie jest. Kilka lat temu w
Franklin, TN (tym samym gdzie 130-letni chyba dziadek ostrzegajacy swiatlami
przed radarem mial sprawe o utrudnianie policji obezwladnienie przestepcy),
polowa radiowozow sie rozkraczyla przejezdzajac przez garb zwalniajacy

[sherlock_holmes]

W Krakowie na ul. Heltmana dawno temu (ok. 10 lat wstecz) były jedne z pierwszych progów zwalniających - takie porządne, murowane - nie blaszane kanciaki.
Policjanci ścigali Volkswagenem Vento coś prawie sportowego - na 90% była to Honda Civic. Na ul. Heltmana Civik przeszedł lotem koszącym przez pierwszy próg, natomiast Vento zaliczyło przodem o asfalt w taki sposób, że nie nadawało się do dalszej jazdy.
Ale tak to jest jak sie od Kulczyka kupuje egzemplarze seryjne, bez utwardzonego zawieszenia...
PS. Na jednym z pokazów widzialem pozorowany pościg VW Vento za ...Zastavą 1100p (na placu z pachołkami ustawionymi jak do kręcioły). Kierowca Zastavy robił Vento jak chciał - Zastava przechodziła zakręty niczym gokart, Vento kładło się na boki i niemiłosiernie piszczało kołami na zakrętach :) W końcu kierowca Zastavy odpuścił, żeby nie skompromitować stróżów prawa ;)

[jaki71]

sherlock_holmes napisał:

> Raczej jest to unormowane wewnętrznie.

Jakos tak to jest.

> Większość aut firmowych ma auto-casco, firmy ubezpieczeniowe nie stosują dla fi
> rm ani zwyżek ani zniżek, tak że wszystkie szkody robi się z polisy AC.

Tu sie nie zgodze z kolega (jesli moge tak pisac). U mnie w firmie jest flota
kilkudziesieciu samochodow i ubezpieczyciel dal duza zniszke. U brata jest
samochodow "tylko" kilkanascie no moze dwadziescia pare i tez znizki dostali.

> Ale np. policja ma tylko ubezp. obowiązkowe - policjanci we własnym zakresie si
> e "dobezpieczają", płacąc drobne kwoty miesięcznie (chyba cos koło 20-30zł).
> Są też firmy, gdzie pracownik sam musi płacić za szkody spowodowane przez siebi
> e - przeważnie są to firmy, gdzie pracuje dużo ambitnych przedstawicieli handlo
> wych, którzy wiedzą, że auto slużbowe przekracza prawa fizyki :)))

Brata firma jest firma handlowa, samochodami jezdza przedstawiciele i za szkody
typu potluczona szyba placa oni ze niby jechal za blisko poprzedniego i takie
tam glupoty. Za grubsze naprawy pieniadze ida z ubezpieczenia.
U mnie natomiast wszystkie szkody ida z ubezpieczenia ale jesli delikwent ma
dwie przygody w krotkim czasie to ma embargo na prowadzenie sluzbowych
samochodow przez 1/2 roku. Czesto wiaze sie to z utrata duzej czesci dochodu. W
firmie nie ma przedstawicieli handlowych. Natomiast specyfika pracy wymaga jazdy
po kraweznikach, po trudnym terenie a nawet czasami omijanie korkow po chodniku.

[mrzagi01]

jaki71 napisał:

> Natomiast specyfika pracy wymaga jazd
> y
> po kraweznikach, po trudnym terenie a nawet czasami omijanie korkow po
chodniku
> .
>
pracujesz w straży pożarnej?

[sherlock_holmes]

Dokładnie to samo sobie pomyslałem :))))
W kwestii zniżek - chodziło mi o zniżki i zwyżki za bezszkodową jazdę, nie o rabat (upust) - to normalna sprawa przy flotach.

[franek-b]

> ubezpieczenia, bo zbyt skapy jestem na 20$/dzien. Wypozyczalnia z karty
> sciagnela 500$ ( tyle wynosi moj wklad w naprawe z mojego ubezpieczenia) a ja
> siedze i czekam na rachunek. Sprawdzilem ceny, naprawa od 45$ w gore, wymiana
> na nowa od 250$. Teraz siedze i czekam na rachunek :(

uuu to duuuzy blad! ja zawsze biore pelne ubezpiecznie. na ubezpieczniu nie ma
co oszczedzac, ja juz jedno auto rozbilem z wypozyczalni...

[volica]

Madry Polak po szkodzie :)

NIe bralem dodatkowego ubezpieczenie, ze wzgledu na wlasne posiadane, ktore
pokrywa szkody powyzej 500$. Za dodatkowe zaplacilbym ok. 220$ na 10 dni.
W przyszlosci chyba tez go nie wezme, bo potem bede sobie plul w brode ze
zaplacile, a nic sie nie stalo. Taki skapy jestem, o!