GP Chin...

[truskava]

Fajne takie kwalifikacje - szybciutko jedna tercja i dalej już nie ma czym sie
stresować. Jakie to dobre dla zdrowia.

[lexus400]

Właśnie byłem w drodze do Kalisza jak usłyszałem w radio tą "dobrą" wiadomość.
Cosik mi się wydaje, że BMW budzi się z ręką w nocniku. Jestem pełen podziwu dla
Vettela i ogólnie dla RBR bo oni nie mają jeszcze żadnych dyfuzorów ani kersów a
plasują się na czołowych lokatach, jak widać Adrian zadanie odrobił wzorowo.

[winnix]

A jak tak w ogóle patrze i oczy przecieram. Znaczy dobrze, że skończyła się dominacja McL i Ferrari, ale to co się dzieje wygląda mi trochę na urozmaicanie F1 na siłę. nie wyszło z tym łatwiejszym wyprzedzaniem, to pozwólmy na dyfuzory, czy KERS i będzie jazda. Naprawdę nie mam nic przeciwko wygrywaniu wyścigów przez Buttona, którego bardzo lubię, czy dobrym miejscom Barichello, który imo miał tego pieprzonego pecha, że jeżdżąc w dobrym teamie był pomagierem Schumachera, ale z tego są tylko dwa dmutne wnioski. Pierwszy taki, że chyba się lekki chaos zaczyna w F1 robić, w dupie mieć przepisy, jak się da zinterpretować tak, żeby było ciekawiej, to nie oglądajmy się na resztę. Zresztą jeśli dobrze pamiętam, już zrobiono wyjątek dla Brawn GP, który jest trzecim teamem korzystającym z silników Hondy(?), a przepisy zezwalają na dwa. No ale trzeba było min 20 bolidów w stawce, więc wyjątek się znalazł. Tak samo to całe podniecanie się możliwym wykluczeniem McL - dupa a nie wykluczenie, w życiu ich nie wywalą.
Drugi smutny wniosek to proporcje auto vs umiejętności kierowcy. Ile się dotychczas mówiło? 70/30? 80/20? Po początku tego sezonu obstawiam 95/5. Zaczyna mnie to drażnić szczerze mówiąc...

[xeikon]

winnix napisała:

> A jak tak w ogóle patrze i oczy przecieram. Znaczy dobrze, że
skończyła się dom
> inacja McL i Ferrari, ale to co się dzieje wygląda mi trochę na
urozmaicanie F1
> na siłę. nie wyszło z tym łatwiejszym wyprzedzaniem, to pozwólmy
na dyfuzory,
> czy KERS i będzie jazda. Naprawdę nie mam nic przeciwko wygrywaniu
wyścigów prz
> ez Buttona, którego bardzo lubię, czy dobrym miejscom Barichello,
który imo mia
> ł tego pieprzonego pecha, że jeżdżąc w dobrym teamie był
pomagierem Schumachera
> , ale z tego są tylko dwa dmutne wnioski. Pierwszy taki, że chyba
się lekki cha
> os zaczyna w F1 robić, w dupie mieć przepisy, jak się da
zinterpretować tak, że
> by było ciekawiej, to nie oglądajmy się na resztę. Zresztą jeśli
dobrze pamięta
> m, już zrobiono wyjątek dla Brawn GP, który jest trzecim teamem
korzystającym z
> silników Hondy(?), a przepisy zezwalają na dwa. No ale trzeba było
min 20 boli
> dów w stawce, więc wyjątek się znalazł.

Nie jestem pewny,ale gdzieś czytałem że Brawn jeździ na silnikach
Mercedesa co mnie bardzo zdziwiło że nie Hondy.


Tak samo to całe podniecanie się możliw
> ym wykluczeniem McL - dupa a nie wykluczenie, w życiu ich nie
wywalą.

Jasne że nie zdyskwalifikują Mclarena ale moim skromnym zdaniem
powinni ich udupić solidną karą finansową i bardziej skrupulatnie
patrzeć na to co robią.Mam nadzieję że po rezygnacji Rona Dennisa
McLaren zacznie działać zgodnie z przepisami i przestanie uprawiać
brudne praktyki.
> Drugi smutny wniosek to proporcje auto vs umiejętności kierowcy.
Ile się dotych
> czas mówiło? 70/30? 80/20? Po początku tego sezonu obstawiam 95/5.
Zaczyna mnie
> to drażnić szczerze mówiąc...

