Pociągi do likwidacji

[Gość: firaneczka]

zrestrukturyzować pkp.
STOP ulgowym przejazda członką rodzin kolejarskich
STOP takiemu zatrudnieniu jakie jest na koleji
sprywatyzować przewozy regionalne
wpuścić inne koleje na polskie tory

[Gość: plutek]

a moze prezesow zlikwidowac ze spolek cargo i innych to kolej znowu da zysk i zacznie dzialac ??? a nie jak zwykle spoleczki maja sie dobze a reszta ponoc na deficycie a spoleczki uzywaja torow koleji ale unas cala taka prywatyzacja spoleczki sie uwlaszczaja a firma matka umiera albo oddaja za pare groszy gdy doprowadza do roiny a prezeski ida do nowej zagranicznej firemki co jej oddali za frajer.zastanawiam sie czy wszyscy u koryta uwazaja nas polakow za idijotow powinni isc do ciupy a majatek do przepadku na skarb panstwa ale to widac norma bo niewazne kto jest u wladzy czerwoni czarni czy laciate posly to tylko kolesie i kasa a kraj ????bedzie tak jak przeddwojna zydzi sie smiali wasze ulice a nasze kamienice

[aron2004]

jakiś czas temu PKP uruchomiły pociąg Lublin - Rzeczyca o 3 w nocy, podczas gdy
nie ma żadnego połączenia w tym kierunku ok. 18 gdy ludzie kończą pracę.

Ponoć tym pociągiem o 3 w nocy dzikie tłumy jeździły.

[Gość: plutek]

no bo znowu jakis dyrektor albo koles z rodziny mosial wzjasc kase za usprawnienie pracy koleji.

[Gość: kolejorz]

A to jest kolejna bzdura, że pociągi dojeżdzają do granicy województwa, a nie
do najbliższego miasta, w tym wypadku do Stalowej Woli.

[anvill]

Nie trzeba dużej wyobraźni żeby stwierdzić że jesteś idiotą. Najlepszą receptą
na dobrze zarządzanie firmą wg ciebie to pozbawić ja organów zarządzających -
gratuluje!!! a zarządzać wtedy firmą będą sprzątaczki i maszyniści oraz panie
pracujące na przejazdach kolejowych - rozkoszne rozwiązanie - salomonowe! wiesz
nie za bardzo jest z tobą o czym dyskutować bo idiotą jesteś - używają torów
kolejowych jak to mają w zwyczaju oferując przwozy kolejowe za co słono płacą
PLK. co do tej zydowskiej kwesti to juz szkoda w ogóle gadac - wez się do
roboty zacznij zarabiac i bogacic się kup se kamienice a zyda wywal na ulice
jak ci tak to podbuduje ego - a tymczasem przestan siedziec na bezrobociu i wez
sie do roboty a nie siedz na utrzymaniu innych których nazywasz nieuczciwymi...

Też bym popędził tych prezesów - pasożytów.

[Gość: flogiston]

Wiesz ile jest spółek na PKP? Dziesiątki. Stworzono je w zasadzie tylko po to,
żeby dobrze się wiodło zarządom, radom nadzorczym i ich protegowanym.
Oczywiscie osobnym tematem jest uzwiazkowienie PKP, ale zapewniam cie, że
związkowcy żyją w doskonałej symbiozie z prezeso-dyrektorami.

Czekamy kiedy powstana takie spółki jak PKP Perony Dworcowe SA (ze sółkami
córkami - Peron 1 SA, Pern 2 SA itd.), PKP Przejscia Podziemne SA, PKP Ubikacje
Dworcowe SA, PKP Semafory SA, PKP Kosze Na Śmieci SA itd. Każda spółka
oczywiście będzie wyposażona w zarzad i rade nadzorczą.

Pensje oczywiście europejskie, bo nam sie menedżery obrażą i pójda do
konkurencji.
;)

[Gość: Jacek]

Jesteś chyba bardziej tępy niż nóż nie ostrzony od 20 lat. Co to za prezesi,
którzy nie potrafią prawidłowo zarządzać firmą? Gamonie i tyle (delikatnie
mówiąc). Ciekawe, że w innych krajach koleje jakoś zarabiają niezłą kaskę, ale
nie u nas oczywiście, bo pasibrzuchy wolą nic nie robić i wyciągać łapę po
kasę. Co do ulg dla pracowników - jestem za, ale tylko dla nich (ew. najbliższej
rodziny), a nie tak, że "wujek-10a woda po kisielu, ciocia Klocia". Bez kitu.
Przestańcie marnować naszą kasę, do jasnej anielki!

