VOLVO S60R

[Gość: FAN]

Czy ktoś widział już ten samochód.Jest zajeb...,takie Porsche bez
spoilerów.Ma najbardziej zaawansowane zawieszenie na świecie nawet nowa E-
klasa takiego nie ma bada drogę kilkaset razy na sec. i dostosowuje
zawieszenie jest też ręczny nastaw na komfort,sport i adwenced sport. Silnik
300 KM i 400 Nm. Ale to musi jeżdzic i oczywiście napęd na 4 koła. 5.8 sec.
do setki. A widzieliście wnętrze błękitne zegary, pomarańczowa skura, no i
ten super drążek Spaceball. Ciekawe kiedy będzie dostępny w polsce pewnie
tylko na zamówienie i ma to być ograniczona ilość.Pozdrawiam fanów VOLVO.

[Gość: Szymi]

czesc,

z twojego opisu wynika ze to fajny sprzet (do Porsche to mu daleko:) tylko
nasuwa sie pytanie: silnik to porzadny V6 (o V8 to raczej nie mysle w przypadku
Volvo) czy znowu jakas gowniana rzedowa czworka (jak zawsze w Volvo i Saabie) z
paroma sprezarkami? wiesz, moc to nie wszystko, w samochodzie luksusowym liczy
sie kultura pracy silnika i jego dzwiek a nawet najlepszy r4 nie moze sie
rownac z V6.

Pozdrawiam,

Gość portalu: FAN napisał(a):

> Czy ktoś widział już ten samochód.Jest zajeb...,takie Porsche bez
> spoilerów.Ma najbardziej zaawansowane zawieszenie na świecie nawet nowa E-
> klasa takiego nie ma bada drogę kilkaset razy na sec. i dostosowuje
> zawieszenie jest też ręczny nastaw na komfort,sport i adwenced sport. Silnik
> 300 KM i 400 Nm. Ale to musi jeżdzic i oczywiście napęd na 4 koła. 5.8 sec.
> do setki. A widzieliście wnętrze błękitne zegary, pomarańczowa skura, no i
> ten super drążek Spaceball. Ciekawe kiedy będzie dostępny w polsce pewnie
> tylko na zamówienie i ma to być ograniczona ilość.Pozdrawiam fanów VOLVO.

[Gość: johndoe]

Gość portalu: Szymi napisał(a):

> czesc,
>
> z twojego opisu wynika ze to fajny sprzet (do Porsche to mu daleko:) tylko
> nasuwa sie pytanie: silnik to porzadny V6 (o V8 to raczej nie mysle w przypadku
>
> Volvo) czy znowu jakas gowniana rzedowa czworka (jak zawsze w Volvo i Saabie) z
>
> paroma sprezarkami? wiesz, moc to nie wszystko, w samochodzie luksusowym liczy
> sie kultura pracy silnika i jego dzwiek a nawet najlepszy r4 nie moze sie
> rownac z V6.
>
> Pozdrawiam,

nie dyskutujmy o samochodzie, ktory bedzie na rynku za rok.
nie dyskutuj a samochodach, o ktorych nawet nie czytales.
jak bedziesz mial okazje to otworz maske czegos wiekszego niz s40 i policz kable zaplonowe. potemu siadz za kierownica i pisz o kulturze pracy tego "g..."
pzdr

[greenblack]

Gość portalu: Szymi napisał(a):

> czesc,
>
> z twojego opisu wynika ze to fajny sprzet (do Porsche to mu daleko:) tylko
> nasuwa sie pytanie: silnik to porzadny V6

R6 z S80 by raczej nie wszedł.

(o V8 to raczej nie mysle w przypadku
>
> Volvo)

V8 w S80 i XC9, od Jaguara miał być już w tym roku, ale Ford oszczędza.

czy znowu jakas gowniana rzedowa czworka (jak zawsze w Volvo i Saabie) z
>
> paroma sprezarkami?

2.5 R5 z jedną sprężarką.

wiesz, moc to nie wszystko, w samochodzie luksusowym liczy
> sie kultura pracy silnika i jego dzwiek a nawet najlepszy r4 nie moze sie
> rownac z V6.

Racja.

> Pozdrawiam,

Pozdrawiam

to sie fani Porsche ucieszą

[Gość: robert]

wreszcie porzucą te gówna którymi jeżdżą i zasiąda za kierownicą sportowego
szwedzkiego kultowego auta. HA HA:-))

[Gość: igła]

Niestety "super drążek spaceball" po jakimś czasie zaczyna pracować mułowato
lub wręcz lekko zacina się.Powód-podatność na zanieczyszczenia wynikająca z
jego budowy.


pzdr praktyk