trasa macedonia-czarnogóra

[usd100]

Jak wygląda sprawa przejazdu pomiędzy Macedonią a Czaernogórą do
przejćia granicznego Sukobin. Ile czasu potrzeba na przejechanie ,
jaki stan drogi, czy waro zaatrzyać się gdzieś po drodze?CZy w
Albani obowiązuje Zielona KArta, jakie są opłaty drogowe?

[lavender30]

Przyłączam się do pytania, mam nadzieję, że znajdzie się ktoś życzliwy aby
udzielić kilku rad . My również planujemy przejazd tą trasą w czerwcu -
zamierzaliśmy zatrzymać się na krótki postój w Kruje, ale chętnie poczytam o
innych miejscach wartych zobaczenia. Z tego co wiem Zielona Karta jest wymagana.

Trasa Czarnogóra - Macedonia przez Albanię

[mne_fan]

O ile to jeszcze aktualne (z tego, co widzę po datach, powiniście
już być na miejscu) pozwolę sobie wkleić, co już napisałem na forum
Chorwacja, Słowenia i Czarnogóra /
forum.gazeta.pl/forum/f,201,Chorwacja_Slowenia_i_Czarnogora.ht
ml
w wątku:
forum.gazeta.pl/forum/w,201,112993919,113420908,_dlugie_Drogami_Czarnogory_i_pln_zach_Albanii.html

może jeszcze kto inny skorzysta...


Jazda drogami Czarnogóry i płn.-zach.Albanii FIU!

Krótko?
- niezła jazda bez trzymanki

Z moich wrażeń - a powinienem dodać, że bardzo lubię jazdę
samochodem w górach i mnie ona nie przeraża - jeżdżenie po MNE
(
www.youtube.com/watch?v=Adgp1svylZg ) i w Albanii,
poza głównymi drogami, to pewne wyzwanie, ale też niezła przygoda,
wymagająca jednak chwilami – hmmm – opanowania i pewnego
doświadczenia w jeździe górskimi drogami

Wybitnie pozostanie mi w pamięci z tamtych rejonów przejazd z
Montenegro (Czarnogóry) do Macedonii, przez Albanię i
Kosowo, a szczególnie - jego górski odcinek
(tiny.cc/E851Albania) ok. 150
km drogą E851 przez tzw. Alpy Albańskie w kierunku granicy z
Kosowem w Morine/Vrbnicy
(
www.panoramio.com/map/#lt=42.122164&ln=20.537567&z=5&k=0&a=1&t
ab=1), rozpoczynający się ok. 20-30 km od granicy pomiędzy
MNE/Albanią w Sukobine.

Dość powiedzieć, że czas przejazdu podawany przez google maps
jest
wybitnie optymistyczny i może gdzie indziej w Europie by się
sprawdził (choć wątpię, że w górach), ale nie tu (np.:
tiny.cc/E851_serpent )...

Na tych trasach naprawdę czas przejazdu podawany przez
navi/google/inne „ustrojstwo” warto pomnożyć przez 2,5-3,5 i
nie
będzie w tym żadnej przesady (a nie chcieliśmy wierzyć, jak nam to
mówili... ).

Tuż za miejscowością Vau i Dejes, ostrym podjazdem wąskimi
serpentynami w górę , trasa ta - jeśli do tej pory Was nie
przekonała, że jej "europejskie" oznakowanie typu E i "ileś_set_tam"
i czerwony kolor jednej z głównych dróg ma tu inny wymiar – to
najpóźniej teraz uzmysłowi z pełną ostrością, gdzie jesteście, każąc
w ciągu sekund wyostrzyć zmysły, refleks i - potwierdzi, że tu:

tiny.cc/E851_EndOfJokes
żarty naprawdę się skończyły.

Na odcinku niecałych 2 km wznosi się, wykręcając dzikimi hołubcami
zakrętów, o ponad 100 m, a to ledwie preludium...

Biegnąc dalej przez Kcire, Puke, Fushe-Arrez, Kukes w kierunku
kosowskiego Prizren (uwaga Kosowczycy pobierają na granicy,
hmm, "ubezpieczenie" - małe 70 EUR/samochód) jest coraz bardziej
hardcorowa...

I tak przez jakieś 9 godzin (sic!) ostrej jazdy, z
niewielkimi przerwami na
opanowanie błędników wszystkich członków wyprawy, z kierowcą
włącznie – cały czas jest już tylko "mocniej".

Odcinki po kilkanaście kilometrów, na których zakręt goni zakręt
przewijając podziurawioną wstążkę asfaltu pomiędzy spalonymi od
słońca, jałowymi, czerwonymi skałami, a przepaściami, których
głębokości lepiej nie poznać, jak zrobiło to wielu przed nami, o
czym świadczą pojawiające się od czasu do czasu, w miejsce naszych
przydrożnych krzyży - prawdziwe granitowe nagrobki z podobiznami
nieszczęśników...

Odcinki, na których prosta przekraczająca 100-150 m i nie zakończona
gwałtownym zwrotem niemal o 180 stopni i w górę/dół - to bezcenna
chwila oddechu i wytchnienia.

A nierzadka jest jazda np. przez 50 minut non-stop:
jedynka-dwójka-trójka-hamowanie-redukcja-zakręt-trójka/NIE!-dwójka!-
trójka-redukcja-zakręt....
ledwo wrzucony bieg, już trzeba zmieniać, żeby wejść w zakręt, albo
na wyjściu z niego... itd, itp...

Jednym słowem:
dla tych, którzy lubią - ZAJE..., tym, którzy się nie czują za
kierownicą w górach - z
całego serca, serdecznie odradzam!

Warto też pamiętać, że mimo, iż Albańczycy kultem niemal religijnym
otaczają swoje samochody (niesamowite ilości starych i nowszych
mercedesów, których mnogość zadziwiłaby nawet w bogatszym kraju) i
prawie brak innych aut, to na takiej trasie o jakiejkolwiek pomocy -
może się zdarzyć - będzie trzeba zapomnieć na wiele godzin.

Na palcach jednej ręki prawdopodobnie policzyłbym samochody, które
minęły nas w ciągu przynajmniej 7 z tych 9 godzin...

Jeśli potrzebujecie więcej informacji i subiektywnych wrażeń -
proszę o kontakt mailowy na [e-mail] (sprawdzam rzadko 1-2
x w tyg., więc proszę o cierpliwość), chętnie odpowiem