Jaki autoalam zamontować ?

[Gość: Witek]

Czy jest sens montować autoalarm, skoro nowe samochody mają fabrycznie
zamontowany immobilizer i blokadę koła kierownicy? A jak się złodziej uprze to
ukradnie każde auto? A jeżeli jednak autoalarm to, jaki? Słyszałem, że są
autoalarmy, wysyłające komunikaty na komórkę. Jak to działa i ile kosztuje? Co
poradzicie???

[Gość: Marek]

Nie jestem zwolennikiem alarmow. Ale musisz miec jakis bo moze Ci ubezpieczenie
nie dac znizki. Poza tym wyjacy alarm informuje o utracie radia. Ja bym na
Twoim miejscu zalozyl jakis porzadny drugi immobiliser z opoznionym dzialaniem.
A jak Cie stac to kup sobie LoJack'a.

[Gość: eskimos]

Gość portalu: Witek napisał(a):

> Słyszałem, że są
> autoalarmy, wysyłające komunikaty na komórkę.

Wyryj scyzorykiem nr tel. na kierownicy , zlodziej sam zadzwoni.

[Gość: RT]

poszukaj w necie alarmu Clifford Concept. Kosztuje cos okolo 2,5 tys zl, ale ma
bardzo duzo (raczej nieprzydatnych) funkcji np. odpalanie silnika z pilota w
autach z automatem :) producent daje gwarancje ze w przypadku kradziezy odda
wartosc samochodu. To byla taka ciekawostka bo wydac tyle kasy na alarm to
przegiecie, ale jak ktos sobie zyczy... Pozdrawiam.

[Gość: Stanik]

Zalezy jaki masz samochod. Jesli jakies Punto II, czy cos podobnej klasy to nie
ma co przeplacac i zaloz zwyklego wyjka.
A jesli sprzeta za 150 tys zl to mozesz sobie pomyslec o LO-JACK (jak z gory
zaplacisz abonament za trzy lata to juz reszte masz za free), lub o jakims
wypasionym alarmie ktory np. kontroluje pochylenie samochodu (jak by zabierali
na lawecie) lub ma funkcje antynapadowe.

[Gość: Stanik]

A jeszcze zapomnialem powiedziec o fabrycznych zabezpieczeniach. Imobilajze to
w sumie do niczego sie nie nadaje po za tym ze ubezpieczyciel ma czyste
sumienie ze samochod klienta jest maksymalnie zabezpieczony (osobiscie
odpalalem swoje Polo model 2000 na krotko i bez problemow odpalil , a calosc
udalo mi sie zrobic po kilku godzinach walki bedac uzbrojonym w multimetr. Nie
zebym to robil specjalnie, zycie mnie zmusilo, samochod przestal zapalac z
kluczyka)), a blokade kierownicy lamie dorosly facet o dosc przecietnych
gabarytach (przeciez zlodziej nie cacka sie z Twoim samochodem, bo to nie jego
jak co spieprzy to i tak nie jego strata). Jedyne co troszeke utrudnia (3
sekundy dluzej) to zablokowanie kierownicy jak sie wychodzi z samochodu, nie
mozna wtedy nabrac rozpedu przy kreceniu.

[Gość: Marcel]

Kiedys bylem zwolennikiem blokad lewarka skrzyni biegow - taki bolec z zamkiem.
Pozniej slyszalem, ze nie stanowia one zadnego problemu. Moze Wy wiecie wiecej?

pozdrowka

[Gość: orl]

a co myslicie o autoalarmach z antynapadem Clifforda, seria Challenger ?? sa w
miare skuteczne czy nie bardzo ?

[Gość: alek]

Alarm przyda się do odstraszania gówniarzy (prawdziwy złodziej da sobie radę),
którzy chcieliby skroić Ci radio lub pozostawioną na siedzeniu komórę, aparat,
torbę itp.
Ja założyłem sobie alarm, który reaguje na otwarcie drzwi, klapy i maski
silnika oraz tzw. "mikrofalę" - syrena zaczyna ostrzegawczo wyć jak tylko
zbliżysz się do auta, jak odejdziesz - przestaje.
Koszt całości z montażem (centralka Clifford, ale nie mam pojęcia jaki model)
550 PLN.

Pozdrawiam,
alek

[Gość: alek]

Zapomniałem dopisać, że jeszcze odcina mi komputer sterujący wtryskiem, ale
ponoć dizlem fachowiec zawsze odjedzie bez względu na zabezpieczenia.