jazda testowa passat

[franek-b]

Może nie o samym aucie, bo to nihil novi jak mawiano... Ojciec napalił się na nowego passka, auto nie jest złe (bywają gorsze), chce 170 KM klekota. No i nawet okazalo sie że dealer ma na placu testowego o tej mocy. Wsiedlismy do auta, handlowiec powiedzial, że on kawalek przejedzie i potem sie przesiadziemy by pokierowac. No i sie zaczeło! Ten facet bardzo chciał pokazać jakie to mocne auto, posuwał 140 km/h po mieście - mimo, że 3 pasy, wylotówka na Kołbaskowo (bo to w Szczecinie), co kilkaset metrów światła, zaliczyliśmy ze 2 ronda, gdzie czułem się jak wiezione kartofle w Żuku na targ w środe rano...
Wszystkie akcje włączania świateł, bezpiecznie na drodze, można o kant d... rozbić skoro tak się jezdzi.

Zły jestem na siebie, że nie zwrócilem uwagi facetowi:-/

[lexus400]

Jak widać facet bardzo się przejął rolą testera a koiecznie chciał
pokazać co silnik potrafi aby sprzedać sztukę:))

[cracovian]

He he :-) Kiedy my kupowalismy SUVa pare lat temu, ktory wszyscy
trabili, ze sie przewracal, nasz facet wzial pare zakretow szybko i
b. ostro i myslalem, ze rzeczywiscie sie przewroci, ale bylo ok, bo
tak naprawde to trzeba trzy razy kierownica wywinac zeby woz stracil
kontrole.

CO do faceta z VW to ignorowanie limitow predkosci i innych praw to
skrajne chamstwo. Moc z predkoscia mu sie pomylily. Ja to bym
pokazal jak dizlem mozna pole orac ;-)

[emes-nju]

cracovian napisał:

> CO do faceta z VW to ignorowanie limitow predkosci i innych praw to
> skrajne chamstwo. Moc z predkoscia mu sie pomylily. Ja to bym
> pokazal jak dizlem mozna pole orac ;-)

Z facetem podczepionym w roli pluga? ;-)

[dr.verte]

a myślałem że w salonach kupują już tylko klyjenci_instytucjonalni
(trudne słowo) czyli głównie polskie oddziały zagranicznych firm ,
a tu jakiś prywatny gościu chce przepłacić 20 % za passka , którego
nabyłby taniej u znienawidzonych zachodnich sąsiadów , nic dziwnego
że sprzedwaca ekstra się starał

[franek-b]

> nabyłby taniej u znienawidzonych zachodnich sąsiadów , nic dziwnego

No a masz może namiar do jakiego sprawdzonego dealera? czy tylko tak klepiesz by klepać?

> że sprzedwaca ekstra się starał

wg mnie nic się nie starał, a w salonach nie widać jakoś kryzysu, zwłaszcza, że własnie został otwarty kolejny salon w mieście

[dr.verte]

franek-b napisał:

> No a masz może namiar do jakiego sprawdzonego dealera?


A ci dilerzy to są jak jacyś lekarze czy prawnicy żeby trzeba było
ich sobie polecać?Ten diler dobry ,sprzeda uczciwie passata a tamten
zły , wredny - wciśnie octavie i będzie się zarzekał że to passat i
co takiemu , złemu zrobisz? Nic! Trzeba pewnych tylko z polecenia a
takich najlepiej szukać pocztą pantoflową.

[franek-b]

Z konfiguratora jakoś nie wychodzi by taniej było. czyli uprawianie consultingu - znasz 1000 pozycji ale wszystkie teoretycznie

[lexus400]

> a tu jakiś prywatny gościu chce przepłacić 20 % za passka , którego
> nabyłby taniej u znienawidzonych zachodnich sąsiadów ,

....zawsze można spojrzeć na to tak, że przepłaca się tylko 20% a
nie np. 60% :D

[bassooner]

Facet się baaardzo starał...a żony na weekend ci nie zaproponował ??? ;-)))

[sherlock_holmes]

Z tym przepłacaniem to różnie bywa. Raz, że nie każdy producent ma garancję ogólnoświatową i kupno auta z innego kraju bez gwarancji to wg mnie pry zawaleniu elekroniką jednak ryzyko. Dwa, że polscy dealerzy przeważnie dają assistance, a takie np. niemieckie nie zawsze działa w Polsce lub ma duże ogranoczenia. Pochodzi jeszcze (wcale nie tak rzadko) inna kompletacja samochodu i wbrew pozorom auta na Polskę mogą mieć lepsze wyposażenie (np. fabryczny alarm, a jeden z producentów na rynki "ciepłe" nie daje dogrzewania silnika i diesle common rail w Polsce w zimie chorują :P )) lub jakieś zmiany w zawieszeniu (dodatkowe gumy czy powiększony prześwit itp). Do tego jeszcze diler w Polsce musi dac dobry pakiet ubepieczenia i może się okazać, że z 20% różnicy wychodzi kwota zupełnie nieopłacalna.
Oczywiście są auta, które na Zachodzie są znacznie tańsze i lepiej wyposażone, maja ogólnoświatową gwarancję i świetne warunki assistance - piszę jedynie, że prawdziwych okazji jest pewnie z 10% tego co wszedzie głoszą.

Limit wewnetrzny

[mejson.e]

To fajny samochod jest.

Ostatnio jezdzilem sporo poprzednim modelem i bardzo mi pasowal.

Tez mialem problemy z limitem predkosci mimo iz pod maska bylo tylko nikczemne
1600 ccm i non stop wlaczona klimatyzacja.

Ograniczenia sa tylko w nas - od nas zalezy, czy chcemy je lamac...

A dealer mogl pojsc dalej w testach - sprawdzic bezpieczenstwo bierne ...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.