Ubezpieczenie OC + AC

[Gość: wj777]

Czesc
mialbym pytanie dla ekspertow w zwiazku z ubezpieczeniem, ktore slyszalem sa w
Polsce cholernie drogie. Moje auto to Mercedes SLK, dwa litry pojemnosci 163
KM, kupiony w roku 2000, cena wraz z wyposazeniem dodatkowym okolo 74.000 DM,
czyli wedlug dzisiejszego przelicznika okolo 142.000 zl, jezdze od 12 lat bez
wypadku. Mam w Niemczech pelne ubezpieczenie OC i AC, ktore kosztuje mnie w
roku okolo 1000 DM. Ile musialbym zaplacic za to obecnie w Polsce (Gorny Slask -
Gliwice).
Dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam

[Gość: robert]

Gość portalu: wj777 napisał(a):

> Czesc
> mialbym pytanie dla ekspertow w zwiazku z ubezpieczeniem, ktore slyszalem sa w
> Polsce cholernie drogie. Moje auto to Mercedes SLK, dwa litry pojemnosci 163
> KM, kupiony w roku 2000, cena wraz z wyposazeniem dodatkowym okolo 74.000 DM,
> czyli wedlug dzisiejszego przelicznika okolo 142.000 zl, jezdze od 12 lat bez
> wypadku. Mam w Niemczech pelne ubezpieczenie OC i AC, ktore kosztuje mnie w
> roku okolo 1000 DM. Ile musialbym zaplacic za to obecnie w Polsce (Gorny Slask
> -
> Gliwice).
> Dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam

Nie jestem ekspertem ale postaram ci dać zgrubną odpowiedź:
Auto ma teraz wartość ok 80PLN. Stawki za ubezpieczenie, na które mógłbyś liczyć
przy swojej bezwypadkowej historii to ok. 6% za pakiet AC (czyli 4.8LN) oraz 1-
1.3PLN za OC. Łącznie masz ok 6PLN czyli ok 3DM a więc 3 razy więcej niż w
Reichu. Może w przypadku leasingowania auta, ew. pakiecie wieloletnim mógłbyś
zejść do 5%, ale to i tak 2-2,5x tyle co płacisz.

[Gość: wj777]

Dziekuje za szybka odpowiedz. Ogladalem internetowy kalkulator skladek "Allianz
Polska". Trzeba tam podac wartosc auta oraz wartosc wyposazenia dodatkowego. Co
zalicza sie do tego wyposazenia dodatkowego? Ja zamowilem auto z takimi
dodatkami jak np.: alufelgi, lakier metaliczny, automat, radio, skora,
ogrzewanie siedzen itd. Czy musze to wyposazenie podsumowac i podac jako
dodatkowe? Bo jak podaje cena auta 143.000zl + 0zl za wyposazenie dodatkowe to
wychodz mi o wiele mniejsza skladka niz po podaniu np. 120.000zl cena auta +
23.000zl cena wyposazenia dodatkowego. Czy trzeba to tak rozdzielic, czy tez
wyposazenie dodatkowe to zupelnie jakies jeszcze inne dodatkowe niebywale
rzeczy?

Pozdrawiam

[Gość: robert]

Nie wiem, bo jestem tylko konsumentem a nie dystrybutorem ubezpieczeń. Jednak w
Alianz ma się poważne zwyżki za auto o wartości pow. 70PLN i duże kłopoty z
ubezpieczeniem kabrioletów (Alianz takich nie lubi ubezpieczać). Ostatecznie
dla swojego kabrio wykupiłem pakiet w PZU za 9% (Warszawa i zniżki tylko 20%).

[Gość: ptica]

PZU oferuje pakiety AC+OC, których cena zależna jest od wieku i marki auta.
Jeśli dobrze pamiętam to taka przyjemność, dla kogoś, kto ma za sobą lata
bezszkodowej jazdy, kosztuje około 5.5-6% wartości samochodu. Nie wiem tylko,
czy ta oferta obejmuje samochody kupione za granicą.

[Gość: pewal]

Też jestem tylko konsumentem w PZU (zdania o tej firmie są podzielone). Pakiet
AC, OC, NW, Assistance dla auta do 5 lat kosztuje 5,6% wartości wg Eurotax. Za
12 lat bezszkodowej jazdy (konieczne zaświadczenie od poprzedniego
ubezpieczyciela) możesz liczyć na 5,1%. Ale to już zależy od agenta. Dodatkowe
wyposażenie to: radio, alufelgi, i to co można zabrać z samochodu. Lakier
metalik, ABS, skóra itp tylko podnosi wartość kalkulacyjną samochodu.
Wyposażenie dodatkowe jest objęte innym ubezpieczeniem i dlatego tak podnosi
składkę. Skontaktuj się ze swoim aktualnym ubezpieczycielem, może współpracują
stale z jakąś firmą w Polsce i mają oddzielną umowę. Najlepiej dorwać jakiegoś
brokera i niech przedstawi Ci warianty możliwości ubezpieczenia tego samochodu
w różnych firmach. Życzę podjęcia trafnej (co nie znaczy taniej) decyzji.
Pozdr. Pewal

