Oszczedz $70 tys. kupujac w USA???

[cracovian]

To jest chyba najwieksza cenowa przebitka jaka do tej pory
widzialem... W Polsce Jeep GC Overland z dizlem, nav i LCD ~$104
tys. W Atlancie w carmax.com ten sam Overland pojdzie za $34 tys. po
wszystkim (nizsza fabryczna cena minus rabaty szczegolnie na
ropniaka, ktorego nikt nie chce)

link:

[cracovian]

www.carmax.com/dyn/factsheet/factsheet.aspx?id=4291149

I tak i nie

[jerry_72]

Fakt, różnica w cenie jest powalająca.
Ale równie powalająca jest brzydota tego auta, przynajmniej dla mnie.
A deska rozdzielcza na tych zdjęciach...kto to projektował?:)

[typson]

A dlaczego w linku jest $30k? Czy to bez vatu czy jakiegos podatku stanowego czy
czegos? Czy eksportując takie auto mozna takiego podatku nie płacić?

[sherlock_holmes]

Zacznijmy od tego, że w Europie Overland ma AWD Quadradrive II, elektronicznie sterowane mechanizmy róźnicowe o zwiększonym tarciu wewnętrznym ELSD osi przedniej i tylnej, alarm i prawdopodobnie ksenony. Tylk ow USA są takie chore pomysły, żeby sprzedawać terenówkę 2WD :P
Z doświadczenia moę powiedzieć ponadto, iż samochody z rynku USA mają bardzo dziwne pakiety wyposażenia, np,. większość nie ma ksenonów, nie mają autoalarmu, centralnego zamka z deadlockiem, rado ma inny krok pasma i są potem jaja z odbiorem choćby Zetki. Często zawieszenie ma inne nastawy (zbyt miękkie), nie ma elekmentów gumowych pod sprężynami i na naszych super drogach sprężyny zawieszenia zaczynają stukać w łożach. Skrzynie autoamtyczne nie mają chłodnicy oleju itp.
Coś za coś = niższa cena za pewe wyrzeczenia lub dodatkowe inwestycje po zakupie.
PS. Nikt też nie wspomina o "chorobie morskiej", czyli jajach z instalacją elektryczną po transporcie morskim...

[dr.verte]

> PS. Nikt też nie wspomina o "chorobie morskiej", czyli jajach z
> instalacją elektryczną po transporcie morskim...
>



nie przeginaj paly

[sherlock_holmes]

Może i macie tanie samochody, ale kultury brak :P

[lexus400]

To tak jak z tą Toyotą Sequoją (czy jakoś tak) o ktorej kiedyś pisałem, auto
ładne z zewnątrz ale "pustak" straszny, nie wyobrażam sobie jazdy zimą tym autem
z napędem tylko na tył przy tak ciężkim przodzie.

4x4

[cracovian]

W tym przypadku to jest jedyna roznica, ktorej nie dostrzeglem. Stoi
inny Limited w Carmaxie z 4WD. Polowa SUVow na Poludniu rzeczywiscie
ma 2WD. W Chicago np. to juz 100% 4x4 by mialo lacznie z mocniejszym
zawieszeniem. Zazwyczaj do ceny 2 tys. trzeba doliczyc.

Co do pakietow to akurat tu sie nie zgodze, bo amerykanski Overland
ma ksenony, zamki i reszte za ktora oddzielnie w Europie trzeba
bulic.

[fazi_ze_sztazi]

cracovian napisał:
W Chicago np. to juz 100% 4x4 by mialo

e tam, pelno tutaj "terenowek" z napedem na jedna oske. najczesciej
w klasie malych SUV (CRV/RAV4 etc.). zawsze mnie zastanawialo po
co ..., bo dlaczego to wiem, cena.
pzdr.

Honda Pilot EX-L 4WD

[cracovian]

Moj brat sobie nowke 1.5 roku temu do Warszawy sprowadzil. Tylnie
swiatla przerobili, radio pewnie tez, niewiele to kosztowalo i
zadnych problemow z samochodem nie ma poza tym, ze cena benzyny
powala na kolana. Cla ani akcyzy nie placil wiec wyszlo wtedy 30
plus 1 na transport. Trzeba do tej niskiej ceny tak z 50% doliczyc
jesli sie w Europie mieszka.

www.carsdirect.com/build/options?zipcode=30066&acode=USB80HOS031D0&restore=false

[marekatlanta71]

Zeb tak jeszcze domy sie dalo przewozic do Polski - cena m2 domu w USA jest
obecnie znaczaco nizsza niz w PL.

[edek40]

Kto by je kupowal? Wariaci? Przeciez w USA domy sa drewniane, maja drewniane stropy itp. Tandeta. Tu, panie, solidne sie stawia. Takie na 500 lat. Na mnie na przyklad patrza jak na wariata, gdy informuje, ze bede podwyzszal dom, ale przestropienie bedzie drewniane. Bo bedzie skrzypiec, znaczy. I zgnije, zanim moje wnuki osiagna pelnoletniosc.

[marekatlanta71]

Hmm, to ja musze nie w USA mieszkac, bo dom ma sciany z lanego betonu zbrojonego
siatka stalowa.

A powaznie to chyba wole europejskie podjescie do budowy domow - dzieki temu
zabytki maja po kilka tys. lat a nie rozpadaja sie po stu...

[fazi_ze_sztazi]

marekatlanta71 napisał:
> A powaznie to chyba wole europejskie podjescie do budowy domow -
dzieki temu
> zabytki maja po kilka tys. lat a nie rozpadaja sie po stu...


a od kiedy domy jednorodzinne (bo znakomita wiekszosc konstrukcji z
drewna budowlanego w USA to chatki jednorodzinne, ewentualnie
townhouse) sa zabytkami? cokolwiek jest wieksze w USA jest murowane.
gadasz tak marek jakbys wczoraj przyjechal do stanow. znalazles cos
drewnianego zabytkowego w Washington DC?

a konstrukcja domu na florydzie wynika z prawa budowlanego
zmienionego po huraganie andrew (glownie) jakies 15 lat temu. kiedys
tez walili drewniane chatki na kurzej stopce. chyba jeszcze CA
(trzesienia ziemi) ma obostrzone prawo budowlane, reszta kraju leci
wg BOCA, standardowego prawa, ktore dopuszcza drewno jesli
konstrukcja nie ma wiecej niz 2 (czasami 3) pietra, wliczajac parter.
pzdr.

[marekatlanta71]

A kto wie czy np. Ty nie zostaniesz jakas wybitna postacia? I co wtedy? Jak
tutaj Twoj dom zachowac dla potomnosci? Dom Margaret Mitchell w Atlancie sie
spalil dokumentnie, bo byl z drewna.

[fazi_ze_sztazi]

a chalupke Lincolna zachowali, ponoc nie originalna, ale taka sama.

content.answers.com/main/content/wp/en/3/38/Abe-Lincoln-Birthplace-2.jpg


a jak bede juz kims waznym i wartym pokazywaniu potomkom, to moj dom
jest murowany, niech go sobie zachowuja dla potomkow.

zarowno cegla/pustak jak i drewno mozna latwo zaniedbac i po 50
latach zostaje kupka gruzu, albo mozna o budynek dbac i sie nim
cieszyc setki lat.

[fazi_ze_sztazi]

konstrukcja domow w USA zalezy od wielu czynnikow. faktycznie,
konstrukcje z drewna budowlanego sa popularne, ale w przypadku domow
jednorodzinnych. A i tak coraz czesciej maja cegle na zewnatrz
(tylko dla wygladu).
osoboscie gdybym mial wybierac pomiedzy drewnem a pustakiem, to bym
wybral drewno - tansze, lzejsze, bardziej odporne na przemakanie,
latwosc instalacji izolacji itp.

pzdr.

[wowo5]

Zgadzam sie. Ja mieszkam w stuletnim domu o konstrukcji drewnianej.
Nie zdziwie sie jak nastepne sto pociagnie.