opel astra I ???

[sonsiad666]

zamierzam kupić używane autko (- okolice 10tyś).powinno to być kombi. jakie
macie doświadczenia z astrą I ??? a może polecicie coś innego.
no i jeszcze jedn pytanie- jeżeli chodzi o opla astrę I - lepszy disel czy
benzyniak z instalacją gazową ?
z góry dzięki za odpowiedzi

[wlogra2]

Zawsze diesel lepszy niż jakieś LPG. Silnik 1.7 niezniszczalny pod warunkiem
serwisowania go należycie i dobrego paliwa. Uwaga na korozję nadwozia!

[ppo]

Wszystko jest lepsze niż LPG. Tylko takiego diesla nie jest łatwo znależć.

[jusytka]

My mieliśmy taką Astrę przez 6 lat - benzyna (od nowości) nie było z nią żadnych
problemów - niezawodna :) Jednak to co nam przeszkadzało - była "nieznośna"
latem - nie mieliśmy klimy i nie dało sie w niej wytrzymać :(

[tomek1151]

astra jest w pożądku tylko nie 1.4 8v straszny mół mój znajomy ma taką w kombi
kupił rok temu sprowadzoną z niemiec teraz popsół się aparat zapłonowy koszt
420 zł poza tym nic nie robił oprócz olejów i klocków ja osbiście wolał bym
diesla bardziej żywotny silnik

[homer3]

Polecam. Miałem 1,7D kombi przez 4 lata i byłem bardzo zadowolony. Ogromny i
ustawny bagażnik, dobre prowadzenie i komfort. Silnik bez turbo b.powolny ale
da się jeździć. Spalanie od 5,5 do 6,5 l/100km. I silnik bez problemu wytrzymał
do 230 000 km ale biedna Astra wpadła po ulewie w kałużę i napiła się wody -
silnik niestety pękł... Ale to nie była jej wina. W deszcz parują szyby i nic
na to nie poradzisz. Ogólnie nawet mi nie rdzewiała. Ponownie bym kupił ale z
silnikiem 1,7 tds ISUZU.

Bardzo porządne auto.

[wielki_czarownik]

Nudne, stosunkowo powolne, ale trwałe.
Unikaj silników 1.4 16v z lat 97-98 bo była jakaś wadliwa seria i czasami nie paliły na 3 cylinder. Ponadto auto bezawaryjne. Na ponad 130 tysięcy jakie moja zrobiła koszty napraw wyniosły około ponad 150 PLN - czip od wtrysku i termostat. Reszta to tylko materiały ekspolatacyjne.

[pizza987]

Mam kombi 1.6i z 1993r. bez LPG. Spalanie po Warszawie (średnie) ok. 7,5-8,0 l/100km, trasa (średnio) 6,3-6,7 l/100 km zależnie od jazdy. Mało awaryjne, przejechałem od kupna prawie 50 tys. km przez 1,5 roku wymieniłem trmostat, popę wody (razem z rozrządem i powinno się razem wymieniać), chłodnicę (kiedyś był walnięty i zaczęła trochę przeciekać i poza tym materiały eksploatacyjne. Tanie częsci i sporo zamienników przyzwoitej jakości w przystępnych cenach. Zwróć uwagę na rdzę, szczególnie tylne błotniki (nadkola) i progi. Podłoga raczej nie leci. A z parowaniem szyb się nie zgodzę. Jak jest czysty filtr przeciwpyłkowy i obieg powietrza ustawiony na otwarty to nie paruje więcej niż inne samochody. Jak się zamknie obieg powietrza na wewnętrzny to będzie parować na potęgę.

Poza tym twierdzę że to taki nowocześniejszy duży fiat, bez atrakcji, ale jako wół roboczy bardzo dobry.

[callafior]

Astra jest ok, tylko uwaga na zmianą koloru nadwozia (zwłaszcza nadkoli) na rudy
;). Ja bym wziął benzynowego, ale nie na gaz. Ale od gazu wolałbym diesla, choć
oplowskie diesle z tamtego okresu nie charakteryzowały się zbyt wysoką kulturą
pracy ("bociany pod maską"). Gazu raczej nie zakładałbym sobie do auta, jakoś
nie jestem do tego przekonany. Głowną zaletą astry jest (w przypadku starszych
roczników względna) niezawodność i tanie części zamienne. Za taką kwotę chyba
nic innego ciekawego nie znajdziesz. Np. na golfa III kombi to za mało, japońców
takich starych nie warto brać, bo już szykują się w nich remonty, które mogą
przewyższyć wartość pojazdu.