[Gość: Darr]

Gość portalu: wj777 napisał(a):
> mialbym pytanie dla ekspertow w zwiazku z ubezpieczeniem, ktore slyszalem sa w
> Polsce cholernie drogie (...) Mam w Niemczech pelne ubezpieczenie OC i AC,
> ktore kosztuje mnie w
> roku okolo 1000 DM

Jakie są stawki w Niemczech , jeśli płacisz tak mało . Jakie masz zniżki , 60%
czy więcej ? Potrafiłbyś podać cenę osobno OC , AC ? Ile w takim razie płaciłbyś
za pakiet dla auta o wartości DM 20.000 ? Może to był pakiet "dołączony do oferty
sprzedaży auta" - w Polsce też dołączają takie pakiety do nowych aut po 1000zł
rocznie (dealer płaci ubezpieczycielowi "resztę") .
Gdybyś potrafił odpowiedzieć na te pytania , będę wdzięczny .

Pozdrawiam

[Gość: wj777]

W Niemczech cena ubezpieczenia zupelnie nie zalezy od wartosci auta, ale od
takich faktorow jak rodzaj auta (limuzyna, terenowe, kabrio itd.), moc silnika,
ilosci wypadkow jakie mial dany model w ciagu roku, czy latwo i tanio da sie
znow naprawic oraz miejsca zamieszkania (duze miasta sa drozsze, prowincja jest
tansza). Na podstawie tego kazdy model zostaje odpowiednio zaklasyfikowany i
otrzymuje odpowiedni numer w OC (od 10 do 25) i w AC (od 10 do 40). Juz na
podstawie tego numeru mozesz na pierwszy rzut oka ocenic czy stawka bedzie
wysoka (wysoki numer) czy tez niska (niski numer). W zaleznosci od tego czy
dany model mial w ubieglym roku duzo czy tez malo wypadkow, kazdego roku moze
sie ten numer zmienic, auto zostaje wyzej albo nizej zaklasyfikowane i placi
sie od nowego roku mniej lub wiecej.
Pozatym w glownym stopniu na wysokosc stawki wplywa bezszkodowosc klienta.
Ubezpieczajac po raz pierwszy auto jestes w klasie SF0 i placisz 100% stawki,
po kazdym roku bez wypadku placisz troche mniej. Ja jestem obecnie w klasie
SF12 co oznacza, ze jezdze 12 lat bez wypadku i place tylko 40% stawki
podstawowej (najnizsza jest SF25 - czyli 25 lat bez wypadku i placisz wtedy 30%)
Najwyzsz zas z kolei nazywa sie M i placisz 245% (no nie wiem dokladnie kogo to
dotyczy, byc moze poczatkujacych 18. letnich kierowcow, ktorzy juz mieli jakis
wypadek z wlasnej winy).
Pozatym w zaleznosci od ubezpieczalni mozesz otrzymac znizki w zaleznosci od
ilosci kilometrow ktore w roku jezdzisz, posiadania garazu, Twojego zawodu, czy
jezdzisz tylko sam, czy tez osoby ponizej 21. lat itd. Takze Twoj udzial wlasny
w AC ma wplyw na wysokosc stawki. Ale widzialem np. w Allianz Polska, ze
najmniejszy udzial wlasny wynosi 10% wartosci auta. To szalenstwo – bylyby to w
moim wypadku 7400 DM – po pierwszym wypadku bylbym w tarapatach finansowych. Ja
mam udzial wlasny w wysokosci 1000 DM.
Nie moge Tobie dokladnie podac osobno OC i AC bo mam te rzeczy w domu (a jestem
teraz w firmie). Jesli chcesz to dokladnie wiedziec to daj znac, ale tak na oko
to bedzie OC 400 DM i AC 600 DM.

Pozdrawiam

[Gość: Niknejm]

Co do udziału własnego, to np. w Warcie możesz go nie mieć, jeśli dopłacisz. Ale
isle dokładnie to kosztuje - nie wiem.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: wj777]

To jasne, ze za doplata mozesz go nie miec. Chodzilo mi o to, ze jak go masz to
od razu conajmniej 10%. U nas sam wybierasz: 300 DM, 600 DM, 1000DM, 2000DM,
3000 DM. I na tym sie wlasciwie konczy, bo jeszcze wiekszy udzial wlasny traci
sens.

Pozdrawiam