Most Północny - płaski jak deska

[Gość: Aaron]

Kolejny pomnik warszawskiego dygnitarza. Czy ktoś waży problemy tego miasta?

dlaczego most-deska?Liczy sie tez wyglad i styl!

[Gość: Warszawiak]

znowu bedzie najtaniej? czy ta taniosc bedzie taka jak z terminalem, zeby sie
tylko nazywalo ze jest, ale juz nie bedzie wazne jaki jest.

Most powinien miec rowniez inna forme architektoniczna - po co nam kolejna
deska jak mosty z czasow PRLu - trasy torunska i lazienkowska. Zadbajmy o
architekture, niech ten most bedzie rowniez czyms dla ducha (czyli dla oka), a
nie tylko dla ciala (czyli do poruszania sie nim). Zekologami mozna wygrac,
trzeba tylko to robic umiejetnie, a nie bac sie ludzi, ktorzy licza, ze dostana
kase protestujac.

[Gość: /]

Popieram. Zostawmy naszym dzieciom cos wyjatkowego a nie kolejnego klocka,
ktory po paru latach zszarzeje i bedzie wygladal jak budowla z poprzedniej
epoki.

Jak ładny to ładny

[Gość: LS]

No to co - rozpieprzamy Grota, Łazienkowski i budujemy nowe - ładne. Warszawiacy z pewnością poswięcą na ten cel kolejne dwie godziny dziennie żeby odstać w korkach - oni tak naprawdę tego chcą!!!

Mosty służą przede wszystkim do KOMUNIKACJI a nie do oglądania. W tej chwili brakuje INFRASTRUKTURY KOMUNIKACYJNEJ a nie ładnych widoków.

JAK KTOS CHCE LADNY WIDOK TO MAMY DW. SRODMIESCIE

[Gość: DOKTOR MUREK]

Oby tylko debile z OTOPu i EKOPLANU nie zrobili

[rysio.ochucki]

Bałaganu... Tak to przez was tłuki i debile skończone... Wam wszystkim trzeba
zrobić lobotomie. Ludzie czekają na ten most tutaj od lat, bo korki na trasie
toruńskiej są nie do zniesienia. I to czekają właśnie na ekologiczny tramwaj
który nie będzie smrodził spalinami jak dziesiątki starych Ikarusów... Ale wy
wolicie blokować aby wasze zasrane ptaszki o linki nie zachaczyły. Jeżeli ptaki
są ślepe i nie widzą lin o takiej średnicy (że przynajmniej człowiek z zaćmą je
widzi) tzn. że przystosowanie tych waszych ptaszków do środowiska jest żadne i
muszą wyginąć jak dinozaury. Bo jeżeli to sposób rozumowania ludzi z OTOPu się
nie zmieni to trzeba będzie przenieść ludzi na sacharę co by ptakom nie
zagrażali...

A tym z cwaniakom z ekoplanu radzę się poważnie zastanowić czy będą chcieli
blokować budowę mostu północnego... Bo mogą im się zacząć telefony urywać,
skrzynki pocztowe zapychać (nie wspominając już o skrzynkach e-mailowych), a
dużyru naukowe cwaniaków z EKOPLANU (na WDINP UW) mogą stać się dla nich
koszmarem (jak tylko zorganizowane grupy z tarchomina zaczną przychodzić
protestować przeciwko ich działalności). Radzę się poważnie zastanowić.

EKOTERRORYSTOM I PTAKOLOGOM MÓWIMY NIE!!!!

[ochucki.ryszard]

Jak cie czytam to mi cie żal.

[rysio.ochucki]

Żal to możesz mieć tylko do siebie. Bo ludzie sterczący w korkach na
Modlińskiej z Tarchomina są bardzo zdesperowani... Po godzinach przychodzą i
się pytają co mogą zrobić z tym... A więc wkrótce powstanie nowa organizacja :)
Walcząca o powstanie mostu północnego jak najszybciej...
Poza tym most ten będzie nie tylko dla warszawiaków, ale także i dla ludzi z
Legionowa i Jabłonnej tak aby tramwajem mogli łatwiej dostać się do Metra (a co
za tym idzie będą mniej korzystali z samochodów)... No ale ptakologów
ekoterrorystów interesują tylko ptaki a nie lokalna społeczność i jej problemy.

[Gość: ko]

OTOP protestuje przeciwko mostowi wiszacemu, a nie mostowi wogole. Plaski most
jest tanszy i dzieki temu szybciej go zbuduja. Przeczytaj uwaznie artykul zanim
zabierzesz sie za komentarze

[rysio.ochucki]

Drogi ko to może napiszesz dlaczego organizacja ekologiczna przyjazne miasto
zamierza protestować przeciwko przeprawie przez Wisłę i jakich do tego używa
argumentów... Bo wy jesteście dokładnie tacy sami jak przyjazne miasto...

Czy Ty wogole wiesz, jakie Warszawa ma problemy

[Gość: Mruczek]

komunikacyjne? Tam powinny by jeszcze ze 3 mosty, zeby latwo przejezdzac z
jednego brzegu na drugi.

[Gość: Aaron]

Byłem dyrektorem w Urzędzie Miasta jednego z Wydziałów. Wiem, co nieco. Wiec
nawet nie pytaj, dyletancie.

[Gość: LS]

Tylko że pewnie mieszkałeś po lewej stronie i ani razu dupy nie ruszyłeś na drugą stronę. Halo!!! Tam też mieszkają ludzie!!! Pobudka!!! Oni nawet pracują w centrum!!! A do przeprawy wpław Wisła się nie nadaje.

Jeżeli takim mamy włodarzy to tylko żal dupę ściska. I tak zamiast mostów w poprzek rzeki budują tunele wzdłuż.

Przejedź się Grotem w piątek o 17.00 to zobaczysz jakie są potrzeby "dyletancie"...

No i dobrze, ze juz nie jestes "fachowcu". Przez

[Gość: Mruczek]

takich jak ty, specjalistów od wysysania pieniędzy podatników i załatwianai
sobie mieszkań, w Warszawie jest takie badziewie jak tunel-przekręt, mosty bez
zjazdów, dom na srodku ważnej arterii i tak dalej. Warszawiacy dobrze wiedzą, o
czym mówię. A ty lepiej siedź cicho, bo nie masz się czym chwalić!

a jak o most będą sie rozbijac ryby w Wiśle?

[Gość: jacek]

to co wtedy? ktoś pomyślał? gdzie jest stowarzyszenie Przyjazna Wisła? :)

Most Północny - płaski jak deska

[Gość: LULU]

PŁASKI MOST JEST JAK PŁASKA BABA - DO NICZEGO!!!

[Gość: TEDI]

A może zanim zacznie budować się nowy most trzeba skończyć to co jest nie
skończone np. Trase AK, dojazdy mostu siekierkowskiego,

[chaladia]

Popieram most belkowy.
Postawiono już w Warszawie jeden most na jednym pylonie, drugi na dwóch,
stawianie trzeciego nie ma sensu, Wisła nie jest aż tak szeroką rzeką, by
fundować sobie Golden Gate.
Za to dziwię się, że nie zdecydowano się na most dwupoziomowy, jak Gdański.
Stali poszłoby na niego mniej, bo belka wyższa, tramwaje jeździłyby pod dachem,
rowerzyści zapewne też... oczywiście wykonawczo takie coś jak kratownica jest
duuużo trudniejsze od blachownicy, ale przy rosnącej cenie stali mogłoby się to
opłacić.

Najpiękniejsze są "żelazne" nitowane.

[Gość: x]

Czemu nie szarpnąć się na taki nitowany? Piękny. Iluż ludzi przyjeżdżałoby tam
oglądać i robić zdjęcia. Jakaż przyjemność z obcowania... A tzw. ekologom
skręcić karki... Aaron, jakie problemy? Problem jest jeden: infrastruktura.

wypiszcie imienia i nazwiska problematyczyn ekolog

[Gość: bart]

To jakaś bzdura, jak jakiś zielony może protestować, inwestycja w elegancki
most przyniesie zwrot w postaci turystów zostawiających pieniądze w stolicy,
można chyba zrobić coś aby nie tylko było funkcjonelne, ale i ładne. Dlaczego
nie podajecie imion i nazwisk ekologów protestrujących przeciwko mostom
podwieszanym? Skoro ktoś uważa że jest to nie właściwe niech się nie wsydzi
podać swojego nazwiska.

[rysio.ochucki]

A proszę bardzo. Głównym debilo-ornitologiem atakującym mosty linowe był dr
Wiesław Nowicki ze stowarzyszenia OTOP a pracujący w Muzeum i Instytucie
Zoologii PAN. Kolejnymi ekodebilami i ekoterrorystami (którzy stwierdzili że
oprotestują most ze względu na mikrodrgania - notabene nigdzie na świecie nie
ma żadnego obiektu mostowego którego okolicę dało by się zabezpieczyć przed tym
zjawiskiem!)
są dr. dr Tomasz Kownacki (współwłaściciel EKOPLANU - "firmy" która wzięła ze 2
melony złotych za centrum arkadia). Pracuje w WDiNP UW, tel. do zakładu myśli
politycznej i ruchów społecznych: 55-20-137
- z tego samego wydziału i instytutu jes jeszcze dr Izolda Bokszczanin WDiNP
UW, Instytut Nauk Politycznych, Zakład Systemów Politycznych tel. [phone] )
Oczywiście zajmują się oni EKOPLANem, ale to firma która jest na usługach
przyjaznego Miasta - o przewodniczącym tego gówna chyba nie musze pisać...
Chcecie to dzwońcie, róbcie raban, zapychajcie skrzynki pocztowe... :)

[ochucki.ryszard]

> inwestycja w elegancki
> most przyniesie zwrot w postaci turystów zostawiających pieniądze w stolicy
To żart? :)

[tarantula01]

Gość portalu: bart napisał(a):

> To jakaś bzdura, jak jakiś zielony może protestować, inwestycja w elegancki
> most przyniesie zwrot w postaci turystów zostawiających pieniądze w stolicy,
> można chyba zrobić coś aby nie tylko było funkcjonelne, ale i ładne. Dlaczego
> nie podajecie imion i nazwisk ekologów protestrujących przeciwko mostom
> podwieszanym? Skoro ktoś uważa że jest to nie właściwe niech się nie wsydzi
> podać swojego nazwiska.

Przepraszam, ale nie wyobrażam sobie tych rzesz turystów chcących fotografować
most północny i dla niego specjalnie przyjeżdżać do Warszawy, a potem fundować
sobie przejażdżki w okolice mostu. W kalendarium Gazety podano, ze ekologiczne
organizacje oprotestowały warunki zabudowy - dla mnie jest to tożsame z
oprotestowaniem budowy jakiegokolwiek mostu na rzece Wiśle w tym miejscu.

[Gość: przyjaciel ryb]

Można zadaszyć Wisłę, a można nie zadaszyć. W pierwszym przypadku ryby będą
miały kryjówkę przed ptakami na złość ekologom, których nie interesuje
populacja ryb, a w drugim przypadku populacja ryb zmniejszy się, bo nie będą
miały się gdzie schować. Ptaki mogą polecieć po rozum do głowy.

[Gość: Wojtek Sz.]

Po pierwsze ekolodzy nie protestuję przeciwko budowie mostu w ogóle, ale
przeciwko budowie mostu pylonowego, o który zabijaja się ptaki w locie. Potem
takie trupy łabedzi lub żurawi spadałby Wam na maski waszych codownych bryk -
chcecie tego? A kiedy będziecie stali w korku na Północnym to ja sobie pojadę
piękna długa prostą i szybka linią tramwajową.
Po drugie sam jestem z Tarchomina i wiem o co chodzi z mostem, gdy go nie ma,
jednak jako ekolog przeciw pylonom protestuję. Natomiast jednym z ładniejszych
i praktyczniejszych mostów w Warszawie jest Gdański i wcale nie ma pylonów.
Poza tym nie wiem jacy turyści przyjadą do Warszawy specjalnie na
fotografowanie zakorkowanego mostu Północnego, kiedy mają tyle innych w Europie
cudów świata.
Prosze o jak najszybszą linię tramwajową do centrum!!!!

Killim ekoteroorystów

[Gość: Studio]

Jakoś nie widzę na mostach trucheł ptaków??

[mickey.mouse]

A gdy Wy - uogolniam - ekolodzy, wezmiecie kolejne 2 mln. zlotych za kolejna
zgode na budowe (jak za pewne centrum handlowe u stop PKiN), to most wiszacy
przestanie juz zabijac ptaki ?

[Gość: heinrich]

miasto trochę na tym straciło vide siekierki, świętokrzyski tunel wzdłuż wisły,
a podobno koleś jest tak dobry w inwestowaniu na giełdzie gdzie jakoby zarobił
swój majątek :)),

ciekawe dlaczego inwestycje miejskie mu drogo wychodzą ?

To jest metropolia a nie rezerwat

[Gość: ppp]

Ornitolodzy nie mają tu nic do gadania - to jest miasto . W ten sposób trzeba
by było zwinąć sieć trakcyjną w całej Wawie bo mogą się w nią zaplątać
wróble !. Pieprzenie

[Gość: wrona]

a ja proponuję przeprawę promową, i taniej i ptaszki mają spokój. A jak będzie
wesoło. Wsadzić tam jeszcze jakąś lokalną kapelę podwórkową i mamy jak za
dawnych czasów, a przecież cały czas "władcy" naszego miasta wracają do
historii, a TKW od dłuższego czasu pokazuje nam kroniki wojenne albo wieści z
zoo.

[Gość: LULU]

GOMUŁKA byłby szczęśliwy na takie rozwiązanie
Był taki wódz narodu (to dla mlodszych) który z tandety zrobil cnotę
To jemu (a nie Bierutowi) Warszawa zawdzięcza większość najpaskudniejszych
realizacji - wtedy wskaźnik kosztów wyrugował praktycznie architektów z
projektowania (liczyły się najtandetniejsze projekty TYPOWE). Nawet budowle tzw
użyteczności publicznej nie mogły liczyć na taryfę ulgową
No i pachnie nawrotem tej mentalności

[Gość: Studio]

Nie promom bo rybki się wypłoszą. Tylko przeprawy wiosłowe i żaglowe

[rysio.ochucki]

A pomyślałeś co by było gdyby komary zaczęły zabijać się o żagle??? Toż to było
by morderstwo. Tylko wiosłowe, a najlepiej wpław...

[tarantula01]

rysio.ochucki napisał:

> A pomyślałeś co by było gdyby komary zaczęły zabijać się o żagle??? Toż to
było
>
> by morderstwo. Tylko wiosłowe, a najlepiej wpław...

Ale wiosłem też można rybkę niechcący w łebek zdzielić :-)

---- ZAMIAST WYKORZYSTAC PUSTE TERENY ---

[Gość: jacek]

blisko centrum - powstaje kolejna PIRAMIDA dla przyszlych pokolen - a maisto
rozciaga sie - mnozac koszty i problemy

Odolany, Centrum, Wola, Wlochy - pelne pustych placow, tory kolejowe i WKD,
blisko centrum

nie trzeba budowac zadnych mostow

zamiasta tego wysypiska smiecie, bazay kontenerowe i uprawy roslin

CYRK a nie METROPOLIA

OTOPiaku, idź zrób sobie lobotomie

[rysio.ochucki]

Bo nie reprezentujesz tutaj społeczności lokalnej, a jedynie interesy ptaszków

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=51&w=13742969&a=14945825

[ochucki.ryszard]

Rysiu, nie nerwuj, bo zawał cie dopadnie.
ps. Nie wszystkie Ryśki to porządne chłopy. Niestety

[rysio.ochucki]

Ja się nie nerwuję... Ja tylko zaczynam się martwić co by było gdyby komary
zaczęły się rozbijać o ten most. Chyba trzeba będzie zbudować tunel...

[dem0kryt]

Nic z tego... O tunel mogłyby się zabijać krety...

[Gość: Mruczek]

No to już tylko jedno rozwiązanie pozostaje. Skasować Pragę! I tka tam nie ma
lotniska, więc po jaką cholerę nam ten kawałek miasya.

jacus - znowu protestujesz wiesniaku????

[cbacba]

Co ci sie stalo?

-- wiesniactwo nie ma pojecia o planowaniu ---

[Gość: jacek]

miasta

zamiast miasta uklad satelit - polaczonych drogimi arteriami

w srodku - puste obszary

JACUS - A2 TYLKO PRZEZ URSYNOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[cbacba]

Dlatego nie ma sensu budowania A2 pod Gora Kalwaria bo wtedy trzeba bedzie
wybudowac drogie arterie laczace Warszawe z autostrada.

Ciesze sie ze wreszcie udowodniles sobie i zrozumiales ze nie ma sensu
budowania A2 pod Gora Kalwaria

[tarantula01]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> blisko centrum - powstaje kolejna PIRAMIDA dla przyszlych pokolen - a maisto
> rozciaga sie - mnozac koszty i problemy
>
> Odolany, Centrum, Wola, Wlochy - pelne pustych placow, tory kolejowe i WKD,
> blisko centrum
>
> nie trzeba budowac zadnych mostow
>
> zamiasta tego wysypiska smiecie, bazay kontenerowe i uprawy roslin
>
> CYRK a nie METROPOLIA

A wiesz dlaczego tak się dzieje? Podpowiem: grunty daleko od Centrum Warszawy
mają uregulowany status prawny.

---- ZAMIAST WYKORZYSTAC PUSTE TERENY ---

[Gość: jacek]

1. miasto ma wierzytelnosci od upadajacych firm - czemu nie korzysta z tego
atutu ?

2. tereny PKP - vide Arkadia, Polma, Reduta - zostaja sprzedawane prywatnym
inwestorom i zabudowywane obiektami stanowiacymi utrudnienia dla miasta

3. zamiast wydawac na mosty i trasy na Tarchomin - mozna wykupic wolne tereny i
ZAROBIC na ich zasiedleniu i sprzedazy deweloperom

tylko, ze zamiast MOSTU-PIRAMIDY bez wysilku - trzeba bedzie mozolnie pracowac -

a pracy nikt nie lubi - w odroznieniu o uroczystosci i obchodow

[tarantula01]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> 1. miasto ma wierzytelnosci od upadajacych firm - czemu nie korzysta z tego
> atutu ?
>
> 2. tereny PKP - vide Arkadia, Polma, Reduta - zostaja sprzedawane prywatnym
> inwestorom i zabudowywane obiektami stanowiacymi utrudnienia dla miasta
>
> 3. zamiast wydawac na mosty i trasy na Tarchomin - mozna wykupic wolne tereny
i
>
> ZAROBIC na ich zasiedleniu i sprzedazy deweloperom
>
> tylko, ze zamiast MOSTU-PIRAMIDY bez wysilku - trzeba bedzie mozolnie
pracowac
> -
>
> a pracy nikt nie lubi - w odroznieniu o uroczystosci i obchodow
>


Prawie wszystkie działki w promieniu ok. 5 km od PKiN mają swoich właścicieli -
takich, którym Niemcy kazali iść na tamten świat. Ich spadkobiercy
bezskutecznie domagają się rekompensat - tak oto Bierut i jego dekret
przysłużył się Warszawie. Za socjalizmu nie było problemu budowano według
wytycznych biura politycznego (tak powstał Ursynów), teraz jest już normalnie
(nie buduje się nic na gruncie o niepewnej własności).

---- ZAMIAST WYKORZYSTAC PUSTE TERENY ---

[Gość: jacek]

cos upaly co nie sluza

wyraznie wspomnialem tereny PKP - Odolany i Szczesliwice - sa na przetargu,
tereny upadlych zakladow - sa na przetargu

prawie wszyscy maja dlugi wobec miasta - te wobec innych instytucji mozna
skupic za grosze

problemy wlasnosci byly tez bywaja po azjatyckiej stronie - w mojej okolicy
znam wiele dzialek 'trudnych', bo tak jak po azjatyckiej stronie niewielu
zaprzatalo sobie glowe sprawami hipotek, spadkow i wlasnosci - gdy pojawia sie
chetny do zakupu - problemy znikaja w ciagu roku

jak sie nie probuje - to nic nie wychodzi

[tarantula01]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> cos upaly co nie sluza
>
> wyraznie wspomnialem tereny PKP - Odolany i Szczesliwice - sa na przetargu,
> tereny upadlych zakladow - sa na przetargu
>
> prawie wszyscy maja dlugi wobec miasta - te wobec innych instytucji mozna
> skupic za grosze
>
> problemy wlasnosci byly tez bywaja po azjatyckiej stronie - w mojej okolicy
> znam wiele dzialek 'trudnych', bo tak jak po azjatyckiej stronie niewielu
> zaprzatalo sobie glowe sprawami hipotek, spadkow i wlasnosci - gdy pojawia
sie
>
> chetny do zakupu - problemy znikaja w ciagu roku
>
> jak sie nie probuje - to nic nie wychodzi

To że obecnie rezydujący na tych terenach mają długi wobec miasta nie oznacza,
że miasto po przejęciu terenów w zamian od razu będzie mogło je sprzedać. Gdyby
Warszawa przejęła te tereny, to wnet pojawiliby się poprzedni właściciele (byli
nimi za nim ich nie wywłaszczono, aby powstały owe upadłe relikty PRL) i
Warszawa musiałaby im oddać tereny za darmo, bo to ich własność. Myślisz, że
inwestor nie sprawdza stanu prawnego gruntu, zanim zacznie coś budować? Po
sprawdzeniu wybiera drogę z najmniejszymi kosztami i utrudnieniami.

---- ZAMIAST WYKORZYSTAC PUSTE TERENY ---

[Gość: jacek]

znowu nie sprawdziles, a piszesz

PKP na Odolanach jest od prawie 100 lat

[tarantula01]

Obawiam się że terenów PKP na Odolanach jest mniej niż Ci się wydaje. Owszem
tory tam są, ale to nie PKP raczej jest właścicielem ogromnego tego obszaru, a
np. EC Wola.

---- ZAMIAST WYKORZYSTAC PUSTE TERENY ---

[Gość: jacek]

sprawdz ogloszenia przetargowe PKP

[Gość: arr]

Ptak jako zwierze skrzydlate nie powinno być strona w sporze o most, taki ptak
gdy ma jakąś sprawe w centrum może spokojnie wylecieć ze swojego praskiego
gniazda i bez stania w korkach przelecieć na druga stronę Wisły, czego niestety
człowiek nie może zrobić. Obrona łosi to rozumiem, zwierze wielkie, bez
skrzydeł i rzeka tez dlaniego przeszkodą. A jeśli chcemy aby turyści
przyjeżdżali nad wisłę oglądac nowoczesny most to niestety też nie przejdzie,
gdyż lampy błyskowe mogły by oślepiać ptaki, a hałasy osłabiać ich płodność,
więc turystom nad Wisła mówimy NIE! Natomias nowy most powinien byc
podnodszony, aby ptak, który chce przelecieć nad rzeką mógł stuknąć dziubkiem w
przycisk i go sobie dla ułatwienia złożyć.

[olecky]

Gość portalu: arr napisał(a):

> A jeśli chcemy aby turyści
> przyjeżdżali nad wisłę oglądac nowoczesny most

juz widze te hordy turystow ciagnace nad wisle ogladac nowoczesny most...

rozumiem, ze jak np. jedziesz do krakowa, to chrzanisz stare miasto, kazimierz
itp. i lecisz podniecac sie mostem kotlarskim i kominami nowej huty?

[nauma]

Most płaski jak deska też może pseudoekologom dać pole do popisu. Proponuję
matołkom argument, że ptaki (łabędzie, żurawie :))) mogą pomyśleć, że to pas
startowy i będą wpadać pod samochody...
Poza tym powinni zaktywizować się prawicowcy. Most Belkowy??? A dlaczego nie
Rydzykowy? :))))))

[Gość: Marek]

panowie z EKOPLANU i OTOPU a takze innych pseudoekologicznych organizacji typu Przyjazne miasto potrzebuja kasy jak kazdy a zaslanianie sie problemem ptaszków uderzajacych w liny jest zenada jakas . Nikt nie powinien brac ich pod uwage

[rysio.ochucki]

To trzeba zmienić prawo i to natychmiast!!! Stroną w sporze będzie mogła być
tylko osoba prawna lub fizyczna bezpośrednio sąsiadująca z inwestycją. A jacyś
EKOTERRORYŚCI PTAKOLODZY Z GDAŃSKA będą siedzieć cicho... Bo co oni mogą
wiedzieć o potrzebach lokalnej społeczności??? (dla nich lokalna społeczność
dzieli się na wrony, wróble, gołębie, kawki, czyżyki... etc. etc.)

Most Grota

[Gość: mismak]

Czesto latam nad trasa torunska w rejonie Zerania i zastanawia mnie dlaczego
nikt w tym rejonie nie chce usprawnic ruchu. Przeciez tam jest miejsce by
ludzie ktorzy chca dojechac do marek mogli smignac bez zatrzymywania sie na
swiatlach. Czy nie mozna zburzyc tych straszydel i wybudowac dwie nitki po dwa
pasy i wiadukt nad rondem. No tak tylko tam teraz drzewa rosna to juz sie nie
da bo ekoharacz trzeba zabecalowac!!!!! Kolejna paranoja w Naszym ukochanym
nadwislaniskim kraju.

[rysio.ochucki]

nismaku, właśnie od września/października mają wyburzać stare wiadukty na
Żeraniu, tak aby zbudować nowe w ramach modernizacji trasy AK (jak wiadomo na
trasę AK będzie wylot autostrady)- a więc wyburzenie starych rozwalających się
i postawienie na tym samym miejscu nowych jest nie tyle usprawnieniem a
koniecznością. Tylko dlaczego ZDM zacznie realizować to na jesieni zamiast w
lecie? Przecież w lecie sporo ludzi jest na urlopach i korków jest znacznie
mniej (także młodzież jeżdząca do szkoły i studenci to gro pasażerów ZTMu i
autek pędzących po Modlińskiej). ZDM jest po prostu dziwny...

[Gość: rybka]

flisaków z Dunajca zatrudnic, ale fajnie i w góry nie trzeba wyjeżdżać. Na obu
bgrzegach budki regionalne w stylu zakopiańskim, papce, ciupagi, oscypki, misia
do zdjecia i fajnie jest, a jakie oszczędności

[tarantula01]

rysio.ochucki napisał:

> nismaku, właśnie od września/października mają wyburzać stare wiadukty na
> Żeraniu, tak aby zbudować nowe w ramach modernizacji trasy AK (jak wiadomo na
> trasę AK będzie wylot autostrady)- a więc wyburzenie starych rozwalających
się
> i postawienie na tym samym miejscu nowych jest nie tyle usprawnieniem a
> koniecznością.

Poprzednikowi chodzi o brakujące estakady nad ul. Łabiszyńską

Tylko dlaczego ZDM zacznie realizować to na jesieni zamiast w
> lecie? Przecież w lecie sporo ludzi jest na urlopach i korków jest znacznie
> mniej (także młodzież jeżdząca do szkoły i studenci to gro pasażerów ZTMu i
> autek pędzących po Modlińskiej). ZDM jest po prostu dziwny...
>
A w jaki sposób rozbiórka rozlatujących się, nieużywanych praktycznie od
momentu wybudowania, środkowych wiaduktów na Żeraniu ma przeszkadzać w ruchu
drogowym na sąsiednich, skrajnych wiaduktach? I dlaczego ma to przeszkadzać
jeżdżącym ul. Modlińską? Owszem 100 metrów tych wiaduktów jest nad ul.
Modlińską, ale 3/4 pojazdów na tej ulicy skręca na most.

[rysio.ochucki]

Oj przesadzasz, w godzinach porannych to może i to jest 60-70%. Ale weź też pod
uwagę jakie robią się korki przed rondem Starzyńskiego w porannych godz. od
strony Żerania. Jak zauważysz to się zaczniesz zastanawiać, o ile to spowolni
ruch na Modlińskiej.

[tarantula01]

Co ma rondo Starzyńskiego do ruchu na Modlińskiej doprawdy nie wiem. Natomiast
rozbiórka wiaduktów nad Modlińską spowoduje, że z czterech pasów ruchu pod
wiaduktem pozostaną dwa (środkowe). W jaki sposób ma to ograniczyć ruch na
Modlińskiej skoro od Kowalczyka do EC Żerań Modlińska samochody mają do
dyspozycji 3 pasy ruchu, przy czym pojazdy z dwóch pasów (prawego i środkowego)
wjeżdżają na most, a więc tylko jadący lewym pasem jadą prosto w stronę
wiaduktu i dalej do ronda. Więc Ci jadący jednym pasem będą mieli i tak dwa
pasy (utrudnienia pojawiłyby się, gdyby mieli np. pół pasa, albo musili jeden
pas dzielić z utobusami (przystanek). Jednak przystanek na czas rozbiórki
zostanie przesunięty o 100 metrów przed lub za wiadukty.

A skoro o rondzie wspomniałeś, to kolejka od strony Jagiellońskiej pojawia się
przed rondem, bo tam płynność ruchu jest zakłócona poprzez brak możliwości
płynnego wjechania na rondo. Po wybudowaniu estakad w ciągu ul. Starzyńskiego -
most Gdański wjazd z Jagiellońskiej na rondo będzie odbywał się bez problemów.

[tarantula01]

Gość portalu: mismak napisał(a):

> Czesto latam nad trasa torunska w rejonie Zerania i zastanawia mnie dlaczego
> nikt w tym rejonie nie chce usprawnic ruchu. Przeciez tam jest miejsce by
> ludzie ktorzy chca dojechac do marek mogli smignac bez zatrzymywania sie na
> swiatlach. Czy nie mozna zburzyc tych straszydel i wybudowac dwie nitki po
dwa
> pasy i wiadukt nad rondem. No tak tylko tam teraz drzewa rosna to juz sie nie
> da bo ekoharacz trzeba zabecalowac!!!!! Kolejna paranoja w Naszym ukochanym
> nadwislaniskim kraju.


Te samosiejki już dawno mają ponad 5 lat więc w myśl przepisów potrzebna jest
zgoda Wojewódzkiego (ew. Powiatowego) Konserwatora Przyrody na ich wycięcie.
Taką decyzję można zaskarżyć oczywiście. A estakady nad Łabiszyńską powinny już
dawno stać - być może od jesieni tego roku coś się ruszy i brakujący odcinek
powstanie?

Zburzmy wszystkie mosty w Warszawie!

[Gość: OTOR]

5 filarów w korycie rzeki???? to nie do pomyślenia!!!!
Przy takiej przejrzystości wody ryby się bedą o nie zabijać!!
Nie powinno byc żadnych mostów w Warszawie, życie zwierzat jest ważniejsze niż
2 mln. mieszkańców jakiejś Warszaffki.

Protestujemy!!! (bo przecież wolno)
No chyba, ze wypłacą nam jakies zadośćuczynienie, to przestaniemy...

Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ryb

[alex.4]

deski też mają swój urok:)
Nie wszystko musi mieć krągłości:)
pozdr

z Berlina

[Gość: Polska_immortalz]

lepjej powiekszyli by metro: 14 stacij co to jest???

Ekologia to swieta inkwizycja XXI wieku

[warzaw_bike_killerz]

Kazdy projekt zblizajacy nas cywilizacyjnie do "lepszego" swiata, jest palony
na stosie po wyroku ekologow.

Ale widze, ze rysunek schematyczny propaguje chodzenie po sciezkach rowerowych.
Brawo Wyborcza, to pierwszy maly krok w dobrym kierunku!!

Czasami zastanawiam sie, czemu niektorzy nie walcza o status skansenu dla
naszego miasta stolecznego.

Ty sie Inkwizycji nie czepiaj, ona była lepsza niż

[Gość: Mruczek]

"ekolodzy".

Smialych projektow! Most lukowy bylby ok

[Gość: legazo]

A ptaszki niech sobie nad Biebrza i Pilica fruwaja, jak im sie nie podoba.
Koniec z tandeta!

[Gość: erni]

Koniec z EKOMAFIĄ wyłudzającą pieniądze podatnika. To są zwyczajni ZŁODZIEJE w
białych kołnierzykach!!!

[Gość: Maciej]

Tym co codziennie stoją w korkach jest obojętne jak bedzie wyglądał ten most,
byle szybko został wybudowany !!!!!!