(stary) Fiat Panda

[Gość: Justyna]

Ile pali stary Fiat Panda 1.0 ? Jesli znacie jakies ciekawe strony o tym
modelu, to bede wdzieczna za link.

[bar-tech]

witam!

Miałem kiedyś pandzinkę, właśnie z silnikiem 1.0 (fire), więc jeśli masz jakieś
pytania to chętnie odpowiem. Zużycie benzyny (jak w każdym samochodzie) zależy
od sposobu jeżdżenie, u mnie zazwyczaj mieściło się w przedziale 5-6 litrów.

pozdrawiam

[Gość: Justyna]

Jezdze Oplem Astra 1.4i, ktora na trasie (5. bieg) pali ponizej 6l. Jestem
ciekawa, jak to wyglada w porownaniu z Panda. Panda jest mniejsza, wiec moze
powinna palic mniej, ale nie wiem i dlatego pytam. Chcialam tez zapytac, czy ma
cos niestandardowo umieszczonego w stosunku do nowszych samochodow. To pytanie
jest bardzo ogolne, chodzi mi o takie dziwne rzeczy typu zaplon w maluchu nie
na kluczyk.

[Gość: user]

Nie jestem pewien, ale ma chyba "reczne ssanie" (jak znasz malucha to wiesz co
to jest...)
Poza tym normalne auto (stara Panda produkowana i sprzedawana jest do dzis
we Wloszech). Tyle ze uderza "skromnosc i prostota" wnetrza...

[Gość: cytryniec]

Gość portalu: Justyna napisał(a):

Chcialam tez zapytac, czy ma
>
> cos niestandardowo umieszczonego w stosunku do nowszych samochodow. To
pytanie
> jest bardzo ogolne, chodzi mi o takie dziwne rzeczy typu zaplon w maluchu nie
> na kluczyk.

Koło zapasowe tam gdzie silnik,pompka spryskiwaczy a`la maluch.
bo ja wiem...
klamki od środka w uchwytach drzwi,ciężko znaleźć.
chyba tyle...

[Gość: Kierowiec]

Gość portalu: Justyna napisał(a):

> Jezdze Oplem Astra 1.4i, ktora na trasie (5. bieg) pali ponizej 6l. Jestem
> ciekawa, jak to wyglada w porownaniu z Panda. Panda jest mniejsza, wiec moze
> powinna palic mniej, ale nie wiem i dlatego pytam.

Jest mniejsza, ale starsza, a Katett i Astra 1,4 sa dosc oszczedne.

Bedzie troszke mniej, ale nie na tyle, aby argumentem za zmiana na Pande byla
oszczednosc paliwa.

W miescie bedzie mniej, na trasie bedzie raczej podobnie.

> Chcialam tez zapytac, czy
> ma
> cos niestandardowo umieszczonego w stosunku do nowszych samochodow.

Owszem . Popielniczke, ktora mozna przesuwac miedzy kolumna kierowcy, a prawymi
dzwiami :-)

Kolo zapasowe pod maska silnika.

Pozdr.

K.

[Gość: user]

Prawie identyczne auto (Seat Marbella - hiszpanski klon Pandy) z fiatowskim
silnikiem 903cm pali srednio 5.0 l/100km (jazda mieszana trasa-miasto).

[bar-tech]

witam!

marbella to licencyjna panda I (sprzed 86 roku), różnią sie np. zawieszeniem -
marbella ma z tyłu pióra (!!!), inna deskę rozdzielczą.
W pandach (nowszych - po 86) wszystko w zasadzie działa jak w innych
samochodach, faktycznie uderzająca jest prostota wnętrza (np. półka przed
pasażerem z materiału), ale obsługa nie jest szczególnie kłopotliwa.

aha, panda przy większych prędkościach (ponad 130km/h) musi dużo palić - co
wynika z pudełkowatego, dalekiego od doskonałości aerodynamicznej kształtu.

pozdrawiam

[Gość: Henry]

Gość portalu: Justyna napisał(a):

> Ile pali stary Fiat Panda 1.0 ? Jesli znacie jakies ciekawe strony o tym
> modelu, to bede wdzieczna za link.

________________________________________________________________________________

ile pali ? . Tak malo ze stac Cie bedzie portfel w domu zostawiac . Pzdr.
________________________________________________________________________________

[Gość: 130rapid]

Panda 1,0 pali mniej niż tańsza wersja z silnikiem 770 cm. Moja siostrzyczka
jeździ Pandą 750 z 1991 roku ładnych kilka lat i twierdzi, że nie miała
lepszego samochodu.

Czasem pożyczam Pandę (auto na tym dużo zyskuje, bo właścicielka w
przeciwieństwie do mnie wcale nie zagląda pod maskę). Autko jest tak proste
mechanicznie, że nie ma się co w nim psuć (tylko podwozie nie lubi naszych
dziur, ale to dlatego, że moja kochana siostra nie zwalnia na dziurach ;-)

Po za prymitywnością wnętrza, nie można Pandzie wiele zarzucić, tym bardziej,
że te kanciaste kształty karoserii są bardzo praktyczne (duży bagażnik, świetna
widoczność zza kierownicy).

Prowadzi się poprawnie (acz potrafi być mocno podsterowna na zakrętach), nie
jest szczególnie komofortowa (ale da się wytrzymać - i tak jest wygodniejsza
niż Pandy pierwszej serii, bo dzieli tylne zawieszenie ze starą Lancią Y10), ma
kiepskie wyciszenie wnętrza (niezapomniana jest jazda w deszczu, gdy słychać
odgłosy przelewania się wody w tylnych nadkolach), dobrze przyspiesza (wersja
750 kasuje w mieście CC 900), pali do 6 l/100 km (wersja 1000 jest
oszczędniejsza i żwawsza). Podobno świetnie prowadzi się to to w pantoflach na
wysokim obcasie, fakt pedały wiszą wysoko nad podłogą.

Akurat ten egzemplarz, z ktorym miałem do czynienia ma składany, dwuczęściowy,
brezentowy dach - można jeździć z otwartym dachem szybkością do 70 km/h, bo
przy szybszej jeździe potrafi nagle zamknąć się z hukiem ;-) To prawie
kabriolet. Da się tym jeździć zimą, bo ogrzewanie jest bez zarzutu.

Niestety - jak to FIAT - po 10 latach zaczyna korodować, chociaż inaczej niż
nasze maluchy. Nie rdzewieją elementy nośne tylko krawędzie błotników i dolne
krawędzie drzwi.