Wieczorny dowcip

[hr.derduch]

Wjeżdża stary Zaporożec w kufer Merca 600. Dziadek za kierownicą Zaporożca
umiera ze strachu... Tymczasem z BMW 750 stojącego przed Mercem wysiada Nowy
Ruski, idzie w kierunku Zaporożca i woła do dziadka:
- Dziadku, ty się nie bój, ja specjalnie tego złoma za sobą holuję, żeby mi w
beemce kufra nie porysowali.

[jureek]

Dobre :)
To nie całkiem a propos, ale przypomniała mi się sytuacja na stacji benzynowej w
Niemczech na początku lat 90-tych. Tankuje nasz rodak w maluchu, za nim w
kolejce czeka wypasiony Mercedes, widać, że gości z merca się niecierpliwi.
Wreszcie rodak zapłacił, wsiada do malucha, ale coś odjechać od dystrybutora nie
może. Niemiec z merca zniecierpliwiony idzie w kierunku malucha, w tym momencie
wysiada z niego nasz rodak z potężnym drągiem w ręku. Wystraszony Niemiec
ucieka, a nasz spokojnie otwiera tylną klapę, coś tam grzebie tym drągiem,
wreszcie silnik malucha zapala więc, pakuje drąg do samochodu i odjeżdża.
W maluchach wtedy masowo psuły się rozruszniki i żeby ruszyć trzeba było wozić z
sobą takie drągi. Ale tego Niemiec z merca wiedzieć chyba nie mógł.
Jura

[frequentflyer]

na początku dziewięćdziesiątych większość maluchów miała już rozrusznik z
zapłonem w stacyjce, ale wcześniej, w siedemdziesiątych i osiemdziesiątych,
rzeczywiście przekręcałeś stacyjkę i ciągnąłeś za cięgno, sprzęgając ręcznie
rozrusznik przez bendiks z kołem zamachowym silnika, i to gdy ta linka poszła,
polak-bylejaczek zamiast dać zarobić mechanikowi, jeździł miesiącami jak nie
latami z tym patolem. taka, pardon le mot, kultura techniczna, wśród narodu, i
ani fiat ani władze nie były temu winne, tylko pan, pani, społeczeństwo. to ono
robiło wiochę, nie było obowiązku wożenia patola i tyle.

[niewygodny]

fiat wcale nie byl winien - tylko ta linka "szla" cos czesto

[celicaman]

> polak-bylejaczek zamiast dać zarobić mechanikowi, jeździł
> miesiącami jak nie latami z tym patolem.
> taka, pardon le mot, kultura techniczna,
Po pierwsze, to ta linka szwankowała na tyle regularnie, ze trzeba
by bylo abonament u mechanika wykupic.
Po drugie linke trzeba bylo kupić. A to nie bylo proste w latach 70
czy 80ych. Oryginalne byly prawie nieosiagalne a te dorabiane
przez "prywaciaży" miały jeszcze gorsza jakość.
Po trzecie, to mechanik to było panisko i nie tak latwo było sie u
niegu umówic na wymianę głupiej linki.
> nie było obowiązku wożenia patola i tyle
Obowiazku nie, ale w aucie warto bylo wozic krotka szczotke-zmiotkę.
Zima odgarniało sie nia snieg, jesienia liscie. Po odgarnieciu
służyła jako ten drąg do odpalenia silnika. A po odpaleniu wracala
na swoje miejsce czyli stala pionowo na tylnej półce i podtrzymywala
opadająca podsufitkę. Ta szczotka to powinna byc w wyposażeniu
seryjnym kaszlaka:-)
P.S. Jedna uwaga co do tej "kultury technicznej". Wielu posiadaczy
maluchów z powodu chronicznego braku akumulatorów przykrecało do
koła pasowego dodaatkowe kóło z linką i odpalało maluchy
pociagnieciem tej linki (jak motorówki czy kosiarki). A przeciez
wystarczyło założyć nowy akumulator. To tez wg Ciebie dowód na brak
kultury technicznej?

[frequentflyer]

szwankowała na tyle regularnie że w moich czterech czy pięciu maluchach
(straciłem rachubę) nie poszła ani jedna. oryginalne były kompletnie osiągalne.
nie siej mitów.
96,35% tych co przykręcili koło pasowe podobno nigdy z niego nie korzystali. ci
sami mieli jeszcze specjalny dyngs do utrzymywania tylnej klapy w lekko
odchylonoej pozycji, chyba w celu uilżenia hamulcom, bo na chłodzenie silnika
wpływu to nie miało bo mieć nie mogło. setki tysięcy tych sprzedanych dyngsów to
był chyba jeszcze mocniejszy dowód owej kultury technicznej niż patol zapłonowy.

[kontik_71]

A te maluchy to na talony, przedplaty czy na gieldzie kupowales?

[frequentflyer]

przedpłaty, własne i członków rodziny, część odziedziczonych bo nie każdy
doczekał realizacji, i chyba jeden z peweksu

[kontik_71]

A to juz wiem dlaczego nie miales problemow z dostaniem linki...
Mieliscie koneksje i znajomosc kolego...

[v-6]

celicaman napisał:
> Obowiazku nie, ale w aucie warto bylo wozic krotka szczotke-zmiotkę.
> Zima odgarniało sie nia snieg, jesienia liscie. Po odgarnieciu
> służyła jako ten drąg do odpalenia silnika. A po odpaleniu wracala
> na swoje miejsce czyli stala pionowo na tylnej półce i podtrzymywala
> opadająca podsufitkę. Ta szczotka to powinna byc w wyposażeniu
> seryjnym kaszlaka:-)

Dokładnie taką zmiotkę na długim kijku miałem. Bardzo przydatna, a na Wszystkich Świętych jeszcze groby się nią sprzątało ...
Nie pamiętam już, czy linki były tak łatwo dostępne, jak pisze frequentflyer, ale na pewno często się zrywały. A prywaciarskie się wyciągały.
Pozdrawiam
v-6

[rraaddeekk]

Kolego kij od szczotki stosował nie "Polak-bylejaczek", ale Polak
zmuszony do kombinowania przez PRL.

Wtedy nie można było wejść do sklepu i kupić linkę cięgna
rozrusznika.
Trzeba było ją załatwiać czasem przez wiele tygodni lub nawet
miesięcy, a w tym czasie jakoś sobie trzeba było radzić.

[frequentflyer]

no tak, niektórzy nawet w polmozbycie trafiali na sam ocet i turecką herbatę.

[remo29]

Mój kumpel, Jasiu, woził taką aluminiową rurkę od namiotu. Kiedyś na
skrzyżowaniu zgasł mu malacz, powodując wkurw tych stojących z tyłu. Klaksony
ucichły jak Jasiu z połyskującą w słońcu rurką wysiadł z auta... :)

O Kubicy

[szymizalogowany]

Dlaczego Robert Kubica zajął ostatnio świetne, 3 miejsce w wyscigu
F1?
- Bo Polacy w pit-stopie wykręcają koła w 3 sekundy.

[szymizalogowany]

Albo taki, nie o samochodach ale o niemcach coś jest to może kybyce
sobie dopasujom jak kubyca przegra w weekend hyhyhy


II WŚ, Karol Wojtyła ucieka lasem, gdy nagle zza drzewa wyskakuje
gestapowiem z karabinem:
-Hande hoch!
-Bracie, nie strzelaj do mnie, proszę cię. Ja będę papieżem.
-Schnell! Hande hoch!
-Bracie, proszę cię, nie strzelaj. Ja w przyszłości będę papieżem.
-HANDE HOCH!
-Nie zabijaj mnie, a spełnię jedno twoje życzenie. Pamiętaj, będę
papieżem.
-Dobra, ale ja będę następnym!