IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.07.04, 15:45
Czy by być dobrym kierowcą trzeba mieć wykształcenie techniczne?

Czy technicy, inżynierowie z reguły są lepszymi kierowcami niż: humaniści,
artyści i inni finansiści?

Co ważniejsze: (teoretyczna) wiedza techniczna czy (zabobonna) praktyka?

Tak czy nie?
Za i przeciw?
Obserwuj wątek
    • Gość: AdM Re: Kierowcy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.07.04, 15:53
      A uściślij pojęcie "dobry kierowca".
      • Gość: Arturo Re: Kierowcy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.07.04, 16:17
        Proszę bardzo:
        - wie jak się posługiwać skrzynią biegów i jak korzystać z mocy i momentu, by
        poruszać się sprawnie i ekonomicznie
        - nie katuje silnika na zbyt niskich i zbyt wysokich obrotach bo wie czym to
        grozi
        - nie jest zawalidrogą i nie blokuje lewego pasa, użytkuje drogi w myśl
        zasady „nie czyń drugiemu co Tobie nie miłe”
        • Gość: Erwin Re: Kierowcy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.07.04, 17:29
          Czy gdybyś respektował to o czym teraz napisałeś byłbyś "dobrym kierowcą" ?
          • Gość: Arturo Re: Kierowcy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.07.04, 17:45
            Mam ten luksus być wożonym :-))
            • Gość: manix Re: Kierowcy IP: *.espol.com.pl 23.07.04, 18:23
              i brak przyjemności.a na temat-czy dobry kierowca ma być zaraz dobrym
              mechanikiem?
            • Gość: Erwin Re: Kierowcy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.07.04, 20:20
              Nieodpowiedziałes mi na pytanie...skoro jesteś kim ważnym, masz swojego kierowcę
              to zapytaj może jego...a swoją drogą, skoro masz czas zastanawiać sie nad takimi
              sprawami, to może sam siądziesz za kierownicą i zobaczysz jak to jest być
              kierowcą, niekoniecznie odrazu "dobrym" :)
              Pozdrawiam
        • Gość: AdM Re: Kierowcy IP: *.gdansk.cvx.ppp.tpnet.pl 23.07.04, 21:06
          Gość portalu: Arturo napisał(a):

          > Proszę bardzo:
          > - wie jak się posługiwać skrzynią biegów i jak korzystać z mocy i momentu, by
          > poruszać się sprawnie i ekonomicznie
          > - nie katuje silnika na zbyt niskich i zbyt wysokich obrotach bo wie czym to
          > grozi
          > - nie jest zawalidrogą i nie blokuje lewego pasa, użytkuje drogi w myśl
          > zasady „nie czyń drugiemu co Tobie nie miłe”

          Wiedza nie ma tu nic do rzeczy. W tych czasach "dobry kierowca" potrzebuje
          tylko kolorowych lampek na obrotomierzu plus ten "fajny" system z C4 z
          wibrującym fotelem jak się jest na złym pasie. To się postęp nazywa. Niestety.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka