pasek rozrządu

[raks5]

nie znalazlem w archiwum, wiec mam nadzieje, ze sie nie powtarzam

Moje pytanie dotyczy, ile mozna przejechac ponad zalecenie na pasku.
Czyli mechanik mi zalecil kolejna wymiane rozrzadu po 60kkm (byl
wymieniany caly rozrzad, Peugeot 2,1TD). Tak mi wychodzi z zajec,
terminow u mechanikow, ze musze przejechac jakies 62-63kkm.
Czy to moze byc juz krytyczne, czy takimi przekroczeniami nie ma co
sie przejmowac?
Dodam, ze te 60kkm zostalo zrobione w niecale poltora roku, wiec
starzal sie troche krocej niz przecietnie.

bede wdzieczzny za madre porady

[wujaszek_joe]

ile zyskasz na przekroczeniu terminu a ile możesz stracić?
nie wiem czy rozrząd w twoim aucie jest kolizyjny, jesli tak to narażasz się na
stratę silnika

[raks5]

problem jest taki, ze fizycznie nie moge dac do serwisu wtedy, kiedy
mi zapronowali, a wczesniejszych terminow nie ma.

Dlatego zastanawiam sie, jak to wyglada z "zapasem", o ktorym mowia
mechanicy. Wiadomo, ze jesli wymiana oleju jest zalecana co 15kkm,
to w zaleznosci od stylu jazdy (czy trasa, czy miasto) jest on tak
samo zuzyty u jednego po 12kkm a u drugiego po 20kkm, wiec 15kkm
jest tylko zaleceniem

[marekglowacz]

Po pierwsze to pasek nigdzie nie ma zaprogramowane dokladnie ile ma
wytrzymac, mowienie ze wytrzymuje 60 tysiecy to tak malo precyzyjne
okreslenie ze szok. Jednemu wytrzyma 60 a drugiemu 69 tysiecy a
potem i tak wszyscy mowia, ze wytrzymal 60 tysiecy. Ale nie o to sie
rozchodzi. Na przykladzie fiata moge powiedziec, ze producent zaleca
wymiane paska co 120 tysiecy, paski maja gwarancje producenta na 100
tysiecy a w praktyce wszyscy zalecaja wymiane po 60 000 albo co 5
lat jesli sie nie myle. Ja pasek zmienialem po raz pierwszy po 2,5
roku eksploatacji i przy przebiegu 73 000. Jezeli pasek jest
zakladany jako faktycznie nowy tzn nie lezakowal wczesniej na polce
przez kilka lat to nie powinno byc problemu zeby wytrzymal i w twoim
przypadku. Ale zaznaczam , tak naprawde to wszystko to jest
wrozeniem z fusow. Nie ma ani jednej wskazowki czy wzoru, ktory da
ci odpowiedz na twoje pytanie. Nikt niemoze ci niczego zagwarantwac.
Ja ostatnie kilometry robilem z dusza na ramieniu i pocieszal mnie
fakt, ze mam silnik bezkolizyjny...

[dewulot1]

> bede wdzieczzny za madre porady

Zapytaj mechanika czy te 60 tysiecy to ma byc licznikowych czy
rzeczywistych, bo miedzy nimi moze byc ladnych pare procent roznicy.
Wymien pasek po 63 tysiacach, ale zeby byc OK w stosunku do
samochodu, nastepny pasek wymien po 57 tysiacach, licznikowych:))

[kloslecho]

a ja mam w instrukcji - 160 kkm! Peszrot 406 2.0 HDI 110KM z
2002R. Czy to możliwe?

[...]

[ssj44]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[romando1]

Miałem kiedyś mazdę 626 z niemiec.Zeby sumienie było czyste
wymieniłem pasek i wszystkie rolki napinacza.Założyli pewnie podróby
bo po 20tkm rolki padły a pasek wyglądał jakby miał z 200tkm.Sam
założyłem pasek i rolki te stare i zrobiłem na tym jeszcze 150
tkm,pewnie miałem szczęście.W starej hondzie civic sprowadzonej z
niemiec przez syna 120 tkm bez wymiany paska ,przy colcie rocznik
1993 sprowadzonym przy przbiegu 210 tkm też nie zmieniam paska bo
napinacze są suche i ciche a pasek org. japoński.Myślę nasze
warsztaty zakładają jakieś chińskie wynalazki.

[737ng]

Moja kolezanka w Civiku zrobila juz 200kkm bez wymiany paska. Jakis czas temu
jej podtruwalem, wiec kupila nowy, wlozyla do bagaznika i jezdzi dalej. Nic jej
juz nie mowie na ten temat :)

K.

[darek640]

Wszystko prawie się zgadza tylko kto wam da gwarancje pisemną na pasek bo
napewno nie sklep,prubowałem uzyskać taki dokument,nic z tego,mówią że druk
gwarancyjny to faktura

Na wymianę (robociznę) tak owszem.mechanik da ale nie odpowiada za pasek
Czy ktoś kiedykolwiek uzyskał pozytywną dla siebie gwarancję na zerwany pasek
przy 20000km.