Historia kołem sie toczy - Renault

[Gość: Jopek]

Ooo, tag "historia" hula. Dzięki stary!

[Gość: Jopek]

BTW link "Twingo" prowadzi do Scenica.

[Gość: majsel]

Francuski syF. jak Fszystkie Francuskie i Fszystkie Fordy i Fszystkie Fiaty... i Fszystkie na F.

tinyurl.com/mjkocr

[Gość: Apok]

A Folkswagenty też w to wliczasz?:)

[Gość: ms]

Folkswagen to syf

[Gość: rea]

I Ferrari też.

[Gość: CC]

"... Avantime, zaprezentowany w 2001 roku i produkowany przez Matrę."

Matra zaprojektowała Avantime'a, ale produkowało Renault.

[Gość: brainless]

@CC:
Avantime był produkowany w zakładach Matry, która dysponowała technologiami do jego produkcji. Był to również ich projekt - przynajmniej od strony technicznej, bo estetyka podejrzewam była dziełem Renaulta.

Również dziękuję za serię "Historia". Nowych, czy aktualizowanych książek nie widać, a w sieci dominują newsy typu ctrl+c, ctrl+v wprost z reklamowych folderów.

[globy_ms]

A ja dziękuję za lekturę i zapraszam na Moto.pl :-) W końcu my też jesteśmy świadkami historii... Czas biegnie nieubłaganie, kolejne modele odchodzą i przychodzą, zmieniają się strategie i podejścia do czterech kółek, a to wszystko na naszych oczach. W przypadku aut z lat 70., 80. czy 90. nie musimy polegać tylko na przypudrowanych materiałach prasowych.

Pozdrowienia.

[Gość: N.]

Mialem okazje przez jakis czas jezdzic Avantime V6 - i szczerze mowiac byl to najwygodniejszy i chyba najfajniejszy samochod, jakim mialem okazje sie poruszac. Wygodny (to malo powiedziane), przestronny, dobrze wyposazony, a panoramiczny dach i tryb 'open air' (nie pamietam, czy dokladnie tak to sie nazywalo), czyli opuszczenie szyb bocznych i tylnych oraz otwarcie dachu, a wszystko za pomoca jednego przycisku - wielka przyjemnosc... Wydaje mi sie, ze ludzie czesto oceniaja samochody poprzez przypisanie ich do okreslonego segmentu, co jakis sposob ma definiowac sposob wykorzystania pojazdu... Avantime nie poddawal sie klasyfikacji i stad nie bylo latwo podjac decyzje dotyczaca zakupu, a wysoka cena nie pomagala. No coz, Avantime byl przed epoka rozkwitu crossoverow roznego typu i polegl straszliwie, wyprzedzil nieco swoj czas. Szkoda :-(

[Gość: gosc]

tylko jak to jest, ze w tych nowych solidnych niemieckich VW passat (w cenach pow. 100tys zl) padaja silniki, ze trzeba je wymieniac? na 6 sztuk 2 mialy wymienione, i to tylko w jednej fimie leasingowej?

[Gość: Gość]

Miałem dwa Velsatisy 3,5 V6. Nie ma wygodniejszego samochodu. Teraz jeżdżę Volkswagenem Phaeton 4.2 V8 za 110.000 Euro z pneumatycznym zawieszeniem. Jeśli Velsatisowi przyznałbym za wygodę 10 punktów, to Vw Phaeton dostałby najwyżej 4 do 5. Renault Vesatis to wspaniały samochód dla ludzi, którzy mają odwagę gardzić stereotypami.

[Gość: asfd]

Dobrze że firma renault nie produkuje silników do samolotów...

[Gość: zakład]

materiały w lagunie II z 2002r np deski rozdzielczej są 10x lepsze od passatowskich z 2009

[Gość: TS]

Magnum jest zgapiony z jakiegos polskiego prototypu tira z lat 60 na bazie żuka
A twingo to beskid ;D

[Gość: off topic]

Sorry, że nie na temat, ale wyjątkowo mi się spodobało: "W 1909 roku z powodu choroby umarł Fernand Renault."

[Gość: off topic]

Dlaczego nie rozumiem tego zdania? : "Ponieważ był rosłym mężczyzn, zarządził także zaprojektowanie 4CV w wersji czterodrzwiowej."

[Gość: alek]

Znajomy kupil citorena 5 lat temu, caly czas dziala bez zarzutu. Ciotka kupila peugota 2 lata temu i uzywa go codziennie i na razie dziala bezawaryjnie. Mnie sie francuskie auta z ostatnich kilku lat podobaja.

[Gość: stanczyk]

Renault Vivasix :), Avantime, i niektóre odmiany 5-tki + wspolczesne cuope Laguna Megane to calkiem cool-wynalazki..\
ale Citroen ma chyba ciekawszą historię:) ... dobrze , że powoli wracają do formy..
coraz wiecej ludzi wybiera francuską odmienność wobec niemeickiej nudy..:)

[Gość: stanczyk]

albo takie cóś..
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/Renault_Caravelle_001.JPG

[Gość: JanGaj]

Witam
Poszukuję 1 sztuki ramki reflektora występującego w zabytkowych samochodach Renault 4L Renault dauphine.
Pozdrawiam Janusz