Zmiana biegow i obroty

[Gość: fidel]

Właśnie zaczynam jeździć po odebraniu prawka i musze powiedziec, że
początkowo stres jest podobny jak przy egzaminie. Jednak jazda samemu
bez "podpowiadacza" z boku wymaga wprawy. Mi np. wszystko chrzani się ze
zmianą biegów. Przy jakich obrotach (ok. 3000???) powinno się zmieniać biegi?
Pamiętam, że instruktor mi mówił, że jak ruszam z jedynki to przy ok. 3000 a
poźniej przy trochę mniejszych. Jak to w końcu jest? Poza tym gdy zmianiam
bieg z 1 na 2 to trochę mi żabkuje... czemu tak się dzieje? z góry dzięki za
sugestie:)

[Gość: piotr]

pomiędzy 2000 a 3000 będzie ok. Dużo zalezy od stylu jazdy.
A żabkuje ponieważ obroty są za niskie.
Za kilka tygodni będzie lepiej...

[Gość: paula]

Gość portalu: piotr napisał(a):

> A żabkuje ponieważ obroty są za niskie.

....albo tez za szybko puszczasz sprzeglo.

[pontus_euxinus]

Gość portalu: paula napisał(a):

> Gość portalu: piotr napisał(a):
>
> > A żabkuje ponieważ obroty są za niskie.
>
> ....albo tez za szybko puszczasz sprzeglo.

raczej za szybko puszczasz. przytrzymuj w tzw. połsprzegle (moment kiedy rusza
auto)

[Gość: bmaci3k]

zalezy jaki masz silnik jeśli jeździsz dieslem to pbroty trzeba trzymać wyższe
no i zalezy tez od pojemności im większa tym jest większa tolerancja na zmiane.
ja osobiście jak jezdze 2,5 litrowym benzynowym silnikiem to właśnie tak
spokojnie ok 3000 ale jak chce sie troche więcej niz zwykła jazda to ok 5000 -
5500 tys sie zdaża.

[corrii]

a co bedzie jak wsiadziesz do samochodu bez obrotomierza? :> nie patrz na
obroty, tylko słucha silnika. Jak zaczyna wyć, to zmieniaj.

[Gość: milenka]

zastanawiam się jak zdałeś egzamin skoro nie wiesz kiedy zmienia się biegi !!!!!