GM wybiera Delphi

[lexus400]

Może nie wszyscy wiedzą,że Firma Delphi Corp. będzie dostarczać systemy wykrywania obecności osoby na siedzeniu Recognition dla sześciu przyszłych modeli GM. Już w chwili obecnej Delphi Delco Electronics System dostarcza ten system dla kilku produkowanych przez GM pojazdów klasy SUV,takich jak:2003 Chevrolet Suburban,GMC Denali oraz Cadillac Escalade,a także dla pojazdów produkowanych przez inne firmy.Rozwiązanie to chroni przed niepotrzebnym zadziałaniem poduszki powietrznej.
Tak swoją drogą zastanawiam się, czy to jest aż tak potrzebne - może się mylę?
Pzdr.

[bisnesmen]

Ja jestem ciekaw, na czym polega proces wykrywania, to jest, jakimi kryteriami
sensor się kieruje. czy jeśli powieszę na siedzeniu marynarkę albo położę
aktówkę, to poduszki wybuchną, czy nie?
A montowanie takich urządzeń to propagandowa pułapka na fanów gadżetów i nic
ponadto.

[lexus400]

bisnesmen napisał:

> Ja jestem ciekaw, na czym polega proces wykrywania, to jest, jakimi kryteriami
> sensor się kieruje. czy jeśli powieszę na siedzeniu marynarkę albo położę
> aktówkę, to poduszki wybuchną, czy nie?
> A montowanie takich urządzeń to propagandowa pułapka na fanów gadżetów i nic
> ponadto.
>
... apropos systemu: więc w połączeniu z opracowanym przez Delphi wyłącznikiem napięcia pasów BTS(Belt Tension Switch),system Recognition daje daje producentom samochodów mozliwość spełnienia wymagań federalnej normy bezpieczeństwa pojazdów, nazywa się to toFMVSS 208, która weszła w życie w USA.Przepisy stanowią,że od roku 2006 wszystkie sprzedawane tam pojazdy będą musiały być wyposażone w podobnie działające poduszki.
System analizuje ciężar znajdujący się na siedzeniu pojazdu.Krzemowy czujnik znajduje się pod przednim fotelem pasażera.W oparciu o dane z czujnika, komputer wysyła sygnał aktywujący poduszkę lub wstrzymuje jej działanie.System można zaadoptować do większości typów foteli.Wyłącznik BTS działa zależnie od tego, czy na siedzeniu znajduje się fotelik dziecęcy z mocno napiętymi pasami, czy też osoba dorosła.System jest całkowicie niezależny od kierowcy i pasażera.
Pozdrawiam

[przemo_c]

I działa w oparciu o Win XP :D przez pierwsze 5 lat użytkowania wybuchnie 1500
razy :D

A tak na poważnie, Momentami jest jednak strach powierzyć swoje zycie
elektronice. Tym bardziej, niezbadanej do końca w użytkowaniu codziennym.
Jeszcze mi samo wybuchnie??

[greenblack]

przemo_c napisał:

Momentami jest jednak strach powierzyć swoje zycie
> elektronice.

To kup sobie Malucha albo Trabanta.

[przemo_c]

GB, nie o to mi chodzi, raczej o nowinki, które czasami nie działają tak jak
powinny... A ;udzie na nie lecą, bo jest jakis nowy system i hurra!!
Elektronika nie jest tak niezawodna, jak byśmy chcieli...

[marekatlanta71]

O ile pamietam Delphi wypaczkowalo z GM jakis czas
temu... A ssytem wykrywania obecnosci osoby na siedzieniu
jest wazny w nowych pojazdach - szzcegolnie w tych w
ktorych deska jest jedna czescia - po co bez potrzeby
rozrywac cala deske i zwiekszac koszty naprawy? Moj
kolega mial niedawno wypadek swoim Volvo XC90 - jecal
sam, ale obie poduszki strzelily i oczywiscie koszt
naprawy zwiekszyl sie o wymiane calej deski.