Dodaj do ulubionych

Prawda czy znów oszustwo? - Quant

04.12.14, 07:16
www.dezeen.com/2014/09/16/salt-water-powered-electric-car-nanoflowcell-europe-approval/
Auto napedzane prądrm produkowanym ze słonej wody.
Zbiornik 200 l, zasieg 600km, maks prędkość 350km/h, przyspieszenie do 100 km/h - 2.8 s.
Podobno własnie dostało zgodę na testy na niemieckich drogach I podobno partnerem firmy Nanoflowcell jest Bosch.

Podobno litr Solanki ma 400 razy wiecej energii niz kwas w bateriach...

Cos o tym wiecie? Ma to szanse naprodukcje I trafi pod maski naszych aut? Jakos sadze, ze gdyby to mialo przyszlosc to od lat testowaliby to producencji,zamiast aut na baterie czy wspominanaych ostatnio aut na wodór.
Obserwuj wątek
    • nazimno Re: Prawda czy znów oszustwo? - Quant 04.12.14, 08:14
      Rachunek za ogniwa przeplywowo paliwowe
      oraz membrany wykonane w nanotechnologii
      i stosowne katalizatory jest rownie "slony" jak elektrolity tam zastosowane.

      Podobnie jest z blokiem superkondensatorow
      magazynujacych energie elektryczna i
      sluzacych do buforowania jej pomiedzy
      4 silnikami w piastach kol, a blokiem
      ogniwa.


      Daj se spokoj - nie stac Cie na taki kaprys
      technologiczny.


    • crannmer W zasadzie tak 04.12.14, 17:06
      galtomone napisał:
      > Auto napedzane prądrm produkowanym ze słonej wody.

      Prawda jest, ze elektrolit uzyty w tamtych ogniwach jest z chemiczno-fomalnego punktu widzenia roztworem soli. Nieprawda jest natomiast, jakoby chodzilo o sol kuchenna, czyli chlorek sodu. Przeroznych zwiazkow zaliczanych do soli jest legion.
      pl.wikipedia.org/wiki/Sole
      > Podobno litr Solanki ma 400 razy wiecej energii niz kwas w bateriach...

      Tylko tej solanki nie zrobisz wsypujac worek soli drogowej do wanny wody.
      Bo to inna solanka jest.
      • galtomone Re: W zasadzie tak 05.12.14, 07:12
        NIe planowalem robic Solanki :-)
        Raczej chodzi mi o efektywnosc vs koszty w tych trzech mozliwosciach:
        - elektryczne na baterie (jak Tesla)
        - elektryczne na wodor (Mirai czy jakos tak)
        - elektrzyczne na slana wode (Quant)

        Co bedzie najmniej kosztowac w produkcji I przyzalozeniu masowosci da najlepsze efekty...
        Jakos mam wrazenie, ze jednak wodor. Choc brand Boscha zdaje sie jakos legitimizowac pomysl nr. 3
        W przypadku baterii to nie widze przyszlosc, chyba ze dokona sie rewolucja w samych bateriach.
        Pojemnosc 100...1000 razy w gore... czas ladowania 100... 1000 razy w dol. A do tego wielkosc, cena, wga nie ulegna drastycznej zmianie... wrecz beda tansze niz dzis.
        • nazimno Re: W zasadzie tak 05.12.14, 07:42
          Przelicz energie w w akumulatorach na
          kombinacje dwoch wielkosci, tzn. mocy i
          czasu ladowania hipotetycznej ladowaczki,
          zanim zaczniesz rzucac tysiacami wartosci
          wspolczynnikow, gdy chodzi o klasyczny
          odwracalny model akumulatora w wybranej
          technologii.

          Odpowiesz sobie przynajmniej na jedno
          pytanie.


          • galtomone Re: W zasadzie tak 05.12.14, 10:58
            Nie szkoda ci czasu na pisanie odpowiedzi, ktore nie sa odpowiedziami?
            W domu juz cie nikt nie slucha jak sie madrzysz?

            Wracajac do kwestii. Tak sie sklada, ze wszystkie auta z bateriami wymagaja dzis wielogodzinnego ladowania do pelna - tak czy nie?
            Ergo, wygoda tego rozwiazania w stosunku do teog jak dzis uzupleniasz paliwo jest zadna.
            • nazimno To Twoja ocena. 05.12.14, 11:13
              Moja ocena jest taka, ze nie masz zupelnie pojecia, o czym piszesz.
              Dlatego moje odpowiedzi nie sa dla Ciebie odpowiedziami.
              Nawet, gdyby byly, zrozumiesz je albo mylnie albo w ogole.
              • galtomone Re: To Twoja ocena. 05.12.14, 13:06
                Och, znow "mondrosci", znow z wysoka (ojej), znow nie na temat.
                Nie szkoda ci czasu do takich glupich kiotow jak ja pisac?
                I po co, skoro i tak nie rozumiem.

                A skoro juz sie dowartosciowales (choc nic ciekawego nie napisales) to żegnam.
                • nazimno twoj problem nie moj 05.12.14, 13:43
        • crannmer Re: W zasadzie tak 05.12.14, 14:55
          galtomone napisał:
          > NIe planowalem robic Solanki :-)

          I dobrze. Bo Solanki robic nie trzeba. Ta stoi juz od pieciu wiekow.
          pl.wikipedia.org/wiki/Solanka_%28wojew%C3%B3dztwo_warmi%C5%84sko-mazurskie%29
          > - elektrzyczne na slana wode (Quant)

          Jeszcze raz: to nie jest "slona woda", jak woda morska czy woda do gotowania ziemniakow. To sa elektrolity, ktore chemicznie zalicza sie do soli. Jakich soli, pomyslodawca nie raczyl wyjasnic. Ale nie jest to roztwor NaCl.

          Nie wiem, skad zalozenie, ze wymagane elektrolity beda znacznie tansze od paliw kopalnych.
          • nazimno Problem regeneracji elektrolitow jest otwarty - 05.12.14, 15:44
            - jesli maja na to skuteczna technologie, ale milcza na ten temat.

            • nazimno Znalazlem tylko to: 05.12.14, 15:52
              Cytuje:


              The flow cell battery’s greatest advantage lies in its range: It can drive a vehicle 20-times further than a conventional lead-acid battery and 5-times further than the lithium-ion technology that powers most of today’s electric cars. Flow cell batteries are also durable. Furthermore, recharging them does not take hours and hours. All that is required to recharge them is to exchange spent electrolytes (which can be recharged outside the vehicle) for new, charged fluid.
          • galtomone Re: W zasadzie tak 05.12.14, 22:11
            Z chemii mialem w lyceum 4, z biochemii na studiach 4+ wiec domyslam sie ze slona woda, solanka, I sol... to nie do konca to samo. Ale tu uzywam skrotopw myslowch, tym bardziej, ze na obecnym etapie w sumie mi wyszystk jedno co dokladnie sie do takiego auta leje.

            Ponawiam jednak pytanie - ktory z 3 ww. pomyslow ma wg was (I dlaczego) najwieksza przyszlosc.

            Chodzi o koszty produkcji/zakupu, praktryczonsc uzywania, itd.....
            • nazimno Re: W zasadzie tak 06.12.14, 06:56
              W przedsiewzieciu jako glowne zrodlo finansowania bierze firma Bosch.
              Tyle. Oni wiedza, co robia.

              Wszystkie te technologie beda sie rozwijac
              rownolegle. Ogniwa paliwowe wodorowe
              beda istniec w symbiozie z centrami
              produkcji zapasow wodoru oraz siecia
              dystrybucji. To realny obecnie wariant
              ale ciagle bedzie mocno eksperymentalny.

              Naped opraty na akumulatorach wbudowanych ladowanych z sieci elektrycznej jest wygodny dla wlascicieli
              domkow dojezdzajacych do pracy w duzych
              aglomeracjach. Nissan Leaf jest tu realnym
              przykladem. Nie mowie o Tesli bo zbyt drogi jest ten samochod.

              Ogniwa paliwowo-przeplywowe oparte
              na regeneracyjnym cyklu uzdatniania elektrolitow sa w samochodach osobowych przyszloscia. Bardzo droga - jak na razie.
              Wyjdzie w testach.

              A naped hybrydowy juz jest dla kazdego.
    • lew_ Re: Prawda czy znów oszustwo? - Quant 06.12.14, 08:29
      Galtomone,twoje wywody nie sa juz zabawne,sa poprostu smutne
      • galtomone Re: Prawda czy znów oszustwo? - Quant 06.12.14, 09:37
        Tobie sie sierotko zdawalo, ze do ciebie pisze? :-)
        Ojej, przykro mi, ale ty sie nie kwalifikujesz do kategorii osob, z ktorymi chce wymieniac poglady.

        Z misiaczkkem sobie pogadaj (ten sam poziom prezentujecie) albo z psem z ktorym komisu w nocy pilnujesz.
        • paseo wez kolego pigulki 06.12.14, 10:23
          bo juz jestes na finiszu
          • galtomone Re: wez kolego pigulki 06.12.14, 16:42
            Finiszu czego I na co te pigulki???
      • 4slash Re: Prawda czy znów oszustwo? - Quant 06.12.14, 11:55
        może coś w tym kierunku

        technowinki.onet.pl/technika/ladowanie-baterii-smartfona-w-30-sekund-prototyp-juz-dziala/kl4xq
        • nazimno Re: Prawda czy znów oszustwo? - Quant 06.12.14, 12:57
          Sa testowane inne, majace wiele zalet, rozwiazania, przyklad:

          www.sciencedaily.com/releases/2014/10/141013090449.htm
    • klm747 Re: Prawda czy znów oszustwo? - Quant 09.12.14, 00:59
      podobno zrobili auto na solankę...


      podobno galtomone jest pedofilem...

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka