Mercedes w 210 problem ze skrzynia

[maxx2005]

Mam pytanie do uzytkownikow w/w modelu mercedesa:
Przy przejsciu z pierwszego na drugi bieg ( automat 2.3 benzyna z 1995r)ma
miejsce dlugie przejscie tak jak by skrzynia przez chwile pracowala na
polsprzegle ,odczuwalne jest to jako poslizg czy cos w tym stylu. Na innych
biegach tego nie ma.Czy to normalne , czy moze dzieje sie cos zlego.
pozdrawiam i prosze o porade.
Andrzej

[waskes29]

To co ja slyszalem to te pierwsze mercedesy mialy problem wlasnie z
automatem cos tam sie w nich piprzylo,napewno cos jest nie tak ale zapytaj
o to warsztaty naprawiajace takie skrzynie powinni cos wiedziec na ten temat
albo na forum mercedesa.

[skyddad]

Czy byl o czasie wymieniony olej w skrzymni biegow.Mercedes nakazuje wymiane co
40.000km.Firmy robiace servis moga oszukiwac.W twoim przypadku jest
rozregulowanie predkosci obrotowej dwoch walkow.Specjalista bedzie wiedzial
gdzie podkrecic aby hamulce w skrzyni zgrywaly te predkosci.
Kiedys rozebralem taka skrzynie ,fajna konstrukcja i zarazem nie taka straszna
jak ludzie mawiaja.Regulacje dokonuje sie poprzez specjalnie zaslepione otwory
specjalnymi dlugimi kluczami.Mozna tak wyregulowac ze nie bedzie sie czulo
nigdy zmiany biegu i trzeba to robic raz napol roku.To moze wykonywac ososba
wiedzaca inaczej sie uszkodzi.Ta operacja kosztuje i dlatego sie jej czesto nie
wykonuje.Zreszta wiekszosc firm niema pojecia o tym gdyz poziom mechanikow
i ich wiedza nie pozwala na dotkniecie sie do takiej skrzyni biegow.Dlatego
jest specjalizacja i wykonuja ja tylko firmy znajace temat.Tak jest w calej
europie.
Pzdr.Sky.

[maxx2005]

Dzieki za odpowiedz.Obawialem sie ze to cos powazniejszego.Olej w skrzyni
napewno wymienie bo autko mam dopiero od kilku dni.Poza tym mam jeszcze jeden
problem. Jak sie rusza to czasem autko potrafi sie zadlawic i gasnie . Nie wiem
czy trzeba cos wyregulowac a moze to wina tego ze jest na gazie
sekwencyjnym.Jeszcze raz dzieki i mam nadzieje ze bedziemy w kontakcie.

[arturx2]

> rozregulowanie predkosci obrotowej dwoch walkow
Chlopie jakie walki? Ty widziales kiedys skrzynie automatyczna czy tylko pralke
automatyczna?

[arturx2]

W najlepszym wypadku masz poslizg na sprzegielkach, ale pewnie jeszcze walniety
jest sterownik (taka platanina kanalkow z zaworami, jak sie przegrzeje to
zaworki zle dzialaja i caly sterownik trzeba wymieniac). Sprzegielka sie pala
wlasnie jak zle dziala sterownik. Tak czy siak cala skrzynie trzeba wyjac,
rozebrac, sprawdzic i wymienic co trzeba. Po takiej robocie za min. 5 tys. PLN
jest ze 30% szans ze przez rok bedzie dzialala w miare przyzwoicie. Ale to juz
gosciu ktory auto Ci sprzedal pewnie robil (a zaczal pewnie tez od wymiany
oleju :-) wiec pozostalo mu tylko pozbyc sie klopotu.

[arturx2]

A i jeszcze dodam ze najpierw wlasnie ospale wchodzi dwojka, potem juz trojka
itd. az w koncu auto w ogole rusza po kilku minutach grzania. Im dluzej ze
szwankujaca skrzynia jezdzisz tym wiecej sie w niej mieli - kaskada zniszczen.
Ktos tam gledzi o regulacji hamulcow bo jak pisze raz taka skrzynie rozebral
wiec juz czuje sie na silach doradzac :-) Wez sam sie zastanow - skoro czujesz
ze w momencie zapiecia dwojki przez jakis czas jest poslizg to co sie moze w
tym czasie dziac? I jaki to ma wplyw na tarczki? To jest dokladnie tak jakbys w
manualu jezdzil na polsprzegle. Tyle ze tarczki w koszach automatu maja
kilkadziesiat razy mniejsza powierzchnie. Moga byc tak male, bo sila na nie
wywierana jest duzo wieksza (zamiast nogi robi to plyn hydrauliczny).

[maxx2005]

Troszke mnie zdolowales swoimi wypowiedziami.Mialem juz nadzieje ze to nie
bedzie takie powazne.W sumie to nie wiem co robic w tej sytuacji bo auto mam
dopiero od kilku dni.Moze udzielisz mi jakiejs madrej rady. Dzieki

[waskes29]

maxx2005 napisał:

> Troszke mnie zdolowales swoimi wypowiedziami.Mialem juz nadzieje ze to nie
> bedzie takie powazne.W sumie to nie wiem co robic w tej sytuacji bo auto mam
> dopiero od kilku dni.Moze udzielisz mi jakiejs madrej rady. Dzieki

Jak to skrzynia i koszt naprawy bedzie wysoki to chyba gdzies za ok 2-
2.5tys kupisz druga do mercedesa to nie problem idzie nawet trafic ponizej 2
tys.
Ja kumplowi zalatwolem co C-klasy 2.2d za 1400zl niby z roczna gwarancja
ale to wiadomo jak moze byc ,ale jezdzi do tej pory i mysle ze z 100tys na
niej zrobil.

jajecznica na zimno....

[moherowybereciaz]

1. dałeś się nabić w butelkę <bardzo delikatnie mówiąc> kto kupuje samochód z
niesprawną skrzynią i to jeszcze mercedesa z automatem..... żenua...
2. na tym forum widać że są sami mędrcy.... koleś jakies wałki widział czy inne
bzdury....
3.nieznasz sie, wiec jedziesz do aso mercedesa najbiższego i niech ci
zlokalizują i opiszą usterkę i wtedy sie martw.
pozdrawiam

[maxx2005]

Mam znajomego w serwisie merca w pile i sie do niego wybieram. Nawet
rozmawiałem z nim przez fon ale nie potrafił nic konkretnego powiedziec.Moze to
bedzie cos drobnego a moze grubsza sprawa sam nie wiem a na forum chcialem sie
tylko poradzic i moze dowiedziec czegos wiecej podobno niektorzy sie tu niezle
znaja na autkach. nara

[moherowybereciaz]

na tym forum moze z jedna/dwie osoby mogłyby sie znać ale niestety to co tu sie
dzieje zakrawa o pomstę do nieba....
kazdy mysli ze jesli ma samochód od 10-20 lat to juz cały świat motoryzacyjny
poznał...

dobra rada na przyszłość - jesli masz problem dosyc specyficzny to nie pytaj
sie tutaj bo zrobią ci w głowie takie zamieszanie ze jak zaczniesz cos
wspominać mechanikowi to pomysli ze jesteś zakręcony....

jezeli jestes z wawy to podjedź na grochowska doaso mb i ci to wyregulują lub
naprawia i bedziesz miał gwarancję na tą usługę... i nie słuchaj sie tych ludzi
bo nagadaja ci bzdur i sie pochlastasz ....

ci co tu piszą to są kolesie z gw lub jakis biur krawaciaze i tyle i mysla
sobie bógwie co ..

pozdrawiam i naprawdę udaj sie do ASO...

[wujaszek_joe]

problem polega na tym ze u nas aso gwarantuje jedynie wysokie ceny. zwlaszcza
mercedes, którego serwis wg testu automotorisport to porażka

[habudzik]

wujaszek_joe napisał:

> problem polega na tym ze u nas aso gwarantuje jedynie wysokie ceny. zwlaszcza
> mercedes, którego serwis wg testu automotorisport to porażka

Akurat test przeprowadzony przez Auto Motor i Sport w w/w serwisie wykazał braki
w podstawowej wiedzy pana redahtora .

[1adarek]

Krotkie pytanie: od kiedy to sie dzieje, po jakiejs robocie przy silniku, napisz cos wiecej moze bede w stanie Ci pomoc, moze to byc drobnostka

[skyddad]

Podejrzewam ze olej byl niewymieniany w swoim czasie i te wlasnie kanaly o
ktorych wspomina arturx2 ulegly zaslepieniu i stad sa problemy.
Pzdr.Sky.

[marekatlanta71]

Zgadzam sie z arturem i skydadd'em - dawno temu mialem Chevy Monte Carlo ktory
po 98 tys. mil zaczal wykazywac podobne problemy. Diagnoza byla "skrzynia do
remontu". Sprzedalem go w cholere...

[maxx2005]

W sumie to autko mam od kilku dni i to nie jest raczej usterka po naprawie
silnika .jak juz pisalem ten poslizg jest tylko miedzy pierwszym a drugim
biegiem .Reszta wchodzi plynnie.W sumie to jeszcze nie bylem z tym u mechanika
ale wybieram sie do znajomego do Pily on tam prowadzi serwis Merca moze mi cos
pomoze.Jezeli ty masz jakies pomysly to chetnie skorzystam. pozdrawiam

[1adarek]

Ok, potrzebujesz, kanal lub najazd by dokonac drobnej regulacji skrzyni biegow.
gdy juz bedziesz po autem na lewym boku skrzyni biegow 1/3 dlugosci od silnika znajduje sie vacum modulator(nie wiem jak to nazwac po polsku)-plastkowa puszka (czarna lub zielona- zaleznie od modelu auta) srednicy ok 4-5cm do ktorej podlaczony jest wezyk podcisnieniowy od kol. ssacego, na niej znajduje sie maly gumowy kapturek, zdejmij go porwazajac, pod nim jest taka plytka stalowa w ksztalcie litery T sluzaca do regulacji, wysun ja delikatnie by umozliwilo ci to jej obracanie jak pokretla, dokrec zgodnie z ruchem wskazowek zegara ok 1-1.5 obrotu spowoduje to wzrosrost cisnienia oleju w skrzyni i powinno usunac twoj problem, zaloz kaptorek, i jazda probna, jesli to za malo mozesz sprobowac wiecej wkrecic. Nie jest to moj pomysl tylko procedura regulacji tej skrzyni-zwykle to wystarcza. Powodzenia. Jesli masz jakies pytania, sluze pomoca

[maxx2005]

Dzieki serdeczne za pomoc . Jutro jade na warsztat i postaram sie zastosowac do
twoich rad. Napewno bedziemy w kontakcie i mam nadzieje ze twoja rada
poskutkuje.Jeszcze raz pozdrawia. Odezwe sie po regolacji.