[Gość: mmm]

Mam pytanie do autora w których krajach koleje są dochodowe, chyba, że doliczyć dotacje tamtejszych rządów, ajeśli chodzi o ulgi przejazdowe to nie mają do nich prawa ciocie klocie, chyba że są lub byli pracownikami PKP. A swoją drogą przeciętny pracownik PKP PLK S.A. taki jak ja korzysta z ulg przy dojazdach do pracy lub w pracy, a znacznie rzadziej już w celach prywatnych.

[Gość: leśny]

Plutek najpierw zapisz się do szkoły podstawowej,żeby Cie nauczyli logicznie
myśleć i pisać.

[Gość: plutek]

A pomyslalas dziewczyno ze najpierw doprowadza do upadlosci a potem sie uwlaszcza,a inne firmy zobacz co z tp zrobili za logo wzieli kase i poszla do francji a pracownikow daja coraz do innych spolek i za kazdym razem pensja w dol a z darmowymi biletami to racja ale najpierw zacznijmy od gory dosc zarabjaja posly i inni zeby za swoje przeloty samolotami zaplacic ale to inna beczka a nawjasem i tak my za wszystko zaplacimy pozdrowienia

ale do gorzowa wlkp dziwnym trafem dodają z wawki

[Gość: zniesmaczony]

express dla marciankiewicza

[Gość: R.N. z Wrocławia]

Od kiedy to Samorzady pokrywają ulgi pracownikom spółek kolejowych, ich
rodzinom, emerytom i rencistom kolejowym? Przewd napisaniem takich bzdur
najpierw trzeba zweryfikować materiał przeznaczony do druku. Wszystkie ulgi
pokrywane są przez Zakłady, w których są lub byli zatrudnieni poszczególni
pracownicy wraz z członkami ich rodzin.
.......R>N> ........

[Gość: Bartekpawel]

> Wszystkie ulgi
> pokrywane są przez Zakłady, w których są lub byli zatrudnieni poszczególni
> pracownicy wraz z członkami ich rodzin.

A te zakłady biorą pieniądze z powietrza ?

Nie jest tak źle, by gorzej być nie mogło!

[marcin.kiewicz]

przynajmniej jedna część Narodowego Przewoźnika trzyma się mocno:

www.pkp.pl/zwiazki_zawodowe.php
Ale czas nie stoi w miejscu:

Rumunia, Bułgaria, Węgry, Słowacja, Chorwacja, Słowenia: dziesiątki jednostek
Desiro (Siemens)
Litwa - ponad 40 lokomotyw Hercules
Czechy - Pendolino
Węgry - lokomotywy Taunus

u wszystkich naszych sąsiadów, wliczając Białoruś i Ukrainę, elektroniczne kasy
u konduktorów to standard. Tu jest trzeci świat.

Pasożyty i złodzieje z Solidarności

[Gość: zbulwersowany]

doprowadzili kolej do stanu upadku. PKP zatrudnia 10 razy więcej "pracowników" niż powinna i mimo dopłat z budżetu (2 mld rok w rok) jest deficytowa. Żeby zmniejszyć straty likwidują kolejne połączenia co mógł wymyślić tylko debil.

[Gość: mmm]

PKP zatrudnia obecnie ok. 140 tyś pracowników , wynika z tego że powinno pracować nas ok. 14 tyś. w całej Polsce ciekawa teoria. Następny temat to 2 mld zł jeśli tak piszesz człowieku to rozbij tą kwotę na poszczególne udziały i wtedy będziemy w domu, a nie powtarzaj banialuki za różnej maści pismakami, którym zależy tylko jak najlepiej dokopać PKP.

[Gość: tylko]

pieniedzy!!!

[Gość: anuszka_miszczu]

sranie w banie.jakbym nie miała ulgi kolejarskiej to by mnie wogóle w pociągu
nie zobaczyli a tak te 50pln miesięcznie im zostawiam.lepsze to niż nic,nie?

[Gość: aron]

kolejny debilizm to np. to że na linii Warszawa - Mińsk maz. jedzie pociąg
elektryczny dosłownie nabity pasażerami a na linii np. Łuków - Dęblin jedzie
taki sam pociąg z 20-30 osobami na pokładzie.

Sprzedać PKP Czechom (CD)

[travel_wawa]

I to za symboliczne 100 ceskych korun.

Wtedy może znów zobaczymy co to jest mieć sprawnie funkcjonujacą kolej.