na półsprzęgle czy z gazem?

[Gość: karolina]

jak jechaliscie na placu na polsprzegle czy z gazem? i czy jak sie uczylam
tylko jezdzic na polsprzegle to ciezej mi bedzie jechac z gazem? wydaje mi
sie ze bedzie to bardzo szybko jechac :( i nie dam rady wyprostowac kol np. w
kopercie...

[Gość: GREG.K]

oczywiście że na półsprzęgle......

[Gość: Ewa]

Na polsprzegle jest 100 razy latwiej.

[Gość: nikki]

Ja na kursie uczyłam się jeździć na placu tylko na półsprzęgle. Ale jak po
egzaminie wsiadłam do samochodu taty (Fiat Brava) i spróbowałam tak, jak się
uczyłam na Corsie ruszyć na półsprzęgle to zaraz mi zgasł i ojciec na mnie
nawrzeszczał, że kto to jeździ tylko na półsprzęgle? - trzeba dodawać
jednocześnie gazu!, (a poza tym w naszym samochodzie sprzęgło jest twarde jak
chyba w traktorze - co odczułam dopiero na własnych nogach, bo wcześniej mi
tego ojciec nie powiedział). No więc spróbowałam tak jak mówił, ale parkowanie
to mi zupełnie nie szło, bo to przecież zupełnie inaczej się jedzie. Po 15
minutach moje jazdy po placyku się skończyły. I nie chce mi już dać samochodu,
aby pojeździć i poćwiczyć. No cóż - chyba dopiero na swoim własnym będę mogła
poćwiczyć i sobie pojeździć - a prowadzenie samochodu bardzo mi się podoba:-)

Czy wy też mieliście podobne problemy - tzn. na kursie uczyliście się jeździć
na półsprzęgle, a na własnym autku musieliście się uczyć parkować z gazem?

[Gość: Annie]

Oczywiście że na półsprzęgle uczą i jak wsiadłam do samochodu ojca to samochód
zgasł i sie zabawa skonczyła a ojciec nawrzeszczał. Chyba przyjdzie się jakoś
przestawić. A i mam wrażenie, że to sprzęgło w samochodzie z kursu działa
"fajniej", jakoś wszytko łatwiej wychodzi.MOże to tylko ja ma takie głupie
odczucie?? Pozdrawiam.

[Gość: nikki]

Widzę, że u Ciebie było podobnie. A na jakim samochodzie jeździłaś, jeśli można
zapytać (to tak na przyszłość, bo jak będę kupować sobie samochód (niestety nie
tak prędko, bo nie mam narazie kasy) to chciałbym taki, w którym daje się
jeździć tylko na półsprzęgle. Na dzień dzisiejszy to chyba najlepsza byłaby
Corsa, bo w niej sprzęgło jest ok i manewry ładnie wychodzą i jest taka zwinna,
a nie taka krowiasta jak Brava.

Pozdrawiam

[kundziorek]

Nie wyobrażam sobie jazdy po placu z gazem, skoro ja na samym półsprzęgle
jeździłam za szybko;)

półsprzęgło ???

[w357]

Samochody na Nauce Jazdy mają tak 'wyślizgane' sprzęgła,że Wam się wydaje,że
lepiej!!!

We własnym samochodzie nie będziecie robić tego długo(chyba,że ktoś lubi wizyty
u mechanika).
Jazda na półsprzęgle,to zbrodnia dla samochodu !!!

Niestety tak jak wszystko,takie wolne jeżdżenie trzeba wytrenować.
Każdy samochód ma troszzzzzkę inaczej wyregulowane sprzęgło.
Jeżeli jest konieczność "zabawy" ze sprzęgłem,to noga(pedał sprzęgła)
musi "pracować"-docisnąć,odpuścić i gazu ździebełko.
Gdy poczujesz dziwny smród spalenizny spod samochodu,to........

[kundziorek]

Czy to znaczy, że nawet parkując powinnam mieć całe sprzęgło puszczone? A jak w
takim razie mam wolno jechać? Chętnie się dowiem, bo nikt mnie tego nie uczył,
a nie chcę rozwalić samochodu. Octavia którą jeżdżę nawet bez gazu jak tylko
puszczę sprzęgło pędzi do przodu (lub tyłu) jak torpeda.

