spalanie srednie

[typson]

w pojezdzie sa dwa liczniki sredniego spalania. Jeden resetuje po kazdym
tankowaniu a drugi juz ma na koncie sporo powyzej 20 tankowan do pelna. Na
pierwszym wskazania troche bola, bo przy jezdzie po miescie oscyluja w
granicach 12.5-14 l/100km. Ten drugi ostatnio podskoczyl z 11.2 do 11.5 -
daaawno nie robilem trasy. Mimo wszystko to dobry pomiar sredni - taki
prawdziwy, bo dlugodystansowy

Jak kupowalem primere od znajomego to dodal mi plik w excelu, w ktorym
notowane byly wszystkie wydatki na to auto. na jednej zakladce serwisy, czesci
i inne naprawy a na drugiej byly tankowania (zawsze do pelna) wraz ze stanem
licznika, liczba litrow i cena zalitr. To bylo cos! probowalem kontynuowac
prowadzenie takiej statystyki ale wymieklem - chocby dlatego, ze nie zawsze do
pelna tankowalem (niby bez znaczenia). W kazdym razie po dwoch - trzech latach
prowadzenia takiej listy mozna bylo miec prawdziwe koszty utrzymania i
uzywania auta "per day". Fajne, musze tego poszukac.

macie jakies takie statystyki?

[truskava]

typson napisał:

(...)
> Jak kupowalem primere od znajomego to dodal mi plik w excelu, w ktorym
> notowane byly wszystkie wydatki na to auto. na jednej zakladce serwisy, czesci
> i inne naprawy a na drugiej byly tankowania (zawsze do pelna) wraz ze stanem
> licznika, liczba litrow i cena zalitr. To bylo cos! probowalem kontynuowac
> prowadzenie takiej statystyki ale wymieklem - chocby dlatego, ze nie zawsze do
> pelna tankowalem (niby bez znaczenia). W kazdym razie po dwoch - trzech latach
> prowadzenia takiej listy mozna bylo miec prawdziwe koszty utrzymania i
> uzywania auta "per day". Fajne, musze tego poszukac.
>
> macie jakies takie statystyki?


Hehehe
Jakbym słyszał opis swoich plików :-D
Juz myslałem, ze ode mnie masz ten cały bałagan,
ale jednak ja nie miałem nigdy Primery ;-)))

Od początku prowadze takie zestawiania wydatków właśnie w taki sposób:
W jednej zakładce paliwo, w drugiej reszta: tzn. koszty części i robocizny
(z datami i stanem licznika) - w tym np. myjnia, płyn do spryskiwacza czy
żarówki :-). Dodatkowo uwzględniam "koszty administracyjne" (koszty rejestracji,
ubezpieczenia, badania techniczne, haracz za parking strzyżony).
Nie uwzględniam tylko wydatków na Parkomaty czy parkingi przy biurowcach itp.


Mam zwyczaj tankowania do pełna, więc za każdym razem mam średnie zużycie
paliwa od poprzedniego tankowania. Ale jak nie zatankujesz do pełna
to nie ma problemu. Do "całkowitego średniego" zużycia potrzebujesz tylko
sumę litrażu poszczególnych tankowań i przebieg wykonany na tym litrażu.
Niepełne tankowania nie wpływaja na wynik.

[rapid130]

Prowadzę buchalterię dla obu domowych samochodów na stronce www.autocentrum.pl
(mają tam gotowce do wypełniania). Skody nie mam w "księgowości", bo stoi
nieczynna w garażu.

Z najnowszych obliczeń kosztów wychodzą ciekawe wnioski:
Suzuki Swift 1,0 GL - 31 gr / km, średnie zużycie 5,24 l/100 km.
BMW 316i - 48 gr / km, średnie zużycie 7,36 l/100 km.

Oba jeżdżą tylko na Pb95. Suzuka odbębnia krótkie trasy, a Biała Dama jest
wyłącznie "latawcem" dalekodystansowym.

[undercover_brother]

Kiedys prowadzilem cos takiego dla Escorta... ale plik mi zginal przy ktoryms padzie systemu i nie mialem sily zaczynac od nowa. Moze teraz pokusze sie o uruchomienie statystyk dla Sciery. To byloby ciekawe, bo np. ostatnio przejechalem na 30 litrach 560 kilometrow (w tym okolo 80 po miescie), co daje 5,35 litra na setke. Niezly wynik jak na 17-letnia babcie z cholera wie jakim przebiegiem :). A wlasnie - to chcialbym wiedziec - ile moje auto ma przebiegu :).

[typson]

> . A wlasnie - to chcialbym wiedziec - ile moje auto ma przebiegu :).

hehe, policz sloje na gladziach cylindrow - co 1000 przybywa jeden

[undercover_brother]

Albo policze kropki na dachu :)