Tak naprawdę to F1 powinna się nazywać Mistrzostwami Konstruktorów bo
to oni są odpowiedzialni za kolejność na mecie.Kierowcy to tylko
mały trybik w maszynce do wygrywania wyścigów.Może kierowcy powinni
losować przed każdym GP bolidy i liczyś na łut szczęścia jak w
totolotku?
>

[pavulon78]

Co do silnika to masz absolutną rację. Jeżdżą z silnikiem Mercedes-
Benz FO108W.

[dr.verte]

kląłem już tu dwa razy teraz tylko załamuję rąca

[lobuzek1]

Straszny kibel się zrobił, coraz czarniej to widzę. Szkoda że w
zeszłym roku nie wykorzystali szansy,tylko budowali auto które jest
wielką kupą.

[xeikon]

Jestem spokojny o jutrzejszy wyścig Roberta Kubicy.Już nie jeden raz
się zdarzało w historii F1 że zawodnik startujący z dalekiego pola
kończył wyścig w pierwszej piatce a nawet na pudle.
Będę zadowolony jak Kubica zdobędzie tylko punkt,bo przynajmniej
otworzy sobie konto.
Widać ze współpraca z BMW nie układa się dobrze i po tym sezonie
rozwód Kubicy z bawarską stajnią jest pewny.Tylko co potem??
Nie wiem co sądzić o takich wtopach BMW,jak ta decyzja o testach z
KERS a potem jego wymontowaniu i eksperymentach z balansem.Uda się
albo nie.I nie udało się.Pierwszy raz Kubica nie dotarł do drugiej
części kwalifikacji.Podobno źle obliczono moment wyjazdu na tor i
zabrakło czasu na jedno okrążenie więcej.
Ale Heidwelt też się nie popisał i to jadąć z KERS.A tak zapowiadał
atak na mistrza od początku sezonu.Czy BMW mu w tym pomoże??
Wiątpię,bo samochód okazuje się być do bani patrząc na wyczyny
Brawna czy Wiliamsa.Nawet Red Bull pokazuje klasę i to bez dyfuzora
i KERS!
Jutro się okaże,czy Brawn po raz kolejny zdeklasuje rywali.A może
Renault z Alonso się przebudzi i rozdzieli dotychczasowych faworytów?

GP Chin to porażka dla BMW!!!

[xeikon]

Mam dosyć nerwów. Gaszę tv i idę na rower.
Kubica może zapomnieć o jednym puncie.Jedzie fatalnie bo samochód
jest fatalny.Jak całe BMW w tym sezonie.Porażka i tyle.

[wujaszek_joe]

co chcesz, Kubica zaatakował przed chwilą ;)

[truskava]

I to całkiem skutecznie zaatakował.
W ramach urozmaicenia wyścigów powinni zezwolić na montaż pługów ;-)

[truskava]

He he he, Kubica poległ na Force India - ale trzeba oddać sprawiedliwość, że
walczył prawie jak równy-z-równym... ;-)

[lexus400]

Z całą sympatią i szacunkiem dla umiejętności Kubicy muszę stwierdzić, że
dzisiejszy jego pokaz zasługuje na tytuł totalnej porażki w jego wykonaniu. Ja
rozumiem, że bolid jest do dupy ale moim skromnym zdaniem chyba nie aż tak, żeby
walczyć z Sutilem i mu ulec, poza tym cała masa błędów w jego wykonaniu a wjazd
na Trullego był szczytem głupoty chyba.

[karakalla]

Nerwowe ruchy zespołu - BMW zaliczyło spadek sprzedaży, wyniki finansowe będą takie sobie i zespół F1 bez wyników może zostać przeznaczony przez akcjonariuszy do odstrzału, więc widzą, że „coś” trzeba zrobić, no to robią „coś”, z nadzieją, że i ślepej kurze trafi się czasem ziarno. Nerwowość i błędy Kubicy. Heidfeld też nic nie może, z wyjątkiem liczenia na fuksa, jak w Malezji.

