karakalla
15.07.06, 18:43
Można sobie poczytać porównania w Auto Bildzie i Auto Zeitung. W obu wypadkach konkurentami są BMW 550i i MB E500.
Wygląda na to, że ten Lexus jest całkiem ciekawą propozycją. Moc, również sumaryczną ma ma mniejszą niż niemiecka konkurencja (nie wiadomo jak liczyć, AB podaje 296 KM, AZ 340 KM, BMW ma 367 koni, MB - 388 koni), jest też od nich sporo cięższy (waży dużo, ponad 1850 kilo, o dobre 100 więcej niż konkurencja). Osiągi ma trochę gorsze - 6.3 sekundy do setki, tamte w granicach sekundy mniej, ale co ciekawe, nie odjeżdżają za bardzo przy sprintach do wyższych prędkości, różnica gdzieś sekundy się utrzymuje. Przy tym wszystkim spala na 100 km zauważalnie mniej paliwa, ok. 10 litrów, tamte - 2-3 litry więcej. Jest też cichy, a AZ ocenia kulturę pracy hybrydy V6+elektryka wyżej niż jednostek V8!
Przy własnościach jezdnych widac wpływ dużej masy, mimo to według AZ w slalomach Lexus jeździ trochę lepiej niż Mercedes i ma najlepszą z trójki trakcję (w pozostałych konkurencjach, jak układ kierowniczy Niemce są lepsze). Hamulce też ma gorsze o jakieś 1-2 metry.
Ot, tyle z mojej strony. Niech się teraz fanatyczni samuraje biorą za łby z rycerzami teutońskimi.