Toyota Probox

[bywalec.hoteli]

Czytałem że w Japonii i różnych innych krajach jest bardzo popularna Toyota Probox. Cena 10 tys. dolarów.
Dla Japończyka 10 tys. $ to jak dla Polaka to 10 tys. zł

Duże auto dobre do przewozu rodziny i rzeczy

Tymczasem u nas takie auto to bardziej 40k$ a nie 10k

Dlaczego u nas nie może być tak w Japonii?


en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Probox

[kreinto]

bywalec.hoteli napisał:

> Dlaczego u nas nie może być tak w Japonii?
Przecież mamy swoje Lodgy czy jakoś tak.

[only_the_godfather]

Już nie mamy, a następca Jogger kosztuje dwa razy tyle, co kosztowało loddgy.

[trypel]

bywalec.hoteli napisał:

> Czytałem że w Japonii i różnych innych krajach jest bardzo popularna Toyota Pr
> obox. Cena 10 tys. dolarów.
> Dla Japończyka 10 tys. $ to jak dla Polaka to 10 tys. zł
>
> Duże auto dobre do przewozu rodziny i rzeczy
>
> Tymczasem u nas takie auto to bardziej 40k$ a nie 10k
>
> Dlaczego u nas nie może być tak w Japonii?
>
>
> en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Probox


A skąd to twierdzenie że 10 tys usd dla japończyka to jak 10 tys pln dla nas? Skoro wg parytetu siły nabywczej już 3 lata temu nasze srednie dochody to było 85% japońskich. Tam od lat jest kryzys. Poza dolotem to w tej chwili tania urlopowa destynacja :)

[bywalec.hoteli]

To nawet 40 k PLN to atrakcyjna cena

[trypel]

Ale auto mi się podoba
Czyli są jeszcze jakieś fajne toyoty

[waga173]

Ja poczekam na przeznaczona na eksport do Polski Toyote Proboszcz.

[trypel]

Pewnie w ramach wyposażenia specjalnego będzie miała blokowane przez kierowcę drzwi tylne od środka i spryskiwacze skierowane do przodu ze zbiornikiem z wodą święcona.
I klucz krzyżakowy w standardzie

[kreinto]

trypel napisał:

> Czyli są jeszcze jakieś fajne toyoty
Wszystkie sprzedawane jako Daihatsu.

[duze_a_male_d_duze_m]

Jaki kryzys, najlepszy fundusz: Goldman Sachs SFIO Goldman Sachs Japonia.

[trypel]

Ok
Stagnacja

[vogon.jeltz]

Dajcie mi to w hybrydzie. Ale bym, kurwa, jeździł jako daily.

[trypel]

Przecie wg wiki to jest też w hybrydzie 1.5

[vogon.jeltz]

No widzę że jest. Dlatego mówię: dajcie mi takie.

[duze_a_male_d_duze_m]

No nie wiem, czuję wąskiego vana z Thalii na 14' kółkach.

[vogon.jeltz]

Jako daily na dojazdy do pracy, do wożenia dzieciaków i jakichś gratów czasem - idealne. 14" kółka - wyśmienicie, opony kosztują fistaszki.

[duze_a_male_d_duze_m]

Na dojazdy do pracy i do wożenia dzieciaków najlepszy jest elektryk. Jakieś graty, ok. 14' bardziej chodzi o małe tarcze hamulcowe. To na bank mała, głośna puszka. Mieliśmy dużo, dużo lepsze vany w Europie w produkcji.

[vogon.jeltz]

Dzieci, graty i jeszcze, zapomniałem, dwa psy
Ta puszka kosztuje pewnie 1/3 tego, co porównywalny elektryk. Czternastki w hybrydzie (I male tarcze) to nie problem, i tak większość hamowania robi się przez rekuperację. Zresztą, miałem auta klasy D, w których 14-15" było standardem. I tak, mieliśmy w Europie lepsze vany, ale zaden nie miał HSD I wszystkie gryzą już piach.

[qqbek]

vogon.jeltz napisał:

> Dajcie mi to w hybrydzie. Ale bym, kurwa, jeździł jako daily.

Jak ty tak możesz, z tymi "k"?
Ja napiszę coś poza "Jerychońska" i ląduję z 4-miesięcznym banem, bo nie szanuję innych użyszkodników.
Też bym jeździł - za Jerychońską godne zastępstwo by było, pół metra krótsze i tak samo prawie praktyczne.

[vogon.jeltz]

Nie wiem, Kuba, widocznie ktoś cie nie lubi. Miej wyjebane a będzie ci dane, jak mawiał Mistrz Konfucjusz.

[hrasier_2]

Poczytaj sobie o Michalskim z Turbo. On handluje w Japonii i jego córka. Dlaczego Japończyki są takie dobre. www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/robert-michalski-ze-stradale-classics-i-zawodowych-handlarzy-w-tvn-turbo-opowiada-o/fvcphzr&ved=2ahUKEwjYwp20t9iLAxXYHRAIHUvUJtIQFnoECCwQAQ&usg=AOvVaw1CIKo2uR-bO3uMUa-KgF_2. Długi link sorry.