Wygląda to na głęboki kanał i nie zdziwię się wcale, jeżeli nerwowość i chaos wymuszane presją czasu oraz braku wyników zrobią z BMW coś takiego, jak Honda w ubiegłym roku, czyli rywala Force India. A po sezonie będzie szlus.

Ferrari również fatalnie, ale ich chociaż nie zlikwidują.

[lexus400]

Ośmielę się twierdzić, że BMW jest obecnie najsłabszym i pogłębiającym się w
kryzysie teamem. Żaden zespół, mając na względzie nawet Force India nie
odnotowuje takiego spadku formy. Jak dla mnie marazm i tragedia i uważam, że ten
rok jest już spalony na jakiekolwiek dobre wyniki, ponieważ z wyścigu na wyścig
jest gorzej.

[xeikon]

lexus400 napisał:

> Ośmielę się twierdzić, że BMW jest obecnie najsłabszym i
pogłębiającym się w
> kryzysie teamem. Żaden zespół, mając na względzie nawet Force
India nie
> odnotowuje takiego spadku formy. Jak dla mnie marazm i tragedia i
uważam, że te
> n
> rok jest już spalony na jakiekolwiek dobre wyniki, ponieważ z
wyścigu na wyścig
> jest gorzej.

To dopiero trzeci wyścig i nie ma co robić tragedii z braku punktów
bo Ferrarii też ich nie zdobyło.BMW ma ich 4.
Mnie bardzo martwi spadek formy Kubicy,bo chyba wcale nie wyprzedzał
na torze.Wspinał się do góry w klasyfikacji tylko dzięki zjazdom
rywali do boksu lub ich odpadnięcia z wyścigu.Nie było walki do
której przyzwyczaił nas.Przegrana z Sutile to w pewnym sensie wstyd.
Każdy może mieć zły dzień w zyciu i ten akurat zdarzył się kubicy
dzisiaj.Mam nadzieję że wszyscy w BMW wyciągną z tego wyścigu
właściwe wnioski i obudzą się z tego koszmarnego snu.
Pocieszające jest to że Kubica w przeciwieństwie do Nicka awansował
w wyścigu o kilka oczek a Niemiec spadł.

[xeikon]

Szef BMW twierdzi że dopiero na Europę przygotują samochód dający
Kubicy szanse na wyrównaną walkę z konkurencją.
A co do cholery BMW robiło przez ponad połowę roku?
Wygląda na to że nic!

[polokokt]

to musieliby zrobić mega krok na przód. Bo biorąc pod uwagę, że inne zespoły
teraz są sporo z przodu a na Europę one również przygotują jakieś poprawki (toć
przecież ne czekają jak BMW ich dogoni), to jak inni zrobią jeden krok do
przodu, to BMW musiałoby zrobić dwa. A sądząc po efektach pracy od połowy
ubiegłego sezonu, dobrze jak w europie znajdą się w miejscu gdzie inni są dzisiaj.
Żeby się tylko nie okazało, że najbliżej mistrzostwa to byli w ubiegłym sezonie
i odpuścili go na własne życzenie...
Pozdrawiam

[xeikon]

polokokt napisał:

> to musieliby zrobić mega krok na przód. Bo biorąc pod uwagę, że
inne zespoły
> teraz są sporo z przodu a na Europę one również przygotują jakieś
poprawki (toć
> przecież ne czekają jak BMW ich dogoni), to jak inni zrobią jeden
krok do
> przodu, to BMW musiałoby zrobić dwa. A sądząc po efektach pracy od
połowy
> ubiegłego sezonu, dobrze jak w europie znajdą się w miejscu gdzie
inni są dzisi
> aj.
> Żeby się tylko nie okazało, że najbliżej mistrzostwa to byli w
ubiegłym sezonie
> i odpuścili go na własne życzenie...
> Pozdrawiam

Bardzo dobrze prawicie polokokcie
Oby twoje prognozy sie nie spełniły co do mistrza.
Często tak bywa że nie wykorzystane sytuacje mszczą się z
nawiązką.BMW mogło iść na mistrza w połowie ubiegłego sezonu i kto
wie czy by nim nie było.Sami sobie są winni i pewnie teraz doktorek
pluje sobie w brodę że odpuścił Kubicy poprzedni sezon.

