co by tutaj wybrac ?

[speedone]

kasy malo :P okolo 3 tys polskich zl

wiec co lepiej kupic

samochodzik ma posluzyc mi jakis roczek , ma byc najlepiej na gaz

wiec co mamy

kadet mi sie ostro niepodoba jakos , no chyba ze jakis zadbany....

escort moto.allegro.pl/item158661933_ford_escort_kombi.html

cos takiego ?

noi serra podoba mi sie jakos :)
moto.allegro.pl/item158858415_ford_sierra_2_0_dohc_kombi_1991_rok.html
co mi radzice ? co przejezdzi w miare niezawodnie ? i czego jeszcze szukac ?

[typson]

poszukaj B3 -tanie graty, ocynk, silnikow do wyboru do koloru i wiekszosc latwa
w zagazowaniu

[speedone]

typson napisał:

> poszukaj B3 -tanie graty, ocynk, silnikow do wyboru do koloru i wiekszosc latwa
> w zagazowaniu

chodzi Ci o audi ? czy paska ?

[speedone]

strzelczyk.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2112229
a na to powiecie ? jeszcze w dodatku komis... ? w poniedziałek sie wybiorę sobie
go obejrzeć :)

[frax1]

No bad look to ma zajebi@ty ;) hehehe....
A tak na poważnie to z takimi autami jest problem bo są zajechane często bo
wiadomo że taniego GSi nie kupuje się do jazdy do kościoła.
Ja bym postawił na Audi 80 b3 jak mówi typson, pozatym jest jeszcze niezłomny
Golf. Za taką cenę musi być coś maksymalnie tanie w naprawach bo wiadomo że
będzie się psuć, to najlepiej spełnia golf - audi nie jest jednak wiele droższe
o ile wogóle. A mając audi masz auto segmentu premium a te jak wiadomo są lepiej
wykonane i bardziej długowieczne.
Pozdrawiam

[edek40]

Mi sie tez kadett (juz) nie podoba. Wlasnie kupilem sobie taki :) Za 1000 zl. Z uwag: brak przednich amortyzatorow, oslony maglownicy do wymiany, piora wycieraczek do wymiany, przejrzenie elektryki wycieraczek, bo nie maja powrotu. Koniec. Egzeplarz z 1987 roku. Nigdy nie mialem tak starego auta! Samochod 18 lat jezdzil u jednych ludzi w Niemczech. Potem kupil go moj kumpel, a teraz ja. Korozji praktycznie nie ma. Wszystkie sruby odkrecaja sie bez zadnego problemu. Koszt amorkow (delphi), oslon i odbojow oraz oslon maglowicy to 195 zl. Wlasnie wymieniam te amorki.

Samochod kupilem wlasnie na przejezdzenie. Chce bowiem usunac wszystkie drobne niedociagniecia w pontiacu, a to czasochlonne, wiec do pracy musialbym chyba balonem latac. Za grosze kupilem samochod na chwile. Poprzedni wlasciciel dodal do auta porzedne letnie i zimowe opony oraz roczny akumulator.

Auto ma jedna wade: nie ma gazu, ale i tak pali malutko. To 1,3 z gaznikiem. Poszalec sie nie da, wiec bede jezdzil jak taryfiarz. Nie sadze, abym przekraczal 8 litrow w miescie.

[typson]

fajnie trafic na egzemplaz w takiej kondycji! Z reguly ople w tym wieku juz nie
istnieja. Ja w latach 97-98 powoziłem maluchem rocznik '77 (jestem '79 ;)
Tez mial blache idealną! No moze prawie. Ach ten powiew dawnych czasów :D

[edek40]

Wszystko wymienione. Automobil ma na zegarze 47 kkm. Jak go dokladnie obejrzalem, zaczynam sie zastanawiac czy aby to nie jest jego wlasciwy przebieg. Lakier wyglada na oryginalny, wahacze przod tez (zero korozji, swoznie jeszcze na nitach), golenie kolumn McPhersona bez korozji. Nie widac zadnych powazniejszych ognisk korozji. To znaczy, jak to w oplu, koroduja tylne nadkola, ale godne uwagi jest to, ze jeszcze sa. Wczoraj dokladnie obejrzalem spod auta z przodu. Jest dziewiczy. Wobec tego, ze nie dzialaly stopy poswiecilem sie i zaczalem ogladac co ma pod deska. To co rzuca sie w oczy, to niesamowita czystosc. Zadnych pokladow kurzu, wszystko wyglada na 100% oryginalne. Uszkodzenia, ktore wymienilem wczesniej wydaja sie byc zwiazane glownie z wiekiem. Po prostu padla guma - w amortyzatorze (jednym) tez, bo wyciekl z niego olej.

Najwiekszym mankamentem auta jest wnetrze. Niestety poprzedni wlasciciel wozil w nim duzego i poteznie zakreconego psa. Mam wiec wygryziona dziure w obiciu fotela pasazera i ogolny syf siersciowo-blotny. Bede musial rozejrzec sie za nowymi/uzywanymi fotelami i, aby estetyce bylozadosc, boczkami.

Nie jestem milosnikiem niemieckiej motoryzacji, ale ten pojazd mnie oczarowal. Jest to idealny material na youngtimera. Sprobuje go nie zepsuc, ale nie bede ukrywal, nie mam zamiaru dokladac do niego za wiele.

Jazda to prawdziwy pure-motoryzacja. Brak wspomagania, wygluszenia tylko silnika, wiec slychac nawet szczekanie psa na zewnatrz. Zawieszenie glosne, ale (juz) sprawne. Ten pojazd ma ssanie. I to do tego nie automatyczne!!! Co jest o tyle ciekawe, ze na firewallu dumnie wisi elektronika wtrysku oraz map-sensor.

Dziwy, dziwy.

[1realista]

jak rozumiem auto ma być na początek. W takim razie kup sobie jakieś niezbyt mocne auto. Dzieki temu przeżyjesz. Jesli myslisz o silnym aucie to lepiej kup sobie mlotek aby się p...ć. Owszem nie poszpanujesz, laski też slabiej bedą lecieć ale masz szansę zostac dobrym kierowcą jesli posiądziesz pewną pokorę. A teraz dobra rada. Przez przynajmniej pierwszy rok nie łam żadnych przepisow i ograniczeń. Staraj sie nie przekraczać 100 nawet tam gdzie to mozliwe. Naucz sie oceny prędkosci, długosci drogi hamowania, zachowywania właściwego odstepu. Naucz sie reakcji pojazdu. Obserwuj droge i jej otoczenie - w pewnym momencie bedzie to automatyczny odruch. Popatrz sobie na zachowania innych na drodze. Często będziesz widzial jak sie nie zachowywać. Jeździć szybko, po sportowemu to zadna sztuka bo trzeba odpowiedniej żądzy samobojstwa. Sztuka jest panować na pojazdem. A tego człowiek uczy się powoli. No i pewną szkołę dostaniesz po zimie. Wtedy widac (od ręki) co oznacza panowanie na pojazdem.

Jesli chodzi o auto za 3 tys. to może warto skodę faworitę kupić? Albo clio. Albo wartburga z silnikem 1,3. Troche sobie pogrzebiesz ale czegos sie nauczysz.

[frax1]

Kolega realista ma 100% racje. Na początek nie za mocne auto. Ja pamiętam że
auto na którym się uczyłem był Escort 1.3 rodziców. Miał dobre hamulce, dobre
zawieszenie ale bardzo mało mocy. Do tego był sedan więc wogóle zółw drogowy.
Ale dzieki temu nauczylem się pokory przy wyprzedzaniu itd. Potem była Xsara 1.8
też rodziców - ale w praktyce moja już znacznie szybszy samochód, teraz jest
audi 2.8 w 100% moje i pewien jestem że gdyby zaczął od tego ostatniego, ba
nawet od tego drugiego to nie nauczyłbym się tyle co tym pierwszym.
Pozdrawiam

[speedone]

o mnie na drodze to sie nietrzeba martwic :P ale sorry ja za 3 tys nie szukam
bolidu ktory ma 200km bo to mnie bedzies kosztowac , szukam cos co bedzie
sprawne i jezdzic tak jak powinno. Jak chce poszpanować to wezme mazde :)a jak
juz wczesniej mowilem jezdziac na skuterku wiele sie juz nauczylem i ucze sie dalej.
Ja sie tak praktycznie uczylem jezdzic na automacie ktory mial 130km wiec trzeba
bylo delikatnie ale tez duzo latalem zukiem( taki ktory ma biegi przy kierownicy )


ogladalem dzis tego kadeta , w miare moze byc ale mam watpliwosci : blachy WZY ,
byl tunningowany i ma silnik 2.0 115km , wiec wszystko mowi ze byl katowany.
stan sredni powiedzmy tyle ile kosztuje

hej spidi!

[yamasz]

oblukaj stare merolw W123, takiego dostaniesz za grosze a szczególnie silniki
3.0 D to jeżdżą i jeżdżą... nie do dobicia, polecam szczególnie coupe które
wygląda zajebiście bo nie ma rame w szybach i środkowych słupków, normalnie
szpan :P tylko skrzynke jak coś to manual, bo stare zajechane automaty są dosy
nieprzewidywalne :)

[mrzagi01]

Uno? tani jak barszcz, prosty jak cep, ekonomiczny. może niezbyt efrktowny z
urody, ale dalej nim zajedziesz niż escortem.

[tomek854]

ale sie wybitnie beznadziejnie jezdzi - buja jak jasna cholera :-)

To ja juz bym wolal pomyloneza.

[mrzagi01]

tomek854 napisał:

> ale sie wybitnie beznadziejnie jezdzi - buja jak jasna cholera :-)
>
> To ja juz bym wolal pomyloneza.

eee gadasz tam... śp. teściu miał unochoda i bardzo mnie sie fajnie pomykało (a
ja wtedy miałem pomyloneza ;)

[speedone]

moto.allegro.pl/item156624661_seat_ibiza_stan_dobry_sprawdz_go_.html
umowilem sie wstepnie na wtorek(jak nie zatrzymaja mnie w szpitalu) , silnik 1.2
gaz , bedzie malo palic

[m.a.n.n]

jeździłem takim właśnie trochę po warmińskim drogach i bezdrożach. O ile
faktycznie jest w dobrym stanie to powienienes być zadowolony, jak za tą kwotę.

[typson]

sprawdz to pod kątem korozji. Co prawda na rok to nie ma znaczenia ale rzadko
sie widuje te auta w dobrym stanie blacharskim. Ponad to lakier w nadkolu jest
jakby swiezy, czysty i intensywny - moze byl jakos dzwoniony. Tez pewnie nie ma
to znaczenia, byleby prosto jezdził

[speedone]

ogladalem juz tyle samochod a jeszcze zadnym nie jezdzilem nawet :) same padaki.
Zostaly dwa samochody mi honda prelude ktora jade jutro obejrzeć jesli stan jest
taki jaki ma byc to biore... a druga to ta ibiza z linku ktora jest ok i cos tam
przy niej robi.

[typson]

prelude fajna ale zastanow sie. Czesci do japoncow nie sa tanie a w starszych
autach psuje sie nie tylko to, co jest w intercarsie. Po prostu porównaj ceny
zamiennikow (najlepiej tego samego producenta) do jednego i drugiego auta.
Preluda jawi mi sie autem znacznie drozszym w utrzymaniu. Oczywiscie jesli Cie
stac to nie ma problemu. Ale jesli Cie nie stac na przyzwoite utrzymanie auta to
za rok, dwa wlasnie Ty bedziesz mial problem ze sprzedaza padaki

[speedone]

typson napisał:

> prelude fajna ale zastanow sie. Czesci do japoncow nie sa tanie a w starszych
> autach psuje sie nie tylko to, co jest w intercarsie. Po prostu porównaj ceny
> zamiennikow (najlepiej tego samego producenta) do jednego i drugiego auta.
> Preluda jawi mi sie autem znacznie drozszym w utrzymaniu. Oczywiscie jesli Cie
> stac to nie ma problemu. Ale jesli Cie nie stac na przyzwoite utrzymanie auta t
> o
> za rok, dwa wlasnie Ty bedziesz mial problem ze sprzedaza padaki

doskonale wiem o tym :) dlatego szukam tak zeby mi z jeden tysiak zl zostal na
niego i tak mi sie chyba uda....

[speedone]

ps. co do padaki to jest tak jak dzisiaj ogladalem honde : dzwonie jeszcze raz
przed wyjazdem czy jeszcze stoi itp a gosciu mowi ze wlasnie nia wrocil ale
zapomnial dodac ze na holu...

narazie wszystkie fajne furki znikly mi z przed nosa , bylo fajne scorpio
spozniłem sie godzine...