[w357]

kundziorek napisała: Octavia którą jeżdżę nawet bez gazu jak tylko
> puszczę sprzęgło pędzi do przodu (lub tyłu) jak torpeda.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Być może masz ustawione zbyt duże obroty silnika.

Sprzęgło powinno pracować !!!
WCISNĄĆ - ODPUŚCIĆ (kwestja wprawy)i na jedynce.

[politechnik]

kundziorek napisała:

> Czy to znaczy, że nawet parkując powinnam mieć całe sprzęgło puszczone? A jak w
>
> takim razie mam wolno jechać? Chętnie się dowiem, bo nikt mnie tego nie uczył,
> a nie chcę rozwalić samochodu. Octavia którą jeżdżę nawet bez gazu jak tylko
> puszczę sprzęgło pędzi do przodu (lub tyłu) jak torpeda.

Oczywiście, że nie musisz mieć całego sprzęgła puszczonego. Odpowiednio operując
sprzęgłem i gazem można też jechać b. powoli. Wszystko to kwestia wprawy.
Puszczasz sprzęgło bardzo wolno, a dalej regulujesz już samym gazem. Chodzi o
to, że długorwała jazda na samym tylko sprzęgłe jest szkodliwa dla samochodu.
(Oczywiscie z drugiej strony długotrwałe dodawanie gazu przy nieodpuszczonym do
końca sprzęgle jest chyba jescze gorsze).. Pozdr

[politechnik]

Masz absolutną rację!! Jazda na półsprzęgle to jakiś dziwoląg, nie mówiąc już o
ryzyku uszkodzenia sprzęgła. Jeżdże od 5-ciu lat i nie przypominam sobie, żebym
kiedykolwiek korzystał z tej "techniki". Wystarczy potrenować trochę, aby wyczuć
samochód i nie będzie problemów. Pozdrawiam wszystkich;)

[Gość: lw]

O ile wiem to sprzegła nie mozna naduzywać, ale istnieje kilka sytuacji w
ktorych jest konieczne jego wcisnięcie (np. zmiana biegów etc...) i wsród nich
jest jazda na półsprzegle podczas parkowania pojazdu. Tylko wtedy masz
gwarancję, że zrobisz to wolno, precyzyjnie i nikogo nie narazisz na
uszkodzenia!!!!!!!!!

[Gość: efemeryda]

Ja jeżdziłam na półsprzęgle i w szkole, i na egzaminie (gazu dodałam tylko na
górce)i na swoim też trenowałam na półsprzęgle (oj wiele tych godzin bylo, bo
nie żebym taka tępa była, ale miałam jakiś wewnętrzny przymus:-)) Moje auto to
peugeot 306. Myślicie że po takim treningu powinnam sprawdzić sprzęgło? A są
jakieś objawy, że zaczyna szwankować? bo zaczynam sie bać...

[w357]

Gość portalu: efemeryda napisał(a): Myślicie że po takim treningu powinnam
sprawdzić sprzęgło?
A są jakieś objawy, że zaczyna szwankować? bo zaczynam sie bać...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Jest kilka (nieformalnych) sposobów na sprawdzenie sprzęgła.

Np.
W momencie "gwałtownego" ruszania powinny 'zapiszczeć'koła!
Jeżeli 'niezapiszczą' ,a samochód rusza jak stary wół,to jest możliwość,że
sprzęgło(tarcze) się 'ślizga'.
Część druga tego 'testu',to węch.
Jeżeli po kilku takich 'rajdowych'startach poczujesz smród spalenizny,to j.w.

Podobny 'test'można zrobić podjeżdżając pod dość stromą górkę.

Jeżeli chcesz sprawdzić profesjonalnie,to pojedź do "Stacji Kontroli
Pojazdów"(sprawdzą na 'maszynie").

[Gość: Annie]

Dla ścisłości: chodzi o to że jak jade na placu to mnie instruktor uczył żeby
umiejętnie tym sprzęgłem operować czyli popuszczać i dociskać.Przez to hamulec
potrzebny jest tak na dobrą sprawe np. na końcu łuku czy w momencie jak
rzeczywiście chce sie zatrzymać samochód.Jak sie chwilke z tym sprzęgłem
zagapiłam, to słyszałam że w swoim samochodzie bym tak pewnie nie robiła bo
sprzęgła by mi żal było:-)Więc nie na półsprzęgle a mądrze nim operując,to chyba
bardziej precyzyjne.

[Gość: dianda]

miec polsprzeglo na poczatku, a potem lekko dociskamy gaz. Gazu nigdy nie
puszczamy (chyba ze hamujemy), a zeby zwolic, wciskamy sprzeglo. Najlepiej
wyczuc samochodzik :)

[Gość: mija]

na kursie jezdzilam na polsprzegle, teraz juz z prawkiem zauwazylam, ze parkuje z wrzucona jedynka - tak mi wygodniej.

[Gość: oskar]

tzn. ze jezdzilas na polsprzegle i na luzie ?? :-)

[cycu205]

zdecydowanie na polsprzegle bez gazu:)

[Gość: mija]

na polsprzegle lub na gazie - o to mi w domysle chodzilo :)

[Gość: karolina]

no dobra a co w momencie kiedy na examie mi gasnie na polsp[rzegle bo nie moge
go wyczuc - chodzi o plac? kurna obawiam sie tego gazu bo nigdy tego nie
robilam z gazem i mam 99% pewnosci ze sie niew wyrobie w czasie :(:(:((:(

[kundziorek]

A gdzie zdajesz? Bo jeśli w Warszawie to nie masz się czym martwić. Samochody
na egzaminie są dużo lepsze od większości kursowych. Ja zdawałam dwa razy i za
każdym razem na placu nie miałam żadnych problemów ze sprzęgłem, a jak
wyjechałam na miasto to za każdym razem jak ruszałam ze świateł samochód rwał
do przodu jak głupi:) Nie martw się na zapas. No chyba, że wiesz że w Twoim
WORDzie są zdezelowane samochody.

[Gość: karolina]

no w Dąbrowie Górniczej... niestety zdawala ostatnio znajoma i jej tez gasl,
musiala jechac z gazem - oblala... zreszta tutaj na forum jest dawny temat o
WORDZie w DG - tez pisza o tych sprzeglach ze szybko łapie wiec to chyba nie
przypadek :(

[kundziorek]

No to w takim razie musisz umiejętnie dodawać gazu puszczając sprzęgło, tak jak
przy ruszaniu na światłach. Tylko na pewnym poziomie musisz to utrzymać żeby
nie jechać za szybko. Ja na szczęście nie byłam w takiej sytuacji, ale czasem
muszę stosować taką metodę przy parkowaniu. Powodzenia!

[Gość: karolina]

no i co zadnych rad? :)

[Gość: świeży]

ja robiłem plac na półsprzęgle i to było maksimum a wogóle to sprzęgło puszczałem tylko na tyle żeby samochód ledwo się toczył. jak robisz manewry na egzaminie to nikt się nie ma prawa czepić że jedziesz pół metra na godzinę, byle nie było zatrzymania. jadąc bardzo bardzo powoli masz dużo czasu na dokładne ustawienie się a i w razie błędu po prostu zdążysz zrobić korektę, nie zabraknie ci czasu ani miejsca. z gazem bym odradzał, jest bez porównania trudniej, trudno też utrzymać stałe obroty a jak ci silnik będzie co chwila wył na 4-5 tysiącach i znów spadał do 1 to egzaminatora to na 100 % wkurzy... a to ci nie pomoże.

[jasioo21]

Drogie dziewczynki po egzaminie jak i rowniez chlopcy. Na autodromie, czy na
egzaminie na placu mozecie sobiue jezdzic na polsprzegle bo tak ucza
egzaminatorzy. Jak juz zdacie uprawnione prawko i wsiadziecie do wlasnego
samochodu w zadnym wypadku nie jezdzijcie na polsprzegle. To jest dla niego(
sprzegla) zabojcze, trzeba wyczuc go, jedzic duzo samochodem. Wprawa przyjdzie
z czasem i parkowania, czy wolna jazda nie beda problemem. W kazdym samochodzie
sprzeglo to indywidualna sprawa. Ja mam 10 letniego fiata tipo, sprzegielko
niezle wyrobione zostalo przez ojca, dlatego nie mialem jakis wiekszych
problemow z przesiadka z corsy na mojego kaszlaka:) Pozdrowienia dla wszystkich
zdajacych w najblizszym czasie

[Gość: raisa]

ja na egzamie musialam z gazem bo bez niego samochod gasl