[lexus400]

polokokt napisał:

> Żeby się tylko nie okazało, że najbliżej mistrzostwa to byli w ubiegłym sezonie
> i odpuścili go na własne życzenie...

No i właśnie tego się obawiam, że taka szansa jak w ubiegłym roku może się nie
prędko powtórzyć. Może BMW już teraz szykuje bolid na 2010 rok??:))

[xeikon]

lexus400 napisał:

> polokokt napisał:
>
> > Żeby się tylko nie okazało, że najbliżej mistrzostwa to byli w
ubiegłym s
> ezonie
> > i odpuścili go na własne życzenie...
>
> No i właśnie tego się obawiam, że taka szansa jak w ubiegłym roku
może się nie
> prędko powtórzyć. Może BMW już teraz szykuje bolid na 2010 rok??:))

Jak na koniec sezonu będą zamykać klasyfikację czyli znajdą się na
pierwszym od tyłu,to koncern matka wycofa się z F1.
A team przejmie za symboliczne 1 ojro doktorek i tak powstanie
Theisen GP.:)

[dgr]

Chyba jednak nie zrobi tego. Aby przejąć team, trzeba mieć mentalność zwycięscy.
A skoro Thaisen, pod koniec zeszłego sezonu, stwierdził że plan już wykonali
mimo że mieli teoretyczną szansę aby jego kierowca został mistrzem, to znaczy że
mentalność wyrobnika, który realizuje tylko założony przez kogoś innego plan. A
z taką mentalności nie podejmuje się ryzyka jakie podjął Ross Brawn.

wg. mnie jest fajnie....

[mrzagi01]

... pomijając oczywiście istotny minus jakim jest brak sukcesów RK.
Wielcy wpuścili się w kanał pt. KERS i wtopili. Wygrały dyfuzory
(przez nokaut). Teraz umoczeni w KERS muszą improwizowac, jeżeli chcą
powalczyć.

[polokokt]

ciekawiej to jest na pewno. Pomijajac juz Roberta i BMW, to stawka jest bardziej
wyrownana, zespoly ktore przywykly do wygyrwania musza sie teraz ostro napocic
zeby zalapac sie do pierwszej 10-tki. Pierwsze pozycje nie sa obstwiane ciagle
przez tego samego kierowce. Ciekawie jest chocby dlatego, ze przed wyscigiem
ciezko w sumie wytypowac zwyciezce. A nie tak jak jezdzil Schumi, gdzie w ciemno
mozna bylo strzelic kto bedzie pierwszy, loteria zaczynala sie mniej wiecej od 2
lub 3 miejsca...
Pozdrawiam

A może trzeba trochę spokojniej?

[karakalla]

Rzeczywista jakość pojazdu BMW lokuje się gdzieś między prawie doskonałą Australią a potencjalnie niezłą Malezją. Chiny były wypadkiem przy pracy, z uwagi na nerwowe ruchu i na to, że zespołowi ten tor specjalnie nie leży, w ub. roku, mimo całkiem dobrych pozycji.

[computerland1]

moim zdaniem auto nie jest wcale takie zle. abstrahujac od tych
wpadek z KERS, bez KERS, itp. w pierwszym wyscigu, poza Brawnem BMW
bylo najlepsze. w drugim bylo tez OK. a Chiny to kibel. co wcale nie
zmienia faktu, ze skoro koledzy olali poprzedni sezon - a, tak jak
mowilem, gdyby w sytuacji Kubicy byl Heidfeld, to by nie olali - to
teraz powinni byc tam, gdzie jesr Brawn. powinni byc nieosiagalni. a
tak na razie nie jest.
no i szczerze mowiac przestalem ogladac po dwoch wyscigach - teraz
F1 to juz polityka, a nie sport. najlepiej powiedzial Briatore -
jesli mistrzem bedzie przecietny Button, to cos tu nie gra. dlatego
przestalem